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我国及部分省市高速公路行业相关政策 加快高速公路快充网络有效覆盖

高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。

 

我国高速公路行业相关政策

近些年来,为提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,我国陆续发布了许多政策,如2022年中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》提出提高县城与周边大中城市互联互通水平,扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。

 

我国高速公路行业相关政策

发布时间

发布部门

政策名称

主要内容

20211月

交通运输部

交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见

推动高速公路、普通国省道待贯通路段建设和拥挤路段扩容改造。

20217月

中共中央、国务院

中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见

加快推进长江干线过江通道建设,继续实施省际高速公路连通工程。

20217月

工业和信息化部

5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)

加快探索商业模式和应用场景,支持创建国家级车联网先导区,推动车联网基础设施与5G网络协同规划建设,选择重点城市典型区域、合适路段以及高速公路重点路段等,加快5G+车联网部署,推广C-V2X技术在园区、机场、港区、矿山等区域的创新应用。

20221月

国家发展改革委等部门

国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见

加快高速公路快充网络有效覆盖,加快制定各省高速公路快充网络分阶段覆盖方案。明确高速公路快充站建设标准规范,将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围,加强高速公路快充站项目立项与验收环节管理,做好建设用地和配套电源保障工作。

20221月

国务院

推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)

积极推动新能源和清洁能源车船、航空器应用,推动在高速公路服务区和港站枢纽规划建设充换电、加气等配套设施。

20221月

国务院

“十四五”现代综合交通运输体系发展规划

提升国家高速公路网络质量,实施京沪、京港澳、京昆、长深、沪昆、连霍、包茂、福银、泉南、广昆等国家高速公路主线繁忙拥挤路段扩容改造,加快推进并行线、联络线以及待贯通路段建设。合理引导地方高速公路有序发展。

20221月

国务院

“十四五”旅游业发展规划

加快建设国家旅游风景道、旅游主题高速公路服务区、旅游驿站,推动地方政府和中国国家铁路集团有限公司建立平台,合力打造主题旅游列车,推进旅游和交通融合发展。

20225月

国务院

国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知

优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式,逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖,加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设。

20225月

中共中央办公厅、国务院办公厅

关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见

提高县城与周边大中城市互联互通水平,扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。

202212

中共中央、国务院

扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)

完善公路网骨干线路,提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,推进普通国省道瓶颈路段贯通升级。

资料来源:观研天下整理

 

部分省市高速公路行业相关政策

为了响应国家号召,各省市积极推动高速公路行业的发展,比如河北省发布的《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出打造全程数字化物流网络,推进“互联网+”高效物流、“交通+电商”等业态创新,推动省级多式联运公共信息平台、高速公路智慧物流网络货运平台建设,推进城市物流配送全链条信息共享,完善农村物流末端信息网络。

 

部分省市高速公路行业相关政策

省份

发布时间

政策名称

主要内容

河北省

20224月

河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划

打造全程数字化物流网络,推进“互联网+”高效物流、“交通+电商”等业态创新,推动省级多式联运公共信息平台、高速公路智慧物流网络货运平台建设,推进城市物流配送全链条信息共享,完善农村物流末端信息网络。

山西省

20228月

山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划

“贯通、扩容”为重点,完善多向互联的高速公路网,优化高速公路网布局。全力推进高速公路“出省口”“断头路”建设,继续推进区域重要连接线建设,推进高速公路繁忙路段扩容改造。

黑龙江省

202110

推动“数字龙江”建设加快数字经济高质量发展若干政策措施

开展高速公路和普通国省道准全天候管理系统、车路协同系统、智慧养护管理系统、智能建管平台和智能公交建设试点,加强治理超载超限管理系统建设。

江西省

20223月

关于推动生活性服务业补短板上水平提高人民生活品质的行动方案

实施高速公路服务区品质提升,打造旅游消费新场景。

河南省

20228月

河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案(2022—2025年)

实施全省高速公路差异化收费政策,鼓励各地出台支持绿色低碳运输、清洁能源车辆及货运船舶应用、集装箱多式联运等的优惠政策。

海南省

20228月

海南省碳达峰实施方案

建设覆盖高速公路服务区、交通枢纽、公交场站、物流中心等公共区域的充电桩与充电站,形成高速公路和城乡充电网络。

广西壮族自治区

20224月

广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持河池市建设绿色发展先行试验区的指导意见

加快推进南丹至下老、天峨至北海、巴马至凭祥、河池至荔波、宜州经忻城至上林、巴马至凌云、罗城经柳城至鹿寨等高速公路建设,实现河池市县县通高速公路。

资料来源:观研天下整理(XD)

 

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我国及部分省市港口水运行业相关政策:推动智能航运技术在铁水联运等体系中深度应用

我国及部分省市港口水运行业相关政策:推动智能航运技术在铁水联运等体系中深度应用

为促进港口水运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部、文化和旅游部、国铁集团等8单位发布《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》支持地方政府与铁路运输企业整合景区、住宿、餐饮、体育赛事等旅游资源和铁路、公路、水运线路资源,探索推出区域性跨交通方式联运产品,共同设计新型铁路票制产品。

2026年07月20日
我国及部分省市铁路行业相关政策:持续提高大宗货物铁路、水路运输比重

我国及部分省市铁路行业相关政策:持续提高大宗货物铁路、水路运输比重

为促进铁路行业高质量发展等,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月国家能源局发布《能源领域节能降碳行动计划(2026—2028年)》,推动交通用能清洁化。支持交通与能源设施一体化规划、开发,充分利用铁路、公路、枢纽场站及沿线周边等空间,开发利用风电、光伏等可再生能源。

2026年07月18日
我国及部分省市冷链仓储行业相关政策:加强产地预冷、仓储保鲜等设施建设

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为了进一步推动冷链仓储行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月国务院发布《加快农业农村现代化“十五五”规划》因地制宜加强产地冷链物流设施建设,引导有条件地区整县提升冷藏保鲜设施标准化、智慧化、绿色化水平。

2026年07月13日
我国及部分省市智慧港口行业相关政策:支持智慧港口、智慧仓库等建设

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为促进智慧港口行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》加快发展智能物流,结合国家物流枢纽等总体布局,支持智慧物流园区、智慧港口、智慧仓库建设。

2026年07月07日
我国及部分省市氢能船舶行业相关政策:支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型

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为了进一步推动氢能船舶行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年5月人力资源社会保障部等4部门发布《关于支持海洋经济发展促进就业创业的通知》支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型,推动海洋油气向深远海布局,创造更多高精尖、复合型就业岗位。

2026年07月06日
我国及部分省市公路建设行业相关政策:加快零碳公路运输通道建设

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市公路建设行业的发展做出了具体规划,支持当地公路建设行业稳定发展,比如2026年6月江苏省发布的《江苏省农村寄递物流体系优化提升三年行动计划(2026-2028年)》高质量推进“四好农村路”建设,开展新一轮农村公路提升行动,新建或改扩建农村公路1200公里。

2026年06月29日
我国及部分省市智能物流装备行业相关政策:推广人工智能+物流配送

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为了进一步推动智能物流装备行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》推广人工智能+物流配送。加快发展智能物流,结合国家物流枢纽等总体布局,支持智慧物流园区、智慧港口、智慧仓库建设。

2026年06月24日
我国及部分省市无人配送行业相关政策:稳妥发展无人配送,在划定区域试验应用

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为促进无人配送行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》稳妥发展无人配送,在工业园区、学校、山区等划定区域,开展低速无人车、无人机等设备试验应用。

2026年06月24日
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