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我国及部分省市高速公路行业相关政策 加快高速公路快充网络有效覆盖

高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。

 

我国高速公路行业相关政策

近些年来,为提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,我国陆续发布了许多政策,如2022年中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》提出提高县城与周边大中城市互联互通水平,扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。

 

我国高速公路行业相关政策

发布时间

发布部门

政策名称

主要内容

20211月

交通运输部

交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见

推动高速公路、普通国省道待贯通路段建设和拥挤路段扩容改造。

20217月

中共中央、国务院

中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见

加快推进长江干线过江通道建设,继续实施省际高速公路连通工程。

20217月

工业和信息化部

5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)

加快探索商业模式和应用场景,支持创建国家级车联网先导区,推动车联网基础设施与5G网络协同规划建设,选择重点城市典型区域、合适路段以及高速公路重点路段等,加快5G+车联网部署,推广C-V2X技术在园区、机场、港区、矿山等区域的创新应用。

20221月

国家发展改革委等部门

国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见

加快高速公路快充网络有效覆盖,加快制定各省高速公路快充网络分阶段覆盖方案。明确高速公路快充站建设标准规范,将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围,加强高速公路快充站项目立项与验收环节管理,做好建设用地和配套电源保障工作。

20221月

国务院

推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)

积极推动新能源和清洁能源车船、航空器应用,推动在高速公路服务区和港站枢纽规划建设充换电、加气等配套设施。

20221月

国务院

“十四五”现代综合交通运输体系发展规划

提升国家高速公路网络质量,实施京沪、京港澳、京昆、长深、沪昆、连霍、包茂、福银、泉南、广昆等国家高速公路主线繁忙拥挤路段扩容改造,加快推进并行线、联络线以及待贯通路段建设。合理引导地方高速公路有序发展。

20221月

国务院

“十四五”旅游业发展规划

加快建设国家旅游风景道、旅游主题高速公路服务区、旅游驿站,推动地方政府和中国国家铁路集团有限公司建立平台,合力打造主题旅游列车,推进旅游和交通融合发展。

20225月

国务院

国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知

优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式,逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖,加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设。

20225月

中共中央办公厅、国务院办公厅

关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见

提高县城与周边大中城市互联互通水平,扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。

202212

中共中央、国务院

扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)

完善公路网骨干线路,提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,推进普通国省道瓶颈路段贯通升级。

资料来源:观研天下整理

 

部分省市高速公路行业相关政策

为了响应国家号召,各省市积极推动高速公路行业的发展,比如河北省发布的《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出打造全程数字化物流网络,推进“互联网+”高效物流、“交通+电商”等业态创新,推动省级多式联运公共信息平台、高速公路智慧物流网络货运平台建设,推进城市物流配送全链条信息共享,完善农村物流末端信息网络。

 

部分省市高速公路行业相关政策

省份

发布时间

政策名称

主要内容

河北省

20224月

河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划

打造全程数字化物流网络,推进“互联网+”高效物流、“交通+电商”等业态创新,推动省级多式联运公共信息平台、高速公路智慧物流网络货运平台建设,推进城市物流配送全链条信息共享,完善农村物流末端信息网络。

山西省

20228月

山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划

“贯通、扩容”为重点,完善多向互联的高速公路网,优化高速公路网布局。全力推进高速公路“出省口”“断头路”建设,继续推进区域重要连接线建设,推进高速公路繁忙路段扩容改造。

黑龙江省

202110

推动“数字龙江”建设加快数字经济高质量发展若干政策措施

开展高速公路和普通国省道准全天候管理系统、车路协同系统、智慧养护管理系统、智能建管平台和智能公交建设试点,加强治理超载超限管理系统建设。

江西省

20223月

关于推动生活性服务业补短板上水平提高人民生活品质的行动方案

实施高速公路服务区品质提升,打造旅游消费新场景。

河南省

20228月

河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案(2022—2025年)

