咨询热线

400-007-6266

010-86223221

全球机动工业车辆行业:中国需求增多使亚洲成最大销售地 电动叉车为市场主流

前言

机动工业车辆分为电动叉车和内燃叉车。近年来,全球机动工业车辆行业销售量保持稳定增长态势,从 2013 年 98.88 万台增长至 2023 年的 213.75万台,复合年均增长率达8.01%。从地区发展情况来看,亚洲成为全球机动工业车辆最大销售地,主要得益于中国机动工业车辆市场需求的快速增长。2023 年亚洲地区机动工业车辆销售量占全球的比重高达 47.10%。2023年中国机动工业车辆销售量达117.38万台,占亚洲比重高达 76.44%,占全球比重达 36.01%。近年来,伴随着各国对节能减排的日益重视,电动叉车销量及占比逐年提升,成为市场的主流产品;内燃叉车销量增长乏力,占比呈现下降趋势。电动叉车中电动步行式仓储叉车增长速度快,长期占据电动叉车主导。中国机动工业车辆行业集中度较高,各细分领域竞争格局具有差异性。电动叉车中电动平衡重乘驾式叉车销量CR6为80.39%、电动仓储叉车销量CR3为64.74%、锂电池叉车销量CR3为67.05%,电动叉车主要市场由中力股份占领。内燃叉车销量CR5为86.62%,其中安徽合力、杭叉集团具有一定领先优势。

一、全球机动工业车辆行业销售量保持稳定增长态势

根据观研报告网发布的《中国机动工业车辆行业发展趋势研究与未来前景分析报告(2024-2031年)》显示,工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。工业车辆主要分为机动工业车辆、牵引车、越野叉车、手动和半动力车辆和固定平台搬运车。 其中,机动工业车辆分为电动叉车和内燃叉车。

近年来,全球机动工业车辆行业销售量保持稳定增长态势。根据数据,全球机动工业车辆销售量从 2013 年 98.88 万台增长至 2023 年的 213.75万台,复合年均增长率达8.01%。

近年来,全球机动工业车辆行业销售量保持稳定增长态势。根据数据,全球机动工业车辆销售量从 2013 年 98.88 万台增长至 2023 年的 213.75万台,复合年均增长率达8.01%。

数据来源:观研天下数据中心整理

二、亚洲成为全球机动工业车辆最大销售地,主要得益于中国市场需求快速增长

从地区发展情况来看,亚洲成为全球机动工业车辆最大销售地,主要得益于中国机动工业车辆市场需求的快速增长。根据数据,2023 年亚洲地区机动工业车辆销售量占全球的比重高达 47.10%。

从地区发展情况来看,亚洲成为全球机动工业车辆最大销售地,主要得益于中国机动工业车辆市场需求的快速增长。根据数据,2023 年亚洲地区机动工业车辆销售量占全球的比重高达 47.10%。

数据来源:观研天下数据中心整理

2023年中国机动工业车辆销售量达117.38万台,占亚洲比重高达 76.44%,占全球比重达 36.01%。

2023年中国机动工业车辆销售量达117.38万台,占亚洲比重高达 76.44%,占全球比重达 36.01%。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

三、电动叉车销量及占比逐年提升,其中电动步行式仓储叉车为市场主流产品

从产业结构看,近年来,伴随着各国对节能减排的日益重视,电动叉车销量及占比逐年提升,成为市场的主流产品;内燃叉车销量增长乏力,占比呈现下降趋势。数据显示,2013-2023年全球电动叉车销售量由53.47万台增长至154.40万台,占比由54.1%提升至72.2%;全球内燃叉车销售量由45.41万台增长至59.35万台,占比由45.9%下降至27.8%。

从产业结构看,近年来,伴随着各国对节能减排的日益重视,电动叉车销量及占比逐年提升,成为市场的主流产品;内燃叉车销量增长乏力,占比呈现下降趋势。数据显示,2013-2023年全球电动叉车销售量由53.47万台增长至154.40万台,占比由54.1%提升至72.2%;全球内燃叉车销售量由45.41万台增长至59.35万台,占比由45.9%下降至27.8%。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

