数据显示，2024年3月35.3%我国新能源汽车产销量分别为86.3万辆和88.3万辆，同比增长分别为28.1%和35.3%，新能源汽车销量占比汽车总销量的32.8%。
其中纯电动汽车产销量分别为54.6万辆和56.6万辆，同比增长分别为7.0%和15.5%，占比分别为63.27%和64.10%；插电式混合动力产销量分别为94.6%万辆和31.7万辆，同比增长分别为94.6%和95.1%，占比分别为36.73%和35.90%；燃料电池汽车产销量分别为0.03万辆和0.02万辆，同比均下降，分别为下降33.2%和52.2%，占比分别为0.03%和0.02。
资料来源：中国汽车工业协会、观研天下整理
2022年到2023年我国新能源汽车销量为增长趋势，到2023年我国新能源汽车销量为949.5万辆，同比增长37.9%；2024年1-3月我国新能源汽车销量为209万辆，同比增长31.8%。
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新能源汽车销售情况来看，2024年3月我国新能源汽车国内销量为75.8万辆，环比增长92.1%，同比增长32%，占比为85.8%；出口量为12.4万辆，环比增长52%，同比增长59.4%，占比为14.0%。
其中纯电动汽车出口量为10万辆，环比增长50.9%，同比增长41%，占比为80.7%；插混汽车出口量2.4万辆，环比增长56.7%，同比增长2.4倍，占比为19.3%。
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2022年到2023年我国新能源汽车出口量一直为增长趋势，到2023年我国新能源汽车出口量为120.3万辆，同比增长77.6%；2024年1-3月新能源出口量为30.7万辆，同比增长23.8%。
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2024年1-3月我国纯电动汽车出口量为24.8万辆，同比增长7.30%；插混汽车出口量为5.9万辆，同比增长257.00%。
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市场集中度来看，2024年3月我国新能源销量排名前十的企业76.2万辆，1-3月我国新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为180.6万辆，同比增长31.4%，占新能源汽车销售总量的86.4%，低于，上年同期0.3个百分点。
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