实施全省高速公路差异化收费政策,鼓励各地出台支持绿色低碳运输、清洁能源车辆及货运船舶应用、集装箱多式联运等的优惠政策。

海南省

20228月

海南省碳达峰实施方案

建设覆盖高速公路服务区、交通枢纽、公交场站、物流中心等公共区域的充电桩与充电站,形成高速公路和城乡充电网络。

广西壮族自治区

20224月

广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持河池市建设绿色发展先行试验区的指导意见

加快推进南丹至下老、天峨至北海、巴马至凭祥、河池至荔波、宜州经忻城至上林、巴马至凌云、罗城经柳城至鹿寨等高速公路建设,实现河池市县县通高速公路。

资料来源:观研天下整理(XD)

 

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国高速公路市场发展态势研究与投资战略研究报告(2023-2030年)》。

 

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我国及部分省市智慧公路行业相关政策:加快智慧公路发展

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智慧公路行业的发展做出了具体规划,支持当地智慧公路行业稳定发展,比如广东省发布的《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》加力智慧公路建设。推进智慧建造,探索构建融合人工智能和国产自主可控BIM技术的“数字勘测+数字设计+智能建造”新模式;

2026年02月06日
鼓励水运等基础交通物流数据资源向符合条件交通物流企业开放【附我国水上运输行业相关政策表】

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为了进一步推动水上运输行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年1月交通运输部、工业和信息化部、商务部等部门发布《加快培育交通物流领军企业 提升产业链供应链服务保障能力行动方案》鼓励公共数据资源和铁路、水运、航空、口岸等基础交通物流数据资源向符合条件的交通物流企业开放。

2026年02月04日
我国及部分省市新能源客车行业相关政策:推动小微型客车租赁高质量发展

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为了扩大新能源客车行业的应用,我国陆续发布了多项政策,如2026年1月国务院发布《加快培育服务消费新增长点工作方案》推动小微型客车租赁高质量发展,完善小微型客车租赁服务网络,培育壮大经营主体,提高租赁服务水平。

2026年01月30日
我国及部分省市跨境冷链物流行业相关政策:支持冷链设施更新

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为促进跨境冷链物流行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年12月商务部办公厅、中国人民银行办公厅、金融监管总局办公厅发布《关于加强商务和金融协同 更大力度提振消费的通知》支持农村流通发展,积极对接县域物流配送中心、商贸中心等新建改造项目融资需求,更好满足冷链物流设施等项目信贷需求。

2026年01月28日
我国及部分省市快递行业相关政策:鼓励电商企业与快递企业合作 整合零散需求订单

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为了进一步推动快递行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年1月商务部等9部门发布《关于实施绿色消费推进行动的通知》鼓励电子商务经营者与快递企业合作,对满足物流配送需求的商品包装,实行电商快件原装直发。推广应用可循环快递包装。

2026年01月27日
我国及部分省市智慧港口建设行业相关政策:提升现代港口综合金融服务能力

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智慧港口建设行业的发展做出了具体规划,支持当地智慧港口建设行业稳定发展,比如河北省发布的《中国(秦皇岛)跨境电子商务综合试验区建设实施方案》发展“跨境电商+海铁联运”“跨境电商+干支联运”等多种运输模式,积极推动进境肉类、粮食指定监管场地建设,提升港口集疏运品类和能力。

2026年01月23日
我国及部分省市铁路货运行业相关政策:推动法律层面对铁路运输单证物权属性支持

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市铁路货运行业的发展做出了具体规划,支持当地铁路货运行业稳定发展,比如广西壮族自治区发布的《广西深入实施“人工智能+”三年行动方案(2026—2028年)》、四川省发布的《四川省国家数字经济创新发展试验区建设方案》。

2026年01月20日
我国及部分省市机场建设行业相关政策:深入推进零碳机场

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市机场建设行业的发展做出了具体规划,支持当地机场建设行业稳定发展,比如上海市发布的《上海市促进服务业提质增效和消费提振扩容联动发展的若干措施》、重庆市发布的《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》。

2026年01月20日
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