汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。
(1)行业主管部门
汽车物流属物流行业下属板块,物流行业的宏观管理工作由国家发改委承担,自律组织方面中国物流与采购联合会下属的汽车物流分会与中国国际货运代理协会是与汽车物流行业紧密相关的两大协会。
主管部门/自律组织 |
主要职能 |
国家发改委 |
其职能包括推进经济结构战略性调整,组织拟订综合性产业政策,协调各产业发展的重大问题并衔接平衡相关发展规划和重大政策。 |
全国物流标准化技术委员会 |
主要负责物流基础、物流技术、物流管理和物流服务等标准化技术工作 |
汽车物流分会 |
主要职责包括打造顺畅高效、和谐统一的汽车物流和供应链管理体系,降低汽车产业的物流成本,提高汽车物流企业的运营效率和管理水平,推动企业间的合作和交流,维护汽车物流行业的良性竞争,实现我国汽车物流行业的可持续健康发展。 |
中国国际货运代理协会 |
中国国际货运代理协会是我国国际货运代理行业的全国性社会组织,旨在协助政府部门加强对我国国际货代物流行业的管理,以民间形式代表中国货代物流业参与国际经贸运输事务并开展国际商务往来。 |
资料来源:观研天下整理
(2)主要行业标准
根据观研报告网发布的《中国汽车物流行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,物流领域的行业标准主要由全国物流标准化技术委员会负责制定,汽车物流行业相关标准如下:
类别 |
标准编号 |
标准名称 |
物流行业 |
GB/T20523-2006 |
《企业物流成本构成与计算》 |
GB/T18354-2006 |
《物流术语》 |
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GB/T28836-2012 |
《国际物流企业信用评价指标要素》 |
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GB/T29184-2012 |
《物流单证分类与编码》 |
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GB/T30345-2013 |
《国际物流企业信用管理规范》 |
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GB/T30337-2013 |
《物流园区统计指标体系》 |
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GB/T30334-2013 |
《物流园区服务规范及评估指标》 |
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GB/T30333-2013 |
《物流服务合同准则》 |
|
GB/T19680-2013 |
《物流企业分类与评估指标》 |
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GB/T29912-2013 |
《城市物流配送汽车选型技术要求》 |
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GB/T21334-2017 |
《物流园区分类与规划基本要求》 |
|
汽车物流 |
GB/T4780-2000 |
《汽车车身术语》 |
QC/T265-2004 |
《汽车零部件编号规则》 |
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WB/T1032-2006 |
《商用车运输服务规范》 |
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WB/T1034-2018 |
《乘用车仓储服务规范》 |
|
GB/T31149-2014 |
《汽车物流服务评价指标》 |
|
GB/T31083-2014 |
《乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求》 |
|
WB/T1057-2015 |
《商用车背车装载技术要求》 |
|
GB1589-2016 |
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 |
|
WB/T1069-2017 |
《乘用车运输服务通用规范》 |
|
WB/T1067-2017 |
《乘用车水路运输服务规范》 |
|
GB/T33458-2016 |
《公路物流主要单证要素要求》 |
|
GB/T33449-2016 |
《物流单证基本要求》 |
|
GB/T34393-2017 |
《汽车整车出口物流标识规范》 |
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铁路运输 |
铁运(1991)40号 |
《铁路货物运输规程》 |
铁运(1991)39号 |
《铁路货物运输杂费管理办法》 |
|
铁运(2000)90号 |
《铁路货物运输管理规则》 |
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铁总运(2015)244号 |
《铁路货物装卸安全技术规则》 |
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国铁运输监(2018)7号 |
《铁路运输企业准入许可实施细则》 |
资料来源:观研天下整理
(3)行业相关政策
作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,物流行业受到国家层面的高度重视。近年来,国务院及多个部委相继出台了多项扶持物流业发展的相关政策,对促进汽车物流行业的积极健康发展产生了深远影响。具体情况如下:
发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
重点内容 |
2022-04 |
运输服务司 |
关于全力做好货运物流保通保畅工作的通知 |
统筹发展和安全,科学精准施策,着力细化实化举措,持续加强跟踪督导,全力打通运输堵点,切实保障货运物流畅通高效,切实保障产业链供应链安全稳定,维护人民群众正常生产生活秩序。 |
2022-03 |
运输服务司 |
关于印发《城市绿色货运配送示范工程管理办法》的通知 |
加快推动城市货运配送体系绿色低碳发展,进一步加强城市绿色货运配送示范工程管理工作规范化、制度化,保障示范工程建设有力有序推进,不断提升城市绿色货运配送发展水平,更好服务加快建设交通强国等国家战略实施 |
2022-01 |
运输服务司 |
关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知 |
以建设“集约、高效、绿色、智能的城市货运配送服务体系为目标,加快推进城市货运配送网络节点布局、新能源配送车辆推广应用、运输组织模式创新、便利通行政策落地、信息资源交互共享,为打造集约高效的现代物流体系,推动城市货运配送绿色化、集约化转型提供经验借鉴和模式参考。 |
2022-01 |
中国银保监会办公厅 |
关于金融支持货运物流保通保畅工作的通知 |
全力以赴做好货运物流保通保畅工作,是保障产业链供应链安全稳定、打通制约国民经济循环关键堵点的迫切需要,也是稳定宏观经济大盘、促进经济金融良性循环的必然要求。各银保监局和银行保险机构要提高政治站位,深刻认识金融工作的政治性、人民性,切实为推动货运物流保通保畅提供有力有效支持。 |
2022-01 |
国务院 |
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》 |
坚持创新驱动发展,推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,推进先进技术装备应用,构建泛在互联、柔性协同、具有全球竞争力的智能交通系统,加强科技自立自强,夯实创新发展基础,增强综合交通运输发展新动能。 |
2022-01 |
国务院 |
《“十四五"现代流通体系建设规划》 |
建设国家物流枢纽网络。加快国家物流枢纽布局建设, 构建全国骨干物流设施网络。打造通道+枢纽+网络"的物流运行体系。 |
2021-03 |
工信部、交通运输部 |
《关于印发国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)的通知》 |
到2022年底,制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准20项以上,初步构建起支撑车联网应用和产业发展的标准体系,到2025年,制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上,系统形成能够支撑车联网应用,满足交通运输管理和服务需求的标准体系。 |
资料来源:观研天下整理(YYJ)
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