我国网络货运行业：已成公路货运领域数字化转型核心力量 满帮集团占据主导地位

一、行业相关定义

根据观研报告网发布的《中国网络货运行业现状深度研究与发展前景分析报告（2025-2032年）》显示，网络货运是在利用互联网技术开发的车货匹配平台的基础上发展起来的，通过互联网平台加数字化技术引用，在大数据的介入下，促使货运全网互联互通，借助智慧物流模式进行行业升级。

交通部重点强调全面贯彻、坚持发展的“互联网+”高效物流，通过发展网络货运，推动解决道路货运行业多年来积累的深层次矛盾和问题，有效解决货运经营者在配货理货方面的操心事、运费结算方面的烦心事、税收保险方面的揪心事。

从事网络货运经营的，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。

网络货运不仅可以帮助企业实现运力资源的高效调配，还可以帮助物流企业真正实现降本增效。网络货运还为多家合作企业提供了平台推广、运营、财税等方面的支持，结合客户情况，为客户提供定制化指导服务。在企业快速发展的同时，有效降低运营成本，保持核心竞争力，助力企业做强做大。

二、行业规模现状

1、市场规模

中国网络货运行业自2016年试点启动以来，经历了从模式探索到规模化发展的关键阶段，市场规模持续扩大，成为公路货运领域数字化转型的核心力量。预计随着政策的鼓励和引导、网络货运平台的逐渐成熟以及用户心智的强化，网络货运渗透率有望持续提升。

2024年我国网络货运市场规模已经达到930.15亿元，同比增长11.97%。2025年上半年行业市场规模约为505.79亿元，具体如下：

备注：本报告网络货运市场规模是国内所有网络货运企业营业收入总和，非官方所说的网络货运订单金额总和。

资料来源：观研天下数据中心整理

2、供应规模

近年来我国网络货运企业(含分公司)数量保持快速增长，2020年企业数量为817家，2021年增长至1968家，2024年达到3490家。初步估计2025年上半年国内网络货运企业数量为3665家，具体如下：

资料来源：交通运输部，观研天下数据中心整理

3、需求规模

近年来我国网络货运需求规模也在快速增长，2020年我国网络货运整合社会零散运力287万辆，运单量1772.3万单，2024年增长至870.5万辆和18544.8万单，无论是货运车辆还是运单数量都有大幅度增长。初步估计2025年上半年国内网络货运社会零散运力和运单量分别为954.1万辆和8411.2万单，具体如下：

资料来源：交通运输部，观研天下数据中心整理

三、行业细分市场分析

1、整车跨城

整车跨城市场是网络货运行业最大的细分市场，跨城领域在网络货运的介入下，信息流畅度大为改善，效率大幅提升，加之跨城领域的货运客单价普遍更高，因此是当下网络货运最主要的细分市场，2024年整车跨城市场规模约为548.42亿元，2025年上半年整车跨城市场规模初步估计为291.89亿元，具体如下：

资料来源：观研天下数据中心整理

2、整车同城

相对于跨城领域来说，网络同城领域的市场体量更小，一方面传统的同城货运本来就比跨城更为完善，圈子更为集中，信息更为通畅，网络货运的改善效果不如跨城那么明显，另一方面同城的客单价也更低，使得同城市场规模相对较小，2024年整车同城市场规模约为115.62亿元，2025年上半年整车同城市场规模初步估计为66.74亿元，具体如下：

资料来源：观研天下数据中心整理

3、零担

零担市场是网络货运的重要市场，也是网络货运起家的基本盘市场，2024年零担市场规模约为266.12亿元，2025年上半年零担市场规模初步估计为147.15亿元，具体如下：

资料来源：观研天下数据中心整理

四、行业竞争情况

网络货运行业竞争格局呈现 “头部集中、长尾分散” 特征，技术创新、资源整合与政策合规能力是企业突围的核心。未来，行业将从价格竞争转向生态竞争，具备数字化能力、供应链协同优势及全球化布局的企业将占据主导地位。

满帮集团是我国网络货运行业的龙头企业，作为行业龙头，凭借其强大的资源整合能力、技术优势和品牌影响力，在市场中占据主导地位。其他企业如货拉拉、中储智运等也在各自的细分领域具有一定的竞争力。

我国网络货运行业竞争主体分类

资料来源：观研天下整理

不过，根据相关行业协会统计来看，行业CR10仅30%左右，集中度较为分散，竞争型格局较为显著，龙头企业满帮的市占率也仅5%左右，行业仍呈现 “大市场、小企业” 特征。

中国网络货运行业主要品牌

企业名称	品牌	简介
满帮集团		由运满满和货车帮于2017年合并而成，是一家“互联网+物流”的科技企业。通过大数据的智能推荐帮助货车司机及货主双端用户快速完成运输交易和增值服务，是中国领先的网络货运平台之一。
货拉拉		作为同城货运市场的领先企业，货拉拉通过创新的商业模式和技术应用，在市场中崭露头角。其凭借便捷的平台操作和高效的车货匹配，吸引了大量货主和司机用户，市场份额不断扩大。
中储智运		在大宗货物运输等细分领域具有较强的竞争力，通过整合优质运力资源和先进的技术手段，为客户提供高效、可靠的物流运输服务。
成丰货运		公司成立于2016年，是国家首批无车承运试点企业之一，高新技术企业，山西省重点支持发展的网络货运平台，国家税务总局山西省税务局代开增值税发票试点企业。公司利用互联网创新平台优势，打造了大宗商品智慧物流服务平台“成丰货运”。
路歌		合肥维天运通信息科技股份有限公司（品牌名“路歌”），是行业领先的全链路数字货运服务商。公司创始于2002年，总部位于合肥，2023年在香港联交所主板上市，是港股“数字货运第一股”。公司是公路货运行业数字化的开拓者，始终秉承“求真、公道、利他”的核心价值观，致力于通过创新的技术应用和服务模式打造良性货运生态圈，让货运人行之有道、取之有道，推动数字货运生态的可持续生长与繁荣。

资料来源：观研天下数据中心整理（WWTQ）