中国市场方面,2023-2023年中国电动叉车销售量由8.89万台增长至79.66万台,占比由27.0%提升至67.9%;中国内燃叉车销售量由23.98万台增长至37.72万台,占比由73.0%下降至32.1%。

中国市场方面,2023-2023年中国电动叉车销售量由8.89万台增长至79.66万台,占比由27.0%提升至67.9%;中国内燃叉车销售量由23.98万台增长至37.72万台,占比由73.0%下降至32.1%。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

电动叉车分为电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车三类。其中电动步行式仓储叉车增长速度快,长期占据电动叉车主导。根据数据,电动步行式仓储叉车销售量增速自 2016 年以来总体高于电动平衡重乘驾式叉车和电动乘驾式仓储叉车,2021年增速高达 39.38%。从销售量占比来看,电动步行式仓储叉车销售量占同期电动叉车总销售量的比重由 2013 年的 52.58%增长到了 2023 年的 64.86%。

电动叉车分为电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车三类。其中电动步行式仓储叉车增长速度快,长期占据电动叉车主导。根据数据,电动步行式仓储叉车销售量增速自 2016 年以来总体高于电动平衡重乘驾式叉车和电动乘驾式仓储叉车,2021年增速高达 39.38%。从销售量占比来看,电动步行式仓储叉车销售量占同期电动叉车总销售量的比重由 2013 年的 52.58%增长到了 2023 年的 64.86%。

数据来源:观研天下数据中心整理

四、中国机动工业车辆行业集中度较高,各细分领域竞争格局存在差异

中国机动工业车辆行业集中度较高,各细分领域竞争格局具有差异性。电动叉车中电动平衡重乘驾式叉车销量CR6为80.39%、电动仓储叉车销量CR3为64.74%、锂电池叉车销量CR3为67.05,电动叉车主要市场由中力股份占领。内燃叉车销量CR5为86.62%,其中安徽合力、杭叉集团具有一定领先优势。

我国机动工业车辆主要竞争企业及市场份额

产品类别

主要企业名称

市场份额

电动叉车

电动平衡重乘驾式叉车(Class I)

1、杭叉集团股份有限公司

前6家销售量占我国同类车型总销量的80.39%

2、安徽叉车集团有限责任公司

3、韶关比亚迪实业有限公司

4、浙江中力机械股份有限公司

5、林德(中国)叉车有限公司

6、安徽江淮银联重型工程机械有限公司

电动仓储叉车(包括Class II和 ClassIII)

1、浙江中力机械股份有限公司

前3家销售量占我国同类车型总销量的64.74%

2、安徽叉车集团有限责任公司

3、杭叉集团股份有限公司

锂电池叉车

1、浙江中力机械股份有限公司

前3家销售量占我国同类车型总销量的67.05%

2、诺力智能装备股份有限公司

3、林德(中国)叉车有限公司

内燃叉车

1、安徽叉车集团有限责任公司

前5家销售量占我国同类车型总销量的86.62%

2、杭叉集团股份有限公司

3、龙工(上海)叉车有限公司

4、安徽江淮银联重型工程机械有限公司

5、台励福机器设备(青岛)有限公司

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

全球热流道系统行业需求分析:汽车贡献核心需求 家电、包装等多领域共拓增长空间

全球热流道系统行业需求分析:汽车贡献核心需求 家电、包装等多领域共拓增长空间

对比冷流道系统,热流道系统具备多项优势,广泛应用于汽车、电子产品、家用电器、包装、医疗等领域。汽车为其第一大应用市场,新能源汽车快速发展带来新增量,其余多赛道进一步拓宽行业需求空间。在多重因素推动下,全球热流道市场有望保持增长,行业朝着智能化、定制化方向演进。

