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从国标升级到“十五五”产业转型 通用小型汽油机行业将进入存量优化与增量创新期

前言:

近年来,随着非道路国四排放标准的全面实施、各省市加速淘汰国一及以下非道路移动机械以及新版国家标准GB/T 1147.1-2025的即将落地,行业政策环境持续趋严,技术壁垒显著提升,低端高排放产品加速出清。市场需求端保持稳健增长,2025年中国小型汽油发动机市场规模达228.45亿元,四冲程产品占据主导地位。竞争格局呈现“一超多强、内外资同台竞技”的特点,以宗申动力、隆鑫通用、华盛中天为代表的本土龙头企业在规模化生产和成本控制上优势明显,并围绕“智能”“绿色”方向加速转型。与此同时,国际贸易摩擦、电动化替代及原材料波动等风险依然存在。展望“十五五”时期,行业将进入存量优化与增量创新并存的新阶段,出口结构将从量的增长向“价值单机+系统服务”双引擎转型,具备技术迭代和全球渠道能力的企业有望在新一轮产业结构优化中占据先机。

1国家标准及排放法规持续升级,为通用小型汽油机行业营造良好政策环境

根据观研报告网发布的《中国通用小型汽油机行业发展深度研究与投资趋势分析报告(2026-2033年)》显示,通用小型汽油机(简称“小汽油机”)是指功率在25马力(约18.6千瓦)以下的往复式汽油发动机,按冲程类型分为二冲程和四冲程,排量覆盖0.021L至0.531L,广泛应用于园林机械、发电机组、农林植保机械、小型工程机械及抢险救援设备等领域。

近年来,国家标准及排放法规持续升级,为通用小型汽油机行业营造良好政策环境。其中,环保法规是推动小汽油机技术升级的核心驱动力。非道路移动机械用汽油机须满足国四排放标准要求,这一强制性能耗和排放法规体系加速了行业的技术壁垒提升。

而各地区制定了明确的淘汰与更新目标。江苏省提出2025年基本完成国一及以下排放标准非道路移动机械的淘汰工作。新的中小功率内燃机国家标准GB/T 1147.1-2025已于2025年10月发布,将于2026年5月1日正式实施,为行业技术进步提供了新的规范指引。随着排放标准持续向更严格的方向演进,低端、高排放产品将加速退出市场,具备技术优势的龙头企业有望获得更大的市场份额。

我国各省市关于非道路移动机械淘汰与更新的目标

省份/地区

政策文件

淘汰/更新对象

时间节点与目标

江苏省

《江苏省2025年移动源大气污染防治工作方案》

国一及以下排放标准非道路移动机械

2025年基本完成淘汰工作

上海市

《上海市清洁空气行动计划(20232025年)》《上海市鼓励国二非道路移动机械更新工作方案》

国一及以下非道路移动机械;国二非道机械和国四场内车辆

202471日起,外环线(含)以内区域和五个新城禁止使用;202611日起,全市所有区域禁止使用

山东省

《山东省推进国一及以下排放标准的非道路移动机械淘汰更新工作方案》

国一及以下排放标准非道路移动机械

已提前完成,2024年年底前已基本完成已编码登记的淘汰更新任务

湖南省

《湖南省推进国一及以下排放标准非道路移动机械淘汰更新工作方案》(湘环发〔202558号)

国一及以下排放标准非道路移动机械

正在推进淘汰更新,各地已逐步开展淘汰补贴申领发放工作

宁夏回族自治区

《宁夏回族自治区推进国三及以下中、重型货车和国一及以下非道路移动机械淘汰更新工作方案》

国一及以下排放标准非道路移动机械

202512月底前基本完成淘汰任务;2026年全部完成淘汰

河南省

各地级市实施方案(如周口市、濮阳市等)

国一及以下排放标准非道路移动机械

202512月底基本淘汰,禁用区内依法依规处理

河北省张家口市

《张家口市2025年移动源综合治理方案》

国一及以下排放标准非道路移动机械

按照国家、省相关政策,到2025年底完成淘汰工作

黑龙江省大兴安岭地区

《关于淘汰国一及以下排放标准非道路移动机械的公告》

国一及以下排放标准非道路移动机械

202611日起,全地区范围内禁止使用

资料来源:观研天下整理

与此同时,2025年10月发布、2026年5月1日实施的《中小功率内燃机 第1部分:通用技术规范》(GB/T 1147.1-2025),为小汽油机产品的通用技术要求提供了最新的国家标准依据。这对引导行业向标准化、高质量方向发展具有积极意义。

2我国通用小型汽油机市场需求端增长稳健

近年来,我国小汽油机市场需求端增长稳健。数据显示,2025年中国小型汽油发动机市场规模达到228.45亿元,预计至2032年将延续增长态势。从产量来看,小汽油机行业保持活跃,截止2025年1月小汽油机单月销量85.18万台,同比增长5.97%。

