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氢能源汽车企业齐头并进,革新氢燃料电池技术抢占氢能源汽车市场

氢能,是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,被誉为“21世纪终极能源”,也是在碳达峰、碳中和的大背景下,加速开发利用的一种清洁能源。

中国氢能联盟预测,2020年至2025年,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035年产值将达到5万亿元。而目前氢能源汽车已经成为我国氢能应用的主要场景。早在2022年3月由国家发展改革委与国家能源局联合发布的《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》中提出要将氢能源进行规模化高效利用,促进氢能源产业的发展。规划中还提到,到2025年,建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系,燃料电池车辆保有量约 5 万辆,部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,成为新增氢能消费的重要组成部分,实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。

中国氢能联盟预测,2020年至2025年,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035年产值将达到5万亿元。而目前氢能源汽车已经成为我国氢能应用的主要场景。早在2022年3月由国家发展改革委与国家能源局联合发布的《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》中提出要将氢能源进行规模化高效利用,促进氢能源产业的发展。规划中还提到,到2025年,建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系,燃料电池车辆保有量约 5 万辆,部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,成为新增氢能消费的重要组成部分,实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。

资料来源:观研天下整理

氢能源汽车中的燃料电池商务用车作为“十四五”时期氢能产业创新应用示范工程,其技术已经发展到一定规模,燃料电池车能够投入市场应用,在一定程度上能够的缓解世界能源紧张的问题,市场广阔程度可见一斑,与此同时,各企业间齐头并进,进行更加新颖的技术革新,用以争夺燃料电池车这块蛋糕,例如:现代汽车和起亚携手戈尔,共研氢燃料电池关键膜材料、协氢新能源山东枣庄生产基地将推出第四代氢燃料电池等。氢能源汽车中的另一类——氢内燃机汽车,氢内燃机汽车还可细分为氢混合燃料汽车和纯氢燃料汽车。其中,氢混合燃料汽车投入应用,成本高昂,安全水平也有待提高,而纯氢汽车还在研究阶段。氢内燃气汽车要应用于市场,还需要进一步的技术革新,未来还需走更远的路。(LJ)

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