咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国轮胎行业现状:子午线轮胎占市场大头 新能源汽车产业带来新机遇

一、概述

轮胎根据胎体帘线的排列方式可分为子午线轮胎和斜交轮胎,其中子午线轮胎的帘线是并排缠绕的,且与轮胎行驶方向形成90度或是接近90度的夹角,而斜交胎的胎体为斜线交叉的帘布层。受益于胎体结构特性,子午线轮胎与斜交轮胎相比,具有滚动阻力小、附着性能好、弹性大、缓冲力强、承载能力大、使用寿命长等优势,但相应制造工艺难度较高。

根据观研报告网发布的《中国轮胎行业现状深度研究与发展趋势预测报告(2022-2029年)》显示,子午线轮胎又根据胎体骨架材料的不同,分为半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎,两者的应用领域存在差异。半钢子午线轮胎胎体骨架材料为纤维材料,其余骨架材料为钢丝材料,主要应用于乘用车及轻型卡车;全钢子午线轮胎的骨架材料均为钢丝材料,主要应用于重型卡车和大客车。

二、发展现状

1、全球轮胎市场规模庞大

由于全球汽车产业快速发展,带动相关零部件及配套设施快速发展,轮胎行业市场规模也长期维持在1500亿美元以上,近两年虽然疫情对汽车产业造成一定影响,使其保有量增速放缓,轮胎销售额增长也有所放缓,但2021年仍然达到1775亿美元。由此可见,全球轮胎市场规模庞大。

由于全球汽车产业快速发展,带动相关零部件及配套设施快速发展,轮胎行业市场规模也长期维持在1500亿美元以上,近两年虽然疫情对汽车产业造成一定影响,使其保有量增速放缓,轮胎销售额增长也有所放缓,但2021年仍然达到1775亿美元。由此可见,全球轮胎市场规模庞大。

数据来源:观研天下整理

在中国市场,轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。随着我国城市化进程不断加快、人均可支配收入提高等因素推动下,我国汽车保有量保持上升趋势。

根据公安部数据,2022年我国机动车保有量达4.17亿辆,同比增长5.39%,其中汽车保有量达3.2亿辆,同比增长5.6%,占机动车保有量的76.6%,人均汽车拥有率达到22%。由此可见,随着机动车数量不断增加,带动我国轮胎行业需求快速增长。

根据公安部数据,2022年我国机动车保有量达4.17亿辆,同比增长5.39%,其中汽车保有量达3.2亿辆,同比增长5.6%,占机动车保有量的76.6%,人均汽车拥有率达到22%。由此可见,随着机动车数量不断增加,带动我国轮胎行业需求快速增长。

数据来源:公安部

数据来源:公安部

数据来源:公安部

2、子午线轮胎占据绝大部分市场

目前,子午线轮胎占据国内绝大部分轮胎市场。根据中国橡胶工业协会数据显示,2019年中国轮胎产量为6.52亿条,其中子午线轮胎产量为6.16亿条,子午化率为94.48%,并且在国家政策驱动下,轮胎子午化率将进一步提高。例如,《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》提出,力争到“十四五”末,我国轮胎子午化率达到96%,全钢胎无内胎率达到70%,乘用子午胎扁平化率达到30%(55-45系列),农业胎子午化率由“十三五”末的2.5%提升至15%左右,巨型工程胎子午化率达到100%。

3、新能源汽车迅速发展带来新机遇

2020年11月2日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年中国新能源汽车产量为327.8万辆,销量352.1万辆,渗透率13.4%;截止2022年,我国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,产销量均创下新高。

据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年中国新能源汽车产量为327.8万辆,销量352.1万辆,渗透率13.4%;截止2022年,我国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,产销量均创下新高。

数据来源:观研天下整理

因此,随着新能源汽车产业快速发展及其相关配套设施、新产业链在国内全面落地,我国轮胎行业也将迎来一个全新市场。这对于国内轮胎企业而言,可以借助此次机遇,充分发挥自身性价比优势、服务优势,加强相关技术研发,深化与新能源汽车制造商的合作,强化新能源汽车行业布局,进一步提高市占率,与国外先进企业进行有力的竞争。(WYD)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

