乘低空新政东风 无人机配送行业商业化条件日趋成熟 物流降本增效新空间被撬动

一、政策推动低空经济起飞，无人机配送迎来发展机遇

无人机配送是依托无人驾驶航空器，结合智能调度、自主导航、自动起降等核心技术，实现货物点对点全自动运输交付的新型智慧物流模式，属于‌低空经济‌核心应用场景 。

低空经济（Low-altitude Economy）是一种新型的综合性经济形态，其颠覆了传统交通运输的发展逻辑。传统的交通运输高度依赖公路、铁 路、机场等实体基础设施，而低空交通则以数字化、网络化的“虚拟航路”为核心载体，可根据需求灵活划设和动态调整航线，无需大规模实体基建投入。这一变革的本质，在于推动交通运输网络从地面交通与中高空航空的既有格局，向地面、低空、中高空协同联动的立体化空间网络拓展，为综合立体交通体系注入了全新的弹性与韧性。

根据观研报告网发布的《中国无人机配送行业现状深度研究与发展前景分析报告（2026-2033年）》显示，近年来，国家持续强化低空经济顶层设计，出台系列递进式、体系化政策文件，明确低空经济战略性新兴产业定位，持续优化空域管理、完善配套基建、开放落地场景，为无人机配送行业规范化运营、规模化落地与产业化发展提供了坚实的政策支撑与良好的制度环境。

近年来低空经济相关政策

资料来源：公开资料，观研天下整理

政策持续落地叠加技术成熟、市场需求释放，我国低空经济整体规模持续高速增长，为无人机配送行业发展提供广阔市场空间。数据显示，2023年我国低空经济市场总规模达5059.5亿元，同比增长33.8%，2025年整体规模成功突破万亿元，2021-2025年复合增长率维持在47%左右，行业增长动能强劲。

数据来源：公开数据，观研天下整理

二、物流市场持续扩容，为无人机配送提供广阔应用市场

作为低空经济的重要载体，无人机配送通过重构“最后一公里”的物流范式，推动仓储、运输、终端配送等环节的智能化转型。相较于传统物流模式，无人机配送突破地面交通路网限制，具备高效、灵活、低成本、低损耗、适配场景广等优势，有效弥补了城市末端配送、偏远地区物流运输的短板。

国内物流行业稳步扩容、韧性持续增强，为无人机配送落地普及奠定了坚实的行业基础。近年随着国内消费市场升级、电商物流与实体经济深度融合，我国社会物流规模持续稳步增长，物流行业整体抗风险能力与发展韧性显著凸显。数据显示，2019-2025年我国社会物流总额从298万亿元逐步攀升至368.2万亿元，六年累计增量达70.2万亿元。

数据来源：中国物流与采购联合会，国家统计局，观研天下整理

在物流规模持续扩张的同时，行业成本结构痛点凸显，智能化降本增效转型需求迫切，为无人机配送替代传统物流模式创造了核心市场契机。伴随物流业务量持续增长，我国社会物流总费用同步上行，2019年国内社会物流总费用为14.6万亿元，截至2025年已增长至19.5万亿元，六年累计增量接近5万亿元，物流整体成本压力持续加大。

数据来源：中国物流与采购联合会，国家统计局，观研天下整理

从物流成本细分结构来看，运输费用长期占据核心主导地位，是物流成本管控的重中之重。2025年我国物流运输费用达10.6万亿元，高额的地面运输成本成为行业降本增效的主要瓶颈；保管费用随着智能仓储普及、库存精细化管理体系落地、电商物流高速发展呈现稳步上升态势；管理费用整体保持平稳可控，侧面体现出国内物流企业通过数字化转型、流程优化已实现内部运营效率的小幅提升，但整体降本空间有限、转型效果亟待突破。

整体来看，我国物流行业已进入“规模增长、成本高企、结构待优”的转型关键期，传统地面物流模式的成本弊端、效率短板日益凸显，行业对于高效率、低成本、智能化的新型配送模式需求愈发迫切。在此行业背景下，具备多重核心优势的无人机配送，能够精准匹配物流行业降本增效、智能化升级的核心需求，有望逐步替代部分传统地面运输、末端配送场景，迎来规模化发展的黄金机遇期。

