咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国冷却液行业分析:3M停产或将为国产企业带来机遇 市场需求空间大

前言:

2022年3M宣布在2025年底停止所有PFAS产品的生产,包括含氟聚合物、氟化液以及基于PFAS添加的相关产品。在此背景下,全球冷却液行业竞争格局或将重塑,但也为国内生产企业带来市场机遇。同时,随着算力规模高速提升,我国冷却液行业需求持续增长。

1、冷却液产品种类众多

根据观研报告网发布的《中国‌‌冷却液‌‌‌行业发展深度分析与投资前景预测报告(2025-2032年)》显示,目前,通算最大功率密度已超过30kW/柜,而传统风冷系统受数据中心建筑面积与单位运营成本等因素的影响散热上限一般为20kW/柜,而液冷技术采用液体替代空气作为冷却介质,将液体直接或间接接触发热器件,可使散热效率大幅提升,能够有效满足单点、整机柜、机房的高散热需求。从具体的技术路线来看,液冷根据接触形式又可分为浸没式、喷淋式和冷板式三种。按照冷却液是否发生相变分类,浸没式液冷又可分为单项浸没式和两相浸没式。

不同液冷技术对比

接触形式

冷却液类别

冷却液是否相变

液冷形式

分析

应用

直接接触

浸没式

非水

相变

相变浸没式

初始投资最高,PUE收益最高,需使用专用机柜,服务器结构需改造为刀片式

超算领域较多,产业成熟度较好

非水

不相变

单相浸没式

初始投资较高,PUE收益较高,部分部件不兼容,服务器结构需改造

较多,产业成熟度较好

喷淋式

非水

不相变

喷淋式

初始投资较高,运维成本高,液体消耗成本高,PUE收益中等,部署方式同浸没式,服务器结构需改造

较多,产业成熟度较好

间接接触

单相冷板式

不相变

常规水冷板

初始投资较高,运维成本高,液体消耗成本高,PUE收益中等,部署方式同浸没式,服务器结构需改造

多,产业成熟度好

资料来源:观研天下整理

浸没式液冷分类

<strong>浸没式液冷分类</strong>

资料来源:观研天下整理

2、3M停产或将为国内企业带来发展机遇

根据相关数据和资料,浸没式冷却液作为液冷技术的关键材料,随着美国3M公司陆续推出低介电常数、导热性好的全氟胺、全氟聚醚系列物质作为含氟电子冷却液,在市场上获得初步应用。

3M公司主要产品系列

种类

简介

Novec

氢氟醚主要用于对介电常数要求不是很严苛的领域,其中,Novec7000Novec7100Novec7200Novec7300的沸点为34-98℃,主要用于双相浸没式液冷;Novec7500Novec7700沸点≥128℃,主要用于单相浸没式液冷。

Fluorinert

FC-40FC-43FC-70FC-3283的沸点均≥128℃,主要用于单相浸没式液冷;而FC-3284的沸点为50℃,用于双相浸没式液冷。

资料来源:观研天下整理

不过,由于全氟和多氟烷基化合物(PFAS)对于环境及人体健康有不利影响,所以2022年3M宣布在2025年底停止所有PFAS产品的生产,包括含氟聚合物、氟化液以及基于PFAS添加的相关产品。在这个背景下,全球冷却液行业竞争格局或将重塑,但也为国内生产企业带来市场机遇。

目前,我国冷却液行业从事企业主要包括八亿时空、巨化股份和新宙邦等,其中八亿时空参股的南通詹鼎已掌握电解氟化的相关技术,且已完成头部互联网大厂的全氟胺浸没式冷却液的验证。

我国冷却液行业从事企业及业务进展情况

公司名称

冷却液业务情况

八亿时空

公司于2022年参股南通詹鼎,詹鼎表示已经掌握了电解氟化的相关技术,且已完成头部互联网大厂的全氟胺浸没式冷却液的验证。

巨化股份

公司巨芯冷却液项目规划产能年5000吨,于2022年建成项目一期年产1000吨。2024年前三季度,该项目营收约6000万元,实现净利润1364万元。

新宙邦

公司含氟冷却液根据客户的不同工况及应用要求开发了系列不同产品,并且可依据客户的要求做定制开发。浸没式冷却方面目前已经交付到部分头部客户测试,有关项目持续推进中。

润禾股份

公司目前主要生产有机硅深加工产品,涵盖各类硅油。冷却液作为硅油和改性硅油的一个重要分支,是公司研发和生产的方向之一。

资料来源:观研天下整理

3、算力规模高速提升,我国冷却液行业需求持续增长

算力的持续增加促进通信设备性能不断提升,市场主流芯片功耗和热流密度也在持续攀升,中央处理器(CPU)散热设计功耗已达350-500W。AI技术的快速发展推动图形处理器(GPU)需求增长,GPU散热设计功耗已超过800W,芯片功率密度的持续提升直接制约着芯片散热和可靠性,因此对于高散热方案的需求日益迫切。

随着数字化转型进程加速,人工智能、大数据、5G、IoT、AIGC 等技术的涌现,我国算力中心建设规模高速增长。根据数据显示,2024年预计算力总规模达到265 EFLOPS,同比增长15.22%,相较于2020年算力总规模135 EFLOPS,增长幅度高达96.30%。2023年 10月,《算力基础设施高质量发展行动计划》提出,到 2025年,计算力方面,算力规模超过300 EFLOPS。

