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2025年1-10月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长19% 长城汽车销量以超15万辆领先

数据显示,2025年10月份皮卡市场销售4.8万辆,同比增12%,环比增长15%,处于近5年的高位水平。1-10月份皮卡市场销售46.3万辆,同比增长7%。

数据显示,2025年10月份皮卡市场销售4.8万辆,同比增12%,环比增长15%,处于近5年的高位水平。1-10月份皮卡市场销售46.3万辆,同比增长7%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2025年10月皮卡出口达到2.7万辆,环比增长22%的幅度较大,同比去年的10月增长27%的增速仍较好;1-10月皮卡出口23.6万辆,同比增长19%。

出口量来看,2025年10月皮卡出口达到2.7万辆,环比增长22%的幅度较大,同比去年的10月增长27%的增速仍较好;1-10月皮卡出口23.6万辆,同比增长19%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化皮卡和乘用化皮卡推出,大城市需求得到改善。2025年10月深圳等限购市场表现较好,而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。10月县乡市场的表现相对回升较大。占比方面,特大城市占比5.3%,大型城市占比14.2%,中型城市占比18.7%,小型城市占比21.7%,县乡占比40%。

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化皮卡和乘用化皮卡推出,大城市需求得到改善。2025年10月深圳等限购市场表现较好,而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。10月县乡市场的表现相对回升较大。占比方面,特大城市占比5.3%,大型城市占比14.2%,中型城市占比18.7%,小型城市占比21.7%,县乡占比40%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2025年10月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为14088辆,同比增长9.3%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为127.7%。1-10月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为150311辆,同比增长3.7%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为452.3%。

2025年10月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%)

排名

10月

1-10月

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

14088

9.3%

长城汽车

150311

3.7%

2

长安汽车

6008

95.0%

江淮汽车

48893

-6.4%

3

郑州日产

5018

36.4%

上汽大通

46609

6.7%

4

上汽大通

4531

3.0%

长安汽车

43468

-4.0%

5

江淮汽车

4098

-11.3%

江铃汽车

42403

-13.1%

6

比亚迪

3416

127.7%

郑州日产

39603

37.6%

7

江铃汽车

3230

-45.7%

比亚迪

34672

452.3%

8

北汽福田

2724

18.2%

北汽福田

29388

24.7%

9

江西五十铃

1945

-2.2%

江西五十铃

17049

10.0%

10

河北中兴

1843

42.0%

河北中兴

13363

9.2%

资料来源:乘联分会、观研天下整理

2025年皮卡市场主力厂商表现仍较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车、郑州日产等10月走势较强。

2025年皮卡市场主力厂商表现仍较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车、郑州日产等10月走势较强。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2020-2025年上半年我国越野摩托车细分市场规模变化

2020-2025年上半年我国越野摩托车细分市场规模变化

越野摩托车分为DirtBike(大越野)和PitBike(小越野)两类。DirtBike是一种中大排量越野摩托车,适用于专业赛车手或成年越野摩托车爱好者骑行,而PitBike排量较小,常应用于儿童及青少年休闲娱乐等场景。

2026年11月09日
2024-2030年我国汽车照明、汽车智能照明市场规模变化及预测

2024-2030年我国汽车照明、汽车智能照明市场规模变化及预测

我国汽车照明行业呈现稳健发展态势,市场规模持续扩容。数据显示,2024年我国汽车照明市场规模增至1087亿元,2025年上升至1194亿元,预计2030年将达1679亿元,2024年至2030年年均复合增长率约为7.52%。

2026年11月04日
2026年8月我国载货汽车产量同比增长6.1% 1-8月累计产量同比增长10.6%

2026年8月我国载货汽车产量同比增长6.1% 1-8月累计产量同比增长10.6%

数据显示,2026年8月我国载货汽车产量约为29.6万辆,同比增长6.1%,均高于前三年同期产量。

2026年10月27日
2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长17% 1-8月累计产量同比增长10.8%

2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长17% 1-8月累计产量同比增长10.8%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为139.4万辆,同比增长17%。

2026年10月27日
2026年1-8月我国新能源汽车产量同比增长11.3% 国内销量同比增长10.7% 出口量同比增长124.3%

2026年1-8月我国新能源汽车产量同比增长11.3% 国内销量同比增长10.7% 出口量同比增长124.3%

数据显示,2026年8月我国新能源汽车产量约164.7万辆,同比增长21.9%;1-8月我国新能源汽车产量约为1059.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年8月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

2026年10月19日
2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆 同比下降3.3% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年8月份我国汽车产量约为269.7万辆,同比下降2.7%;1-8月我国汽车产量约为2030.8万辆,同比下降3.3%。整体来看,近四年8月同期我国汽车产量累计值呈先升后降走势。

2026年10月14日
2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

2026年1-8月我国基本型乘用车(轿车)产量创近四年同期新低 降至648.7万辆 同比下降20.6%

数据显示,2026年8月我国基本型乘用车(轿车)产量约为85.7万辆,同比下降22.7%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升再降走势。

2026年10月14日
2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

2026年7月我国载货汽车产量同比增长18% 1-7月累计产量同比增长11.3%

累计值来看,2026年1-7月我国载货汽车产量约为237.7万辆,同比增长11.3%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2026年09月30日
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