我国无人驾驶行业市场规模稳增资本热度攀升多地已开放驾驶运营测试

2025-07-24 11:08

手机浏览

无人驾驶是指让汽车自身拥有环境感知、路径规划并自主实现车辆控制的技术。

从产业链来看，无人驾驶上游为可分为感知定位、控制执行、决策规划等，其中感知定位包括激光雷达、毫米波雷达、高精定位、高精地图等；控制执行包括线控转向与制动、线控油门与换挡、线控悬架、底盘域、灯光、动力等；决策规划包括汽车芯片、智能座舱、软件算法、车载通信模组等。中游为整车厂和测试评价。下游为共享汽车、物流和无人驾驶巴士等应用领域。

资料来源：观研天下整理

从市场规模来看，2020年到2024年我国无人驾驶行业市场规模持续增长，到2024年我国无人驾驶行业市场规模约为3897亿元，同比增长18.1%。

数据来源：观研天下整理

从行业投融资情况来看，2019年到2024年我国无人驾驶行业投融资事件为先增后降在增趋势，到2024年我国无人驾驶行业发生融资事件55起，投融资金额达到325.76亿元。

数据来源：IT桔子、观研天下整理

当前我国已经有不少省市布局无人驾驶领域，比如北京市，在全国首推无安全员Robotaxi收费运营；测试里程超3200万公里。

我国部分省市无人驾驶布局情况

城市	无人驾驶核心布局特点	典型应用场景
北京	全国首推无安全员Robotaxi收费运营；测试里程超3200万公里	亦庄区域无司机Robotaxi接驳大兴机场/通勤高峰
广州	全国首个开放全无人驾驶收费服务；测试道路2500公里	文远知行/小马智行无安全员出租车; 无驾驶员微循环客车
武汉	全球最大纯无人驾驶测试区(3378.73平方公里)	阳逻港无人集卡全流程自动化作业;无安全员Robotaxi超600万订单
上海	浦东开放205公里无驾驶员Robotaxi路段；嘉定新城全域纯无人运营	小马智行无方向盘车辆常态化运营
海口-三亚	旅游区专属路权开放;无安全员接驳政策	椰林海滩纯无人观光车;无监护接驳服务覆盖旅游核心区
鄂尔多斯	全国最大矿区无人运输集群; 24小时无人工干预作业	卡尔动力L4级矿卡全流程无安全员作业
沈阳	东北首条L4级重卡无安全员编队测试带；北斗+低温适应性技术	一汽解放重卡编队(无跟车人员)跨城运行。

资料来源：公开资料、观研天下整理

政策方面，为促进无人驾驶行业的发展，我国发布了多项行业政策，比如金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部等部门发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》；国家数据局等部门发布的《关于促进企业数据资源开发利用的意见》。

我国及部分省市无人驾驶行业相关政策

发布时间	发布部门	政策名称	主要内容
2025年1月	金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部等部门	关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见	主动顺应智能驾驶趋势。要统筹保险行业力量，全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。鼓励保险行业积极运用大数据、区块链、云计算等技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级，提高对新能源汽车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程推进降本增效。
2024年12月	国家数据局等部门	关于促进企业数据资源开发利用的意见	聚焦无人驾驶、具身智能、低空经济等数据密集型产业发展需求，加速数智融合关键技术创新。
2024年11月	交通运输部、国家发展改革委	交通物流降本提质增效行动计划	有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。
2024年10月	农业农村部	关于大力发展智慧农业的指导意见	推进主要作物种植精准化。推动良种良法良机良田与数字化有机融合,集成应用“四情”监测、精准水肥药施用、智能农机装备、无人驾驶航空器和智能决策系统等技术,提升耕种管收精准作业水平,构建主要作物大面积单产提升的数字化种植技术体系。
2024年5月	国家能源局	关于进一步加快煤矿智能化建设促进煤炭高质量发展的通知	充分挖掘已建系统的功能潜力，提升场景化应用和现场适应性，推动采煤自动截割与跟机移架、掘进远控截割、露天煤矿卡车无人驾驶编组化运行、选煤厂自动加介与装车等重点生产环节智能系统的精细化、常态化稳定可靠运行。
2024年5月	交通运输部等十三部门	交通运输大规模设备更新行动方案	鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车，提升邮件快件中转效率。
2024年3月	工业和信息化部等七部门	推动工业领域设备更新实施方案	原材料制造业加快无人运输车辆等新型智能装备部署应用，推进催化裂化、冶炼等重大工艺装备智能化改造升级；消费品制造业推广面向柔性生产、个性化定制等新模式智能装备。