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我国及部分省市全网快运行业相关政策: 推动农村客运小件快运发展

全网快运是指在全国范围内建设分拨中心和运输网络,提供全国化零担快运履约服务,根据组网模式又分为直营模式和加盟模式。

我国全网快运行业相关政策

近些年来,为了推动全网快运行业的发展,我国陆续发布了许多相关政策,如2022年5月交通运输部发布的《关于印发农村客货邮融合发展典型案例的函》提到在县一级,引进第三方平台企业投资5000余万元整合本地“三通一达”快递、快运和零担等企业资源,建成县域快递末端共配中心,引入自动化分拣线,日均处理能力达21万件,每小时操作量提升80%,操作人员减少33%。

我国全网快运行业相关政策

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2021年2月 交通运输部 农村公路中长期发展纲要 推动邮政物流、农村客运小件快运、电商快递、冷链物流、货运班车等多种形式农村物流发展,畅通农产品进城、农业生产资料和农民生活消费品下乡的物流服务体系,促进城乡物流网络均衡发展。
2021年3月 商务部 关于印发电子商务与快递物流协同发展典型经验做法的通知 围绕电商、物流、仓储三大主导产业,强化招商引资,延伸产业链条,推动形成快递与快运联动、电商与仓储融合的发展格局。
2022年5月 交通运输部 关于印发农村客货邮融合发展典型案例的函 在县一级,引进第三方平台企业投资5000余万元整合本地“三通一达”快递、快运和零担等企业资源,建成县域快递末端共配中心,引入自动化分拣线,日均处理能力达21万件,每小时操作量提升80%,操作人员减少33%。
2023年6月 国务院 关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施 在符合我国海关监管要求且完成必要检疫程序的前提下,试点地区海关对已提交必要海关单据的空运快运货物,正常情况下在抵达后6小时内放行。
2023年3月 商务部 县域商业三年行动计划(2023-2025年) 鼓励第三方冷链物流企业发展,推广冷链云仓、共同配送、零担物流等模式,提高冷链资源综合利用率。

资料来源:观研天下整理

部分省市全网快运行业相关政策

为了响应国家号召,各省市出台一系列政策,积极推动全网快运行业的发展,比如2023年10月辽宁省发布的《关于加快推进汽车客运站转型发展有关工作的通知》提出拓展小件快运功能。各地交通运输、商务、邮政部门要支持客运站在精准实施分区管理、保障安全有序运行的前提下,改造建设物流配送设施,拓展货物和邮件快件托运、仓储、分拣、配送等功能。要支持乡镇客运站拓展邮政快递、货运物流、公路养护等功能,提供客运乘车、邮件快件寄递、货运物流等服务,打造“一站多能”的农村客货邮融合站点等。

部分省市全网快运行业相关政策

省市 发布时间 政策名称 主要内容
江苏省 2021年8月 江苏省“十四五”现代物流业发展规划 现代产业体系迈向价值链中高端,将推动生产物流和城乡消费物流服务体系重构,推动供应链管理、精益物流以及快递快运、即时物流、冷链物流等细分领域快速发展。
黑龙江省 2021年12月 黑龙江省 “十四五”综合交通运输体系发展规划 发挥哈尔滨国际航空枢纽功能,制定优惠政策吸引、支持顺丰、邮政等快递企业,南方航空、中货航等航空公司,京东、菜鸟等物流企业在哈尔滨机场设立分拨中心和运营基地,打造空中 “丝绸之路”,建设北方快运基地和航空货运基地。
内蒙古自治区 2021年12月 内蒙古自治区加快农村牧区寄递物流体系建设工作方案 加强旗县域寄递物流基础设施建设,以交通运输综合物流园区为节点,以邮政快递物流网络为支撑,以快递快运、农村牧区物流、大宗物资运输为纽带,实现区域农村牧区寄递服务网络与干线物流网络的有效衔接。
天津市 2022年1月 天津市贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》的实施方案 畅通农村货运服务,完善区、乡镇、村三级物流体系,发展邮政物流、农村客运小件快运、电商快递、冷链物流、货运班车等多种形式农村物流,实现农产品进城和农业生产资料、农业消费品下乡双向畅通。
北京市 2022年4月 北京市“十四五”时期交通发展建设规划 拓展延伸国际物流快运网络,力争实现“双枢纽”货运吞吐量翻番。
湖南省 2022年5月 关于深度融入“一带一路”支持怀化国际陆港建设实施方案 支持园区以快递、快运等头部物流企业为基础,打造全产业链、高智能自动化、低碳排放的新型物流园。鼓励分散在城市中央的零担、快递、冷链物流、医药物流企业向国际陆港核心功能区集聚。
辽宁省 2023年10月 关于加快推进汽车客运站转型发展有关工作的通知 拓展小件快运功能。各地交通运输、商务、邮政部门要支持客运站在精准实施分区管理、保障安全有序运行的前提下,改造建设物流配送设施,拓展货物和邮件快件托运、仓储、分拣、配送等功能。要支持乡镇客运站拓展邮政快递、货运物流、公路养护等功能,提供客运乘车、邮件快件寄递、货运物流等服务,打造“一站多能”的农村客货邮融合站点等。

