根据中内协数据显示，2022年8月,我国柴油机销售32.45万台,环比下降4.26%,同比下降12.46%;1-8月,柴油机累计销售295.67万台同比下降32.71%。其中多缸柴油机8月销售28.68万台，环比下降1.50%，同比下降12.33%；累计销售258.84万台，同比下降32.53%。
2022年1-8月多缸柴油机销量及同比
| 8月 | 同比 | 1-8月 | 同比 | |
| 柴油机 | 32.45万台 | -12.46% | 295.67万台 | -32.71 |
| 其中：多缸柴油机 | 28.68万台 | -12.33% | 258.84万台 | -32.53% |
资料来源：观研天下整理
市场格局来看2022年1-8月多缸柴油机销量排名前三的企业分别为潍柴控股、玉柴集团、安徽全柴，销售量分别为36.83万台、28.96万台、25.86万台。
2022年1-8月多缸柴油机销量TOP10
| 排名 | 品牌 | 2022年1-8月（万台） | 2021年1-8月（万台） | 同比（%） |
| 1 | 潍柴控股 | 36.83 | 75.79 | -51.40% |
| 2 | 玉柴集团 | 28.96 | 41.10 | -29.53% |
| 3 | 安徽全柴 | 25.86 | 29.75 | -13.09% |
| 4 | 云内动力 | 23.89 | 35.70 | -33.07% |
| 5 | 江铃汽车 | 17.70 | 22.42 | -21.04% |
| 6 | 浙江新柴 | 17.29 | 22.04 | -21.53% |
| 7 | 解放动力 | 12.66 | 25.20 | -49.77% |
| 8 | 福田康明斯 | 11.49 | 21.46 | -46.44% |
| 9 | 蜂巢动力 | 11.03 | - | - |
| 10 | 上海新动力 | 10.90 | 13.82 | -21.12 |
资料来源：观研天下整理
2022年1-8月间多缸柴油机CR5企业分别为潍柴控股、玉柴集团、安徽全柴、云内动力、江铃汽车，合计占比达51.48
资料来源：观研天下整理
商用车是多缸柴油机重要的销售领域，数据显示，2022年8月商用车用多缸柴油机销售12.23万台，环比下降7.93%，同比下降22.73%；1-8月，商用车用多缸柴油机累计销售116.19万台，同比下降47.37%。
2022年1-8月商用车用多缸柴油机销量及占比情况
| 排名 | 企业 | 2021年1-8月销量（万台） | 2022年1-8月销量（万台） | 同比（%） | 市场占比（%） |
| 1 | 江铃汽车 | 22.41 | 17.70 | -21.04% | 15.23% |
| 2 | 潍柴控股 | 51.22 | 16.96 | -66.88% | 14.60% |
| 3 | 福田康明斯 | 21.45 | 11.49 | -46.43% | 9.89% |
| 4 | 云内动力 | 21.36 | 11.00 | -48.50% | 9.47% |
| 5 | 玉柴集团 | 21.74 | 9.85 | -54.68% | 8.48% |
| 6 | 安徽全柴 | 10.70 | 9.42 | -11.97% | 8.11% |
| 7 | 解放动力 | 20.54 | 7.70 | -62.49% | 6.63% |
| 8 | 上海新动力 | 9.39 | 7.18 | -23.52% | 6.18% |
| 9 | 江淮汽车 | 7.58 | 5.80 | -23.53% | 4.99% |
| 10 | 东风康明斯 | 11.04 | 4.95 | -55.17 | 4.26% |
资料来源：观研天下整理（YYJ）
相关行业分析报告参考《中国多缸柴油机行业发展趋势分析与未来前景预测报告（2022-2029年）》
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