2026年10月29日
我国快换接头(UQD)行业现状及竞争:液冷渗透率抬升需求 中航光电卡位领先

我国快换接头(UQD)行业现状及竞争:液冷渗透率抬升需求 中航光电卡位领先

竞争格局上,中航光电卡位最领先,但“90%市占率”的说法公司仅以“规模化应用”回应,需审慎对待;永贵电器沿轨交连接器路径切入,成本较欧美低约30%,已形成批量供应;溯联股份以塑钢UQD走材料差异化路线,处于客户交样测试阶段。

2026年10月27日
存量换新叠加新兴场景 我国机械离心泵行业进入价值提升期

存量换新叠加新兴场景 我国机械离心泵行业进入价值提升期

长远看,行业升级沿两条主线展开——存量端的高效节能与智能化正在将泵从“哑设备”变为“智能节点”,增量端的核电、LNG、半导体及新能源配套场景则以极端工况适配能力打开高价值空间,二者共同推动行业从规模扩张转向价值提升。

2026年10月26日
AIDC制冷升级催生磁悬浮压缩机行业刚需 两大卡点犹存 国产能否跻身主力供应链?

AIDC制冷升级催生磁悬浮压缩机行业刚需 两大卡点犹存 国产能否跻身主力供应链?

全球磁悬浮压缩机格局高度集中。丹佛斯是磁悬浮制冷压缩机的绝对龙头,累计出货量超16万台,全球份额约70%;在中国数据中心磁悬浮压缩机整机口径下,份额约50%。其嘉兴海盐工厂已满产运行,第二园区于2025年9月启用,规划形成年产21000套磁悬浮压缩机的能力,但仍难以完全覆盖需求增速。

2026年10月23日
我国磁力泵行业需求现状及竞争:化工筑基、半导体释放增量 国产稳步爬坡

我国磁力泵行业需求现状及竞争:化工筑基、半导体释放增量 国产稳步爬坡

磁力泵需求端呈现“化工主导、半导体与新能源释放增量”的结构:石油炼化(32.1%)与精细化工(28.6%)合计超过60%,构成基本盘;耐酸碱磁力泵下游中,半导体与电子制造占比约30%,对“零污染、高纯度”的要求使PFA、PVDF等塑料材质成为不可替代的选择。

2026年10月23日
我国屏蔽泵行业需求与竞争分析:AI液冷成市场最大边际变量 国产加速追赶

我国屏蔽泵行业需求与竞争分析:AI液冷成市场最大边际变量 国产加速追赶

竞争格局上,外资凭借核级认证与极端工况运行数据主导高端,国产阵营在化工、航天与AI液冷赛道加速追赶——大元泵业37kW CDU主泵完成北美G客户审验,是国产屏蔽泵从传统工业场景向数据中心场景跨越的关键信号。

2026年10月22日
我国液压驱动装置行业需求分析:下游赛道分化 存量与新兴需求接力扩容

我国液压驱动装置行业需求分析:下游赛道分化 存量与新兴需求接力扩容

我国液压驱动装置下游需求结构正迎来系统性切换,各赛道增长动能逐步分化。工程机械依靠存量更新与海外出口形成需求基本盘,矿山、高端农机稳步升级,海工、新能源装备等高附加值赛道迎来快速发展。不同工况对液压产品性能、可靠性、智能化提出差异化要求,国产企业面临技术验证、供应链配套等挑战,同时迎来国产替代与新场景扩容的发展机遇。

2026年10月22日
销量增速跳升至14.3%背后:动压油膜滑动轴承行业需求规模、结构与增量贡献分析

销量增速跳升至14.3%背后:动压油膜滑动轴承行业需求规模、结构与增量贡献分析

而石油化工、石油天然气、暖通空调虽增速更快(8.8%—11.0%),但受基数约束,短期内难以改变能源发电主导的需求格局。对动压油膜滑动轴承行业而言,需求的确定性来自能源发电的刚性配套,弹性则来自石化改造与暖通大型化的边际增量,而单套均价的上行表明高参数产品正在成为竞争焦点。

2026年10月21日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部