随着数字化转型进程加速,人工智能、大数据、5G、IoT、AIGC 等技术的涌现,我国算力中心建设规模高速增长。根据数据显示,2024年预计算力总规模达到265 EFLOPS,同比增长15.22%,相较于2020年算力总规模135 EFLOPS,增长幅度高达96.30%。2023年 10月,《算力基础设施高质量发展行动计划》提出,到 2025年,计算力方面,算力规模超过300 EFLOPS。

数据来源:观研天下整理(WYD)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国新能源硬派越野车行业分析:销量同比增长超300% 电动四驱类车型或成主流

我国新能源硬派越野车行业分析:销量同比增长超300% 电动四驱类车型或成主流

近年来,在消费需求升级、政策与技术双重推动下,我国新能源硬派越野汽车行业销量迎来爆发。根据数据显示,2024年,我国新能源硬派越野汽车行业销量达到17万辆,同比增长309%,市场渗透率为47%,同比增长29%,有较大的提升空间。

2025年06月13日
物联网、5G等技术发展下我国汽车天线行业前景广 产品正走向智能化、集成化、轻量化

物联网、5G等技术发展下我国汽车天线行业前景广 产品正走向智能化、集成化、轻量化

目前我国是全球最大汽车产销国,为汽车天线行业带来广阔的发展空间。自2021年以来,伴随宏观经济回暖以及国家促进新能源汽车产业高质量发展系列政策措施的持续落地,我国汽车产业呈现蓬勃发展态势。数据显示,2023年汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,均创历史新高。2024年

2025年06月11日
氢能汽车推广带动我国车载储氢瓶行业发展 35Mpa III型为主流 IV型瓶产能扩张下竞争将加剧

氢能汽车推广带动我国车载储氢瓶行业发展 35Mpa III型为主流 IV型瓶产能扩张下竞争将加剧

随着氢能汽车不断发展,储氢瓶作为关键设备,其市场需求将日益旺盛。储氢瓶分为五类,Ⅲ型和Ⅳ型为车载式储氢瓶。国外企业在IV型瓶应用上较成熟,而国内企业在35MPaIII型瓶方面已实现规模化应用,IV型瓶应用处于初级阶段,需求有待释放。未来随着 70MPa 压力等级加氢站的陆续投建,70MPa储氢瓶的用量将有所增加。到 2

2025年06月09日
我国新能源冷藏车行业实现迅猛发展 未来发展前景依旧广阔

我国新能源冷藏车行业实现迅猛发展 未来发展前景依旧广阔

近年来,我国新能源冷藏车行业实现迅猛发展,销量从2019年332辆飙升至2024年21368辆,渗透率由不足1%提升至33.9%。其中,2024年我国纯电动冷藏车销量达到16940辆,占比约为79.28%,展现出绝对的市场主导地位。从竞争来看,2024年行业CR4约为54.15%,市场呈现“两超多强”竞争格局。展望未来

2025年06月06日
我国安全气囊行业分析:市场需求持续释放 单车数量、配置率有望提升

我国安全气囊行业分析:市场需求持续释放 单车数量、配置率有望提升

随着汽车及新能源汽车产销量持续上升,带动我国安全气囊行业需求增加。自2021年以来,伴随宏观经济回暖以及国家促进新能源汽车产业高质量发展系列政策措施的持续落地,我国汽车产业呈现蓬勃发展态势。

2025年06月06日
从新一轮下乡政策分析我国新能源汽车行业发展机遇:农村千亿蓝海市场待撬动

从新一轮下乡政策分析我国新能源汽车行业发展机遇:农村千亿蓝海市场待撬动

新能源汽车下乡政策成效显著,在扩大市场、促进消费、改善民生、推动绿色出行方面发挥积极作用,特别是在提升销量、提高渗透率、释放消费潜力方面成果明显,有望撬动农村千亿蓝海市场。不过,乡村新能源汽车市场仍然有诸多难题亟待破解,尤其是充电基础设施不足是最突出的制约因素,同时适配产品供给、售后服务、使用成本(含隐性成本)等方面仍

2025年06月06日
我国大中型客车行业销量强势增长 头部开疆拓土下市场愈发集中 新能源成重要趋势

我国大中型客车行业销量强势增长 头部开疆拓土下市场愈发集中 新能源成重要趋势

2023年以来,随着国内旅游市场回温,我国大中型客车销量暴涨,增速超客车整体水平。从海外销售情况看,目前大中型客车品牌知名度不及沃尔沃等国际品牌;但我国大中型客车性价比优势突出,近年来逐渐展现出强大的国际市场竞争力,出口销量强势增长。

2025年06月04日
新能源车产销两旺 为汽车功能性保护套管行业注入新活力 本土头部产品比肩海外巨头

新能源车产销两旺 为汽车功能性保护套管行业注入新活力 本土头部产品比肩海外巨头

汽车功能性保护套管行业竞争多元化,参与者包括跨国公司、国内领先企业和小规模生产企业。其中辉门、德芬根等跨国公司在尖端产品处于优势地位,但近年来国内领先企业如骏鼎达、宁波诗兰姆等在国家政策的大力支持下,研发能力持续提高,与国外企业间的差距逐渐缩小,产品已可比肩海外巨头。

2025年06月02日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部