氢能船舶是指以氢气为主要能源,通过氢燃料电池或氢内燃机将化学能转化为机械能/电能驱动航行的船舶。
我国氢能船舶行业相关政策
为了进一步推动氢能船舶行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年5月人力资源社会保障部等4部门发布《关于支持海洋经济发展促进就业创业的通知》支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型,推动海洋油气向深远海布局,创造更多高精尖、复合型就业岗位。
我国氢能船舶行业部分相关政策情况
|
发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
主要内容 |
|
2026年6月 |
国务院 |
美丽中国建设“十五五”规划 |
强化船舶水污染物转移处置联合监管。 |
|
2026年5月 |
人力资源社会保障部等4部门 |
关于支持海洋经济发展促进就业创业的通知 |
支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型,推动海洋油气向深远海布局,创造更多高精尖、复合型就业岗位。 |
|
2026年3月 |
工业和信息化部、财政部、国家发展改革委 |
关于开展氢能综合应用试点工作的通知 |
以探索氢能多元应用场景为主线,推动氢能在轨道机车、船舶、矿卡、叉车、两轮车、航空器、备用电源、热电联供、新型储能、电子、制药等场景的创新应用。 |
|
2026年1月 |
国务院办公厅 |
加快培育服务消费新增长点工作方案 |
依托中国国际消费品博览会等打造游艇展示交易平台,支持有条件的地方创新推出一批游艇消费场景。优化休闲渔业船舶管理。 |
|
2025年11月 |
中国人民银行、国家发展改革委、财政部等部门 |
关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见 |
支持加快发展多式联运“一单制”金融保险服务,鼓励银行、保险公司等开发更多符合航运业发展需要的金融产品和服务,支持运用和完善航运保险、港航金融衍生品等提升现代港口综合金融服务能力。鼓励发展船舶融资租赁业务。 |
|
2025年10月 |
商务部 |
关于拓展绿色贸易的实施意见 |
支持航运企业构建绿色低碳体系,推动船舶设计、建造、运营等全过程绿色化。推动使用可再生合成燃料等清洁能源的运输车辆、船舶投入外贸货物运输。支持在综合保税区开展国产生物柴油和船用燃料油混兑调和业务。支持有条件的地方开展国际航行船舶保税液化天然气、生物柴油、绿醇、绿氨等加注业务。 |
|
2025年9月 |
工业和信息化部等7部门 |
石化化工行业稳增长工作方案(2025-2026年) |
组织石化化工产品供需对接活动,推动合成树脂、涂料、轮胎等生产企业与建筑、汽车、船舶等下游用户建立长期稳定的合作关系,提高传统领域供需适配性。 |
|
2025年8月 |
工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、商务部、市场监管总局 |
钢铁行业稳增长工作方案(2025—2026年) |
持续发挥船舶与海工、超超临界等新材料重点平台作用,加快产品应用验证和迭代升级。 |
|
2025年8月 |
工业和信息化部 |
关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见 |
鼓励卫星通信在工业、农业、交通、能源、城市治理等各行业、各领域创新应用,加强与工业互联网、车联网、航空机载通信、低空智联网、算力网络等新一代信息基础设施交叉融合,推动汽车、船舶、飞机等直连卫星,大力发展大众化、规模化卫星通信应用。 |
|
2025年6月 |
国家发展改革委办公厅 |
等关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知 |
面向电动重卡、电动船舶、电动飞机等大容量、高倍率动力电池应用场景,开展单枪兆瓦级充电技术研究与试点应用。 |
|
2025年6月 |
交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部等部门 |
关于推动内河航运高质量发展的意见 |
发展新能源清洁能源船舶。积极研发绿色船舶动力技术,加快构建绿色智能船舶技术规范体系。 |
|
2025年6月 |
工业和信息化部 |
关于制造业计量创新发展的意见 |
编制标准物质发展目录。加快化工、石化、钢铁、有色、建材、机械、汽车、船舶、航空、轻工、纺织、电子、通信等重点领域的标准物质研制和应用。 |
|
2024年11月 |
工业和信息化部等十二部门 |
5G规模化应用“扬帆”行动升级方案 |