资料来源：公开资料

三、即时配送赛道爆发，拓宽无人机配送应用场景边界

与此同时，即时配送赛道爆发拓宽了无人机配送应用场景边界。即时配送是依托本地生活服务平台，结合数字技术与社会化物流资源，为餐饮外卖、生鲜零售、即时医药、应急物资等场景，提供点对点、无中转、即需即送的新型配送服务。伴随城市化进程加快、居民消费升级、生活节奏提速，即时配送行业迎来爆发式增长，成为数字经济与城市民生服务的重要支撑，也为无人机配送提供了海量落地场景。数据显示，2022-2025年我国即时配送用户规模从4.8亿人增长到6.4亿人，市场规模从0.6万亿元增长到了1.2万亿元。预计到2030年我国即时配送用户规模将达到9.5亿人，市场规模将达到3.6万亿元。

数据来源：公开数据，观研天下整理

数据来源：公开数据，观研天下整理

四、无人机产业地位凸显，无人机配送行业商业化条件日趋成熟

从供给端来看，无人机产业地位凸显，行业商业化条件日趋成熟。无人机（又称无人驾驶航空器，Unmanned Aerial Vehicle）作为低空经济的核心载体，被定义为依托低空空域（通常指 1000 米以下，可根据实际需要延伸至3000米）活动的无人驾驶航空器，具有高效率配置资源、推动高端制造与前沿科技融合发展的独特价值。

“十五五”规划首次将低空经济纳入战略性新兴产业集群，标志着无人机产业从区域性探索正式上升为国家战略层面的系统布局，无人机产业在中国经济中的战略地位日益凸显。截至2025年底，我国注册无人机共328.7万架，同比增长51%；全年无人机累计飞行小时4530.29万小时，同比增长69.9%。

数据来源：中国民航局，观研天下整理

经过多年技术迭代与产业积累，我国无人机行业已实现从跟跑、并跑到全球领跑的跨越，构建起全覆盖、高自主的完整产业链，整机国产化率超90%，涵盖研发、整机生产、动力系统、载荷设备、通信导航等全环节，终端应用能力全球领先。同时，我国无人机相关专利申请量占全球总量的70%左右，核心技术自主可控，为无人机配送规模化、商业化落地筑牢技术壁垒。

五、行业落地多点开花，无人机配送形成集聚化发展态势

我国无人机配送行业已形成“多点开花、区域集聚、场景深耕”的良好发展态势，细分场景持续落地，规模化、常态化运营格局加速成型。

区域布局方面，行业集聚效应显著，核心发展区域集中在粤港澳大湾区、长三角、京津冀、川渝等经济发达、政策开放、需求旺盛的区域。2024年我国新增低空物流航线超140条，其中城市内短途配送航线占比高达90%，城市场景成为无人机配送落地主力。

场景落地方面，多领域实现多点突破、常态化运营。城市即时配送领域，2025年9月美团无人机在深圳上线夜间配送服务，实现全天时常态化运营，补齐低空配送时段短板；偏远物流领域，2025年11月云南山区引入无人机定向投送，破解山区物流通达难题，助力乡村产业发展；应急与高端物流领域，2025年3月重庆开通常态化无人机急救药品配送通道，2025年10月苏州工业园区落地半导体样品无人机配送专线，满足高端制造、应急救援的高效配送需求。

目前无人机配送已形成三大核心应用场景：一是大城市短途即时配送，有效缓解地面交通拥堵，提升配送效率；二是农村及偏远地区配送，弥补传统物流网络覆盖盲区，打通物流“最后一公里”；三是医疗应急、高端工业物流配送，适配高时效、高精准、特殊环境的配送需求。未来行业场景将持续多元化拓展，逐步覆盖生鲜冷链、工业零部件运输、高端农产品配送等领域，依托无人机温控运输优势，减少物资损耗，打造高品质物流解决方案。（WW）