咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国润滑油基础油行业:市场供不应求 但需求缺口呈现缩小之势

1.润滑油基础油产业链图解

根据观研报告网发布的《中国润滑油基础油行业现状深度分析与投资前景研究报告(2024-2031年)》显示,润滑油基础油是润滑油的主要组成成分,决定着润滑油的基本性质,主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三大类。从产业链看,润滑油基础油产业链上游为原油等原材料;中游为润滑油基础油生产;下游为应用领域,其主要被应用于润滑油行业。

资料来源:观研天下整理

2.润滑油基础油产量出现下滑

我国润滑油基础油工业起步较晚,起步于20世纪50年代,经过几十年的发展,我国已成为全球润滑油基础油生产大国,生产水平不断提高。数据显示,2018年-2021年,我国润滑油基础油产量逐年递增,但增速逐渐放缓,2021年其产量达到891.51万吨,同比增长4.9%。2022年,由于受到润滑油基础油装置上半年集中检修、炼厂平均开工负荷不高等因素影响,其产量出现下滑,下降至约750万吨,同比下降15.87%。

我国润滑油基础油工业起步较晚,起步于20世纪50年代,经过几十年的发展,我国已成为全球润滑油基础油生产大国,生产水平不断提高。数据显示,2018年-2021年,我国润滑油基础油产量逐年递增,但增速逐渐放缓,2021年其产量达到891.51万吨,同比增长4.9%。2022年,由于受到润滑油基础油装置上半年集中检修、炼厂平均开工负荷不高等因素影响,其产量出现下滑,下降至约750万吨,同比下降15.87%。

数据来源:观研天下整理

3.润滑油基础油需求缺口呈现缩小之势

我国是全球最大的润滑油基础油需求国,近年来,受润滑油市场需求影响,其表观需求量呈现先升后降趋势,2022年达到914.24万吨,同比下降16.39%。值得一提的是,由于我国润滑油基础油下游需求量大,国内生产暂时不能满足其需要,这导致润滑油基础油市场供不应求,需求缺口常年保持在160万吨以上。但自2019年起,其需求缺口呈现逐渐缩小态势,由2019年的263.82万吨下降至2022年的164.24万吨,这也侧面反映我国润滑油基础油自己能力在不断提升。

我国是全球最大的润滑油基础油需求国,近年来,受润滑油市场需求影响,其表观需求量呈现先升后降趋势,2022年达到914.24万吨,同比下降16.39%。值得一提的是,由于我国润滑油基础油下游需求量大,国内生产暂时不能满足其需要,这导致润滑油基础油市场供不应求,需求缺口常年保持在160万吨以上。但自2019年起,其需求缺口呈现逐渐缩小态势,由2019年的263.82万吨下降至2022年的164.24万吨,这也侧面反映我国润滑油基础油自己能力在不断提升。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

4.润滑油基础油进口量和净进口量持续下滑

我国是润滑油基础油净进口国,进口规模始终远远大于出口规模。数据显示,自2019年起,我国润滑油基础油进口量呈现下滑态势,由2019年的259.7万吨下降至2023年的175.36万吨;出口量则整体呈现增长态势,由2018年的2.43万吨增长至2023年的15.91万吨。

我国是润滑油基础油净进口国,进口规模始终远远大于出口规模。数据显示,自2019年起,我国润滑油基础油进口量呈现下滑态势,由2019年的259.7万吨下降至2023年的175.36万吨;出口量则整体呈现增长态势,由2018年的2.43万吨增长至2023年的15.91万吨。

数据来源:观研天下整理

金额方面,我国润滑油基础油进口额呈现波动变化态势,2023年达到132.72亿元,同比微升0.72%;出口额则呈现增长态势,由2018年的1.34亿元增长至2023年的10.49亿元。

金额方面,我国润滑油基础油进口额呈现波动变化态势,2023年达到132.72亿元,同比微升0.72%;出口额则呈现增长态势,由2018年的1.34亿元增长至2023年的10.49亿元。

数据来源:观研天下整理

此外,自2019年起,我国润滑油基础油净进口量也呈现下降趋势,由2019年的257.27万吨下降至2023年的159.45万吨;贸易逆差额则呈现波动变化态势,2023年达到122.23亿元,同比增长0.44%。

此外,自2019年起,我国润滑油基础油净进口量也呈现下降趋势,由2019年的257.27万吨下降至2023年的159.45万吨;贸易逆差额则呈现波动变化态势,2023年达到122.23亿元,同比增长0.44%。

数据来源:观研天下整理

5.润滑油基础油市场呈现多元化竞争格局

当前,我国润滑油基础油行业集中度低,市场竞争者可分为三类,呈现出多元化的竞争格局。第一类是以埃克森美孚、英国禾大等为代表的跨国润滑油基础油企业,其研发实力、技术水平较高,在高端润滑油基础油生产方面优势突出;第二类是以中国石化、中国石油等为代表的国有润滑油基础油企业,其生产规模庞大、原材料供应充足,主要生产矿物基础油,具