加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。 |
|
2024年10月 |
国家发展改革委等部门 |
关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见 |
推进船舶靠港使用岸电,鼓励绿色电动智能船舶试点应用。 |
|
2024年5月 |
交通运输部等十三部门 |
交通运输大规模设备更新行动方案 |
加快构建绿色智能船舶规范标准体系,建立健全新能源船舶及关键设备和质量技术标准,实施绿色智能船舶标准化引领工程。 |
|
2024年4月 |
国家金融监督管理总局、工业和信息化部、国家发展改革委 |
关于深化制造业金融服务 助力推进新型工业化的通知 |
优化制造业外贸金融供给,强化出口信用保险保障,支持汽车、家电、机械、航空、船舶与海洋工程装备等企业“走出去”。 |
|
2024年3月 |
工业和信息化部等七部 |
推动工业领域设备更新实施方案 |
在石化化工、医药、船舶、电子等重点行业,围绕设计验证、测试验证、工艺验证等中试验证和检验检测环节,更新一批先进设备,提升工程化和产业化能力。 |
|
2024年3月 |
国务院 |
推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 |
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。 |
|
2024年3月 |
工业和信息化部等七部门 |
关于推动未来产业创新发展的实施意见 |
面向国家重大战略需求和人民美好生活需要,加快实施重大技术装备攻关工程,突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品,以整机带动新技术产业化落地,打造全球领先的高端装备体系。 |
资料来源:观研天下整理
各省市氢能船舶行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市氢能船舶行业的发展做出了具体规划,支持当地氢能船舶行业稳定发展,比如2026年6月上海市发布的《上海市服务业发展“十五五”规划》推进上海港岸电设施全覆盖,船舶靠港后依法使用岸电。推动新能源船舶配套设施建设,支持新能源重型卡车等绿色运输装备在港区及短驳运输中的推广应用。持续开展国际航行船舶保税甲醇、液化天然气(LNG)、生物燃料等绿色能源加注业务。
我国部分省市氢能船舶行业相关政策(一)
|
省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
|
天津市 |
2026年6月 |
天津市推动服务业扩能提质的若干措施 |
引聚国内外优质航运要素,支持组建集装箱船队并增加船舶运力。 |
|
上海市 |
2026年6月 |
上海口岸2026年促进跨境贸易便利化专项行动若干措施 |
推进上海港岸电设施全覆盖,船舶靠港后依法使用岸电。推动新能源船舶配套设施建设,支持新能源重型卡车等绿色运输装备在港区及短驳运输中的推广应用。持续开展国际航行船舶保税甲醇、液化天然气(LNG)、生物燃料等绿色能源加注业务。 |
|
2026年6月 |
上海市服务业发展“十五五”规划 |
推动航运绿色化转型,加快建设国际航运绿色燃料加注中心和交易中心,完善绿色航运技术研发、船舶能效管理等服务体系,积极参与我国自主的国际航运可持续燃料认证体系建设,稳步推进与国际港口合作共建绿色航运走廊。 |
|
|
福建省 |
2026年3月 |
福建省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要 |
推进临港石化、船舶和海洋工程装备产业高质量发展,打造特色产业集群。 |
|
黑龙江省 |
2026年2月 |
黑龙江省深入实施“人工智能+”行动的实施方案 |
加快码头设备设施智能化升级,推动人工智能技术在黑河港、佳木斯港货物追踪、船舶调度、港口作业等环节应用。 |
|
江西省 |
2025年10月 |
江西省“物流一张网”建设工作方案 |
汇聚车辆、船舶、航空、冷链等运力信息,提供各类运力信息的发布、查询和匹配等功能,实现运输资源的统一管理。 |
|
河南省 |
2025年5月 |
河南省临港产业发展规划(2025—2035年) |
提升钢材、有色金属、复合材料等原材料供应能力,延伸发展船用动力、甲板机械、通讯导航等配套设备。推动周口、信阳造船产业园区建设,优化改进船体构建、复杂焊接等方面生产工艺流程,提升造船工艺水平,实现精益造船、标准造船、数字造船、绿色造船。加强高技术特种船研制,做强内河船舶、游艇船舶制造。发展船舶租赁、船舶维修和船舶拆解服务市场,加大船舶制造业市场拓展力度。 |
|
江苏省 |
2025年4月 |
“品质江苏”建设行动方案 |