汽车、船舶等下游推动我国工业涂料行业快速发展 环保化、高性能化成未来趋势

汽车、船舶等下游推动我国工业涂料行业快速发展 环保化、高性能化成未来趋势

工业涂料行业的发展高度依赖上游原材料(如环氧树脂、钛白粉)的稳定供应。近年来,随着国内产能扩张和技术升级,环氧树脂、钛白粉等关键原材料的产量持续增长,为工业涂料行业提供了坚实的成本与供应链保障。

2025年09月17日
我国磷酸二铵产能收缩且向头部企业集中 行业绿色低碳转型持续迈进

我国磷酸二铵产能收缩且向头部企业集中 行业绿色低碳转型持续迈进

受政策和供给侧结构性改革影响,近年来我国磷酸二铵行业新增产能有限,且产能变化主要以存量装置的淘汰与调整为主。在此背景下,行业产能不断收缩,已从2018年的2505万吨下降至2024年的2175万吨。随着落后产能淘汰,我国磷酸二铵行业产能集中度也在不断提升,整体产能逐步向头部企业集中。

2025年09月16日
我国氢氟醚(HFE)行业分析:数据中心、算力催生大量需求 国产化进程启动

我国氢氟醚(HFE)行业分析:数据中心、算力催生大量需求 国产化进程启动

近年来,我国数据中心建设取得显著进展,截至2024年底,向公众提供服务的互联网数据中心机架数量达83万个。而数据中心是能耗大户,有40%用于服务器冷却,服务器运行产生的热量可能导致服务器过热,威胁服务器的安全运行。

2025年09月16日
我国室温硅橡胶行业:建筑建材下游地位弱化 市场供给增强但产能过剩凸显

我国室温硅橡胶行业:建筑建材下游地位弱化 市场供给增强但产能过剩凸显

建筑建材是我国室温硅橡胶下游应用规模最大的市场,其主要应用场景包括建筑幕墙密封、门窗接缝填充、室内外装饰装修以及中空玻璃加工等。在环保政策持续收紧的背景下,得益于无毒、无味、低挥发、耐老化、耐腐蚀且具备良好防火性能等综合优势,室温硅橡胶正逐步替代丙烯酸胶、环氧树脂胶及其他传统橡胶类密封材料,成为绿色建材选择的重要方向。

2025年09月16日
我国丙二醇行业:产能“狂飙”显过剩 价格震荡下行 净出口量快速增长

我国丙二醇行业:产能“狂飙”显过剩 价格震荡下行 净出口量快速增长

近年来,我国丙二醇行业产能持续扩张,自2022年起进入快速扩能周期,呈现“狂飙”式增长态势。伴随产能快速释放,行业产能过剩压力日益显现,产能利用率从2020年的79.92%持续下滑至2024年的53.54%。在国内竞争加剧、价格持续下行的背景下,企业积极拓展出口市场,出口量快速增长,但均价下跌制约贸易顺差扩大。

2025年09月15日
全球生物农药行业转向多维博弈 中国积极抢占技术竞争高地 应用市场将走向成熟

全球生物农药行业转向多维博弈 中国积极抢占技术竞争高地 应用市场将走向成熟

近年来全球生物农药市场实现快速扩张,销售额由2005年的5亿美元增长至2020年的60亿美元,CAGR达15.7%,预计2025年全球生物农药销售额达80亿美元。

2025年09月12日
我国MTBE行业呈“供强需弱”态势 产品价格与利润齐跌

我国MTBE行业呈“供强需弱”态势 产品价格与利润齐跌

2025年上半年,我国MTBE行业整体呈现鲜明的“供强需弱”运行态势。受此影响,MTBE产品价格与行业利润双双下跌,部分工艺装置甚至陷入亏损。面对国内供应压力加大的局面,出口成为消化过剩产能的重要途径,推动MTBE 出口量实现快速增长。

2025年09月09日
我国正丁醇产能集中度下滑 市场呈现“供应充裕、需求滞后”特征

我国正丁醇产能集中度下滑 市场呈现“供应充裕、需求滞后”特征

我国正丁醇行业自2023年起进入扩能加速期,产能集中度下滑,头部企业产能规模排名呈现动态洗牌特征。目前,其下游消费结构高度集中,2024年丙烯酸丁酯、醋酸丁酯和DBP三大主力产品合计消费占比超过85%。2025年上半年,正丁醇市场呈现“供应充裕、需求滞后”特征,价格整体承压下行。

2025年09月08日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部