从产品结构来看,四冲程小汽油机占据市场主导地位,四冲程产品在效率、排放和耐久性方面优于二冲程产品,广泛应用于发电机组和高端园林机械;二冲程产品因结构简单、功率密度高,在手持式园林机械等对重量敏感的领域仍有不可替代的优势。

3、我国通用小型汽油机行业呈现“一超多强、内外资同台竞技”的竞争格局

在市场竞争方面,我国通用小型汽油机行业呈现“一超多强、内外资同台竞技”的竞争格局。在国际市场上,HONDA、Briggs & Stratton、KOHLER、Kawasaki、Kubota等传统外资品牌凭借深厚的技术积累和品牌优势占据高端市场的主导地位。

在国内市场,以宗申动力、隆鑫通用、华盛中天为代表的本土企业已成为主力力量。截至2024年底相关数据显示,中国本土厂商在规模化生产、成本控制和海外渠道布局方面积累了明显优势,在小排量、标准化的中低档产品领域形成了较强的市场竞争力。

从战略方向来看,我国通用小型汽油机行业龙头企业正围绕“智能”“绿色”两大主题加速布局新产品和新技术。以宗申动力为代表的企业正从传统发动机厂商向“小型智能绿色户外动力设备系统方案服务商”转型,将产品触角从单一发动机延伸至发电机组、园林机械、小型工程机械等终端整机及系统解决方案。

我国通用小型汽油机行业主要企业及简介

企业名称

核心定位与业务介绍

主要产品

备注

重庆宗申动力机械股份有限公司(001696

国内中小型动力领航者,宗申通用动力机械有限公司为其核心子公司,目标是非手持式通机年产销量位居全球第一

通用动力涵盖31CC-999CC,垂直轴、水平轴及便携式通用汽油机、专用动力及多燃料动力;终端机械包括1kW-20kW发电机组、水泵、高压清洗机、农林机械等

产品远销欧美、澳洲等市场

隆鑫通用动力股份有限公司(603766

研发、生产及销售摩托车及发动机、通用动力机械的企业,搭建了“平台技术中心+事业部产品发展中心”研发架构,研发人员近1600

通用动力发动机(排量79cc-999cc)、发电机组(小型家用和大型商用)、微型电动车、无人机等

20251月小汽油机销量排名第一

重庆润通科技有限公司

专注于通用汽油机及其终端产品,产品85%销往海外,2024年年产通机约350万台,出口额达5亿美元

便携式发电机组、商用固定式发电机组、多燃料发电机组、分布式新能源发电系统模块、园林机械、农用机械、电动和混动产品等

产品出口全球80多个国家和地区

山东华盛中天机械集团股份有限公司

始建于1951年,全国最大的小型通用汽油机、园林机械和植保机械研发生产出口企业,中国机械500

30马力以下二冲程和四冲程通用型汽油机、航模/车模/船模发动机、园林机械、农业机械、排灌机械、发电机组、工程机械等七大系列350余个品种

出口份额占80%左右,出口全球80多个国家和地区,多项指标多年位居全国同行业首位

重庆力帆内燃机有限公司

力帆集团下属通机事业部,国家定点生产中、小功率柴油机、汽油机的重点企业

通用汽油机及终端产品(发电机组、水泵、草坪机等),年产通机250万台能力

拥有7条生产线,产品多次获国家及重庆优质产品称号

林海股份有限公司(600099

具有40多年历史的国内小型汽油机排头兵企业,小型动力的研制和生产一直是最大优势

排量26ml700ml的二/四冲程汽油发动机、ATV/UTV特种车辆、小型汽油发电机组、泵、油锯、风力灭火机、割灌机等

全国最大的摩托车发动机定点生产厂之一

无锡爱奇克发动机有限公司

建厂于1990年,专业生产小型汽油机,引进意大利、日本等先进加工检测设备,加工技术领先

小型汽油机、助力自行车、发动机、增程器等

年产30万台发动机能力

常州富士常柴罗宾汽油机有限公司

常柴股份全资子公司,引进日本富士重工新技术,按日本企业管理模式运营

通用小型四冲程汽油机(EYEXEKEH系列),应用于农业机械、水泵机组、发电机组、小型工程机械、园林机械等

常柴罗宾品牌汽油机,重量轻、功率大、噪音低、污染小

江苏林海动力机械集团有限公司

始建于1956年,国内具有研制和小型动力及配套机械的重点企业,拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站