资料来源:观研天下整理(WJ)

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我国及部分省市自行车行业相关政策:以旧换新加力扩围 组织电动自行车等品类专题活动

我国及部分省市自行车行业相关政策:以旧换新加力扩围 组织电动自行车等品类专题活动

为促进自行车行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年4月商务部等6部门等发布《关于组织开展“购在中国”系列活动的通知》落实消费品以旧换新加力扩围政策,组织汽车、家电、家居、电动自行车、数码产品等重点品类专题活动,稳住大宗商品消费。

2025年07月14日
我国及部分省市远洋渔船行业相关政策:推进渔船管理改革

我国及部分省市远洋渔船行业相关政策:推进渔船管理改革

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市远洋渔船行业的发展做出了具体规划,支持当地远洋渔船行业稳定发展,比如广东省发布的《广东省交通运输高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》、福建省发布的《关于进一步深化农村改革扎实推进乡村全面振兴的实施意见》。

2025年07月07日
我国及部分省市智能仓储行业相关政策:发展海外仓储物流设施

我国及部分省市智能仓储行业相关政策:发展海外仓储物流设施

为了进一步推动智能仓储行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》引导港航企业延伸上下游业务,提供多式联运、物流分包、仓储配送等“端到端”供应链服务,向全程物流经营人和综合运输服务商转型。

2025年07月02日
我国及部分省市农产品冷链物流行业相关政策:提升农产品冷链物流智能化水平

我国及部分省市农产品冷链物流行业相关政策:提升农产品冷链物流智能化水平

为了进一步推动农产品冷链物流行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年3月商务部等8部门等发布《加快数智供应链发展专项行动计划》建设数智化农产品市场,提升农产品冷链物流智能化水平,支持发展“前置仓+即时配送”模式,建强农业数智供应链网络、节点和末梢。

2025年06月27日
我国及部分省市船舶行业相关政策:加快船舶等重点领域标准物质研制和应用

我国及部分省市船舶行业相关政策:加快船舶等重点领域标准物质研制和应用

为了进一步推动船舶行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月工业和信息化部等发布《关于制造业计量创新发展的意见》加快化工、石化、钢铁、有色、建材、机械、汽车、船舶、航空、轻工、纺织、电子、通信等重点领域的标准物质研制和应用。

2025年06月24日
我国及部分省市无人配送行业相关政策:推广无人配送车等设施设备

我国及部分省市无人配送行业相关政策:推广无人配送车等设施设备

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市无人配送行业的发展做出了具体规划,支持当地无人配送行业稳定发展,比如广东省发布的《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》、天津市发布的《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》。

2025年06月11日
我国及部分省市邮轮行业相关政策:推动“邮轮+”业态创新

我国及部分省市邮轮行业相关政策:推动“邮轮+”业态创新

为了扩大邮轮行业的应用,我国陆续发布了多项政策,如2025年3月商务部等6部门等发布《关于组织开展“购在中国”系列活动的通知》组织推出一批城市漫步、乡村休闲及入境游、康养游、邮轮游、旅游列车、旅居休闲等精品旅游线路和产品。

2025年06月04日
我国及部分省市智慧物流行业相关政策:持续推进海外智慧物流平台建设

我国及部分省市智慧物流行业相关政策:持续推进海外智慧物流平台建设

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智慧物流行业的发展做出了具体规划,支持当地智慧物流行业稳定发展,比如天津市发布的《天津市促进人工智能创新发展行动方案(2025—2027年)》、云南省发布的《云南省有效降低全社会物流成本实施方案》。

2025年05月23日
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