筹建船舶、光伏等国家产业计量测试中心及国家智能机器人专用计量技术委员会。 |
|
河北省 |
2024年4月 |
河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 |
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,支持新能源动力船舶发展,到2027年,新增及更新营运客货船35艘。 |
|
山东省 |
2024年4月 |
关于质量基础设施助力产业链供应链质量联动提升赋能新型工业化发展的实施意见 |
助力提升产业园区发展能级。支持青烟威船舶与海洋工程装备、滨州铝新材料、青岛家电等产业聚集区建设,完善济南、青岛、烟台国家检验检测高技术服务业集聚区布局,引导检验检测产业集约化发展。 |
资料来源:观研天下整理
我国部分省市氢能船舶行业相关政策(二)
|
省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
|
广东省 |
2026年6月 |
广东省推进服务业扩能提质实施方案 |
完善融资租赁发展支持政策,多渠道增强省内租赁企业资本实力,大力发展飞机、船舶、专业设备、算力等融资租赁业务,联手港澳探索发展跨境融资租赁业务。 |
|
2026年4月 |
广东省加快推进人工智能全域全时全行业高水平应用行动方案 |
依托广东沿海港口优势,支持广州、深圳等城市发展智能无人艇等特色船舶产业,运用人工智能技术优化船舶设计、生产制造和运维服务,推动船舶制造全流程智能化改造;规划建设船舶分段制造基地和专用舾装码头,在江门、阳江等地布局高端船舶和海洋工程装备智能修造基地,推动智能船舶产业链上下游协同。 |
|
|
广西壮族自治区 |
2026年4月 |
广西壮族自治区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要 |
推广新能源和清洁能源车在城市配送、干线运输等领域广泛使用,推广LNG、甲醇动力船舶等清洁能源设施装备;陆路交通运输石油消费达到峰值;城区常住人口100万以上的城市绿色出行比例不低于70%。 |
|
重庆市 |
2026年4月 |
重庆市推动经济稳中向好若干政策举措 |
用好设备更新贷款财政贴息政策,依法依规对船舶建造、设备更新等固定资产贷款贴息1.5%。对千吨级绿色智能顶推船队建造和“轻舟”船舶购买、改建、租赁等给予奖补支持。 |
|
海南省 |
2026年3月 |
海南省综合立体交通网规划纲要 |
聚焦绿色低碳技术在交通领域的应用,加大绿色交通基础设施、高效清洁载运装备、清洁能源供应链服务等技术开发和产业化应用,加强洋浦、昌江等服务船舶相关产业发展能力建设。 |
|
四川省 |
2026年1月 |
四川省构建全周期全流程绿色制造体系行动方案 |
高质量发展光伏、风电、锂电池等新能源产业,积极推广新能源汽车、绿色智能船舶,推广绿色基础设施和交通解决方案。 |
|
湖北省 |
2025年12月 |
湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案 |
系统推进船舶智能化升级。加强船舶设备运行监测、故障预测等远程运维与船岸互操作关键技术攻关,提高船舶操作性、可靠性、经济性水平。开展新型人机协作模式和船员岗位等效替代研究、岸基驾控操作员培训与资质适配研究,集成研制自主航行系统、岸端数据支持系统,提升智能船舶感知认识、避碰决策、航行控制能力与节能水平。在长江、汉江等适合水域开展“船端自主、岸基驾控”新型航运模式试点示范,加快推进基础设施数字化转型,积极打造智慧航道。 |
|
云南省 |
2024年5月 |
推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 |
积极推进船舶靠岸使用岸电。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,逐步扩大新能源船舶应用范围。 |
|
贵州省 |
2024年4月 |
贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 |
加快高耗能高排放老旧船舶报废,推动纯电动船舶应用,加快船舶岸电受电设施改造。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
观研天下®专注行业分析十四年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国氢能船舶行业发展趋势研究与未来前景预测报告(2026-2033年)》。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。