特种车辆(ATVUTV)、通用发动机及小型汽油发电机组、泵、油锯、风力灭火机、割灌机、摩托车及发动机、电动车等

产品覆盖林业、园林、消防、特种车辆等多个领域

资料来源:观研天下整理

我国通用小型汽油机行业主要企业战略动向

企业

核心定位

市场表现

隆鑫通用

行业销量领先

20251月销量排名第一

润通控股

出口型综合动力企业

销量长期位居行业前三-

华盛中天

小型通用汽油机、园林机械、植保机械主要生产出口基地

“十五五”布局——聚焦“智能、绿色”

宗申动力

中国颇具影响力的小型智能绿色户外动力设备系统方案服务商

产品类型——发电机组、园林机械、农机、小型工程机械

资料来源:观研天下整理

4、我国通用小型汽油机市场面临诸多风险,“十五五”期间行业将进入存量优化与增量创新并存的新阶段

目前,我国通用小型汽油机市场仍然面临诸多风险与挑战,如国际贸易摩擦、电动化替代压力、技术迭代成本、原材料价格波动等。

我国通用小型汽油机行业面临的风险与挑战

风险类别

具体表现

行业影响

国际贸易摩擦

主要出口市场贸易政策变化带来关税壁垒

增加出口型企业成本压力与订单不确定性

电动化替代压力

在轻量级应用场景中,电驱动设备对小汽油机形成替代

部分细分市场需求增长承压,尤其在城市和室内应用场景

技术迭代成本

排放标准升级要求企业持续投入研发和设备改造

中小企业面临成本上升和转型双重压力

原材料价格波动

钢材、铜材、稀土等关键原材料价格波动

压缩制造企业利润空间,影响成本稳定

同质化竞争加剧

中低端产品技术差异缩小,价格竞争激烈

影响行业盈利水平,加速淘汰落后产能

资料来源:观研天下整理

展望2026年及“十五五”期间,随着非道路国四标准的全面实施和智能化技术的加速渗透,行业将进一步向绿色化、轻量化、智能化和品牌化方向演变,市场将进入存量优化与增量创新并存的新阶段。出口外向型特征仍将持续,但出口结构将从简单量的增长向“价值单机+系统服务”双引擎转型。具备技术迭代能力、成本控制优势和全球渠道布局的企业,将在新一轮产业结构优化中占据更大的市场份额。

我国通用小型汽油机行业发展趋势

<strong>我国通用小型汽油机行业</strong><strong>发展趋势</strong>

资料来源:观研天下整理(WYD)

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2026年04月28日
多维协同发力 我国智能拖拉机渗透率有望跃升 极高寡占格局下潍柴雷沃独占鳌头

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2024年行业CR3高达82.1%,呈现极高寡占型特征,其中潍柴雷沃以52.7%的市场份额独占鳌头。未来,随着“双碳”战略推进和农业生产绿色低碳转型,智能拖拉机行业将加速向绿色化方向发展,新能源智能拖拉机市场潜力将持续释放。

2026年04月27日
风电主轴行业前景分析:长期成长通道打开 锻造主轴价格下行促市场格局加速分化

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2022、2023、2024年全球铸造主轴需求量为11.52万吨、17.25万吨、17.20万吨,占市场规模的比重为28.0%、29.0%、30.0%。2022、2023、2024年全球铸造主轴市场规模为13.94亿元、21.39亿元、21.84亿元,占总市场规模的比重为30.4%、32.3%、34.4%。

2026年04月24日
内外需双轮驱动 我国挖掘机行业复苏迈入新阶段 电动化渗透进入加速通道

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全国工程建设迎来“金三”旺季,带动挖掘机销量同比增长近三成。中国工程机械工业协会数据显示,2026年3月我国工程机械主要产品月开工率为50.5%,环比增长14.6个百分点。14个省份开工率环比增幅突破20个百分点,呈现“西北强复苏、东北加速修复、华北华东跟进发力”的梯队化回暖特征。

2026年04月24日
“十五五”规划赋能农机高质量发展 行业智能化、高端化、绿色化协同推进

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近年来,我国农作物耕种收综合机械化率逐步提升,由2020年的71.25%提升至2025年的76.70%,持续释放农机行业新增需求。“十五五”规划设定农作物耕种收综合机械化率80%以上目标,并明确推进高端智能、丘陵山区适用农机装备研发应用,将农机行业向高质量方向发展注入强劲动能。

2026年04月23日
多领域需求共振 我国一体化微型传动与驱动系统行业发展势头强劲 兆威机电领跑

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我国一体化微型传动与驱动系统行业已形成较为完整的产业链,下游覆盖智能汽车、消费电子、医疗器械、具身机器人、数控机床、智能家居等多个领域,市场需求持续释放。在下游行业发展带动下,我国一体化微型传动与驱动系统行业发展势头强劲,市场规模由2020年的203亿元上升至2024年的332亿元,预计到2029年有望达726亿元。

2026年04月22日
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