我国及部分省市铁路运输行业相关政策加强铁路运输大数据的获取融合及协同共享

2023-04-17 11:31

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铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。

我国铁路运输行业相关政策

近些年来，为促进铁路运输市场主体多元化，我国陆续发布了许多政策，如2022年国务院发布的《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》提出深化铁路市场化改革，促进铁路运输市场主体多元化，研究推进铁路、港口、航运等企业股权划转和交叉持股，规范道路货运平台企业经营，建立统一开放、竞争有序的运输服务市场。

我国铁路运输行业相关政策

发布时间	发布部门	政策名称	主要内容
2021年2月	中共中央、国务院	国家综合立体交通网规划纲要	发展高铁快运，推动双层集装箱铁路运输发展。
2021年4月	国务院办公厅	国务院办公厅关于服务“六稳”“六保”进一步做好“放管服”改革有关工作的意见	完善洗修箱服务规则，清理规范港外堆场洗修箱费、铁路运输关门费等收费。
2021年9月	国务院	关于推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新的若干措施	银行业监督管理机构会同交通运输管理部门、商务主管部门等单位研究出台自贸试验区铁路运输单证融资政策文件，引导和鼓励自贸试验区内市场主体、铁路企业和银行创新陆路贸易融资方式，在风险可控的前提下，开展赋予铁路运输单证物权属性的有益实践探索。
2021年10月	中共中央、国务院	成渝地区双城经济圈建设规划纲要	支持建立铁路运输市场化与政府购买服务相结合的定价机制，降低综合运价水平。
2021年12月	国家铁路局	“十四五”铁路科技创新规划	加强铁路运输大数据的获取融合及协同共享，建设综合交通大数据应用技术创新平台，支撑开展交通运输大数据采集处理、分析挖掘、管理决策、融合应用等技术的研发和工程化。
2022年1月	国务院	推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）	深化铁路市场化改革，促进铁路运输市场主体多元化，研究推进铁路、港口、航运等企业股权划转和交叉持股，规范道路货运平台企业经营，建立统一开放、竞争有序的运输服务市场。
2022年1月	国务院	“十四五”现代综合交通运输体系发展规划	优化高速铁路运输组织，扩大复兴号动车组上线运行范围，逐步实现高速铁路达速运行，提高普速铁路服务质量，鼓励开行夕发朝至列车。
2022年4月	国务院办公厅	国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见	落实好餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业纾困扶持措施。
2022年12月	国务院办公厅	“十四五”现代物流发展规划	逐步建立适应国际铁路联运特点的陆路贸易规则体系，推动完善配套法律法规，加强与国内外银行、保险等金融机构合作，探索使用铁路运输单证开展贸易融资。
2022年12月	中共中央、国务院	扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）	优化煤炭产运结构，推进煤矿智能化、绿色化发展，优化建设蒙西、蒙东、陕北、山西、新疆五大煤炭供应保障基地，提高煤炭铁路运输能力。

资料来源：观研天下整理

部分省市铁路运输行业相关政策

为了响应国家号召，各省市积极推动铁路运输行业的发展，比如贵州省发布的《贵州省推进交通强国建设实施纲要》提出研究组建省域铁路公司、采购自备动车组、建立运营补贴机制等运营模式，提供更加有效的铁路运输服务。

部分省市铁路运输行业相关政策

省份	发布时间	政策名称	主要内容
贵州省	2021年10月	贵州省推进交通强国建设实施纲要	研究组建省域铁路公司、采购自备动车组、建立运营补贴机制等运营模式，提供更加有效的铁路运输服务。
云南省	2022年4月	云南省“十四五”制造业高质量发展规划	进一步优化调整运输结构，加快推进大型工矿企业和物流园区铁路专线建设，解决好铁路运输“最后一公里”问题，促进多式联运，降低物流成本。
陕西省	2022年12月	陕西省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案（2022—2025年）	深化铁路市场化改革，促进铁路运输市场主体多元化，落实铁路企业股权划转和交叉持股等政策，规范道路货运平台企业经营，建立统一开放、竞争有序的运输服务市场。
陕西省	2021年3月	中国（陕西）自由贸易试验区进一步深化改革开放方案	探索以铁路运输为主导的国际多式联运物流运输模式。
四川省	2022年5月	推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新若干措施	对接落实国家有关部门制订的自贸试验区铁路运输单证融资政策保障措施，引导和鼓励自贸试验区内市场主体、铁路企业和银行深化陆路贸易融资方式创新，在风险可控的前提下，开展赋予铁路运输单证物权属性的实践探索。
重庆市	2022年8月	重庆市推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）	提升铁路运输生产生活物资的服务能力和水平，挖掘铁路场站和线路资源。深入开展公路货运车辆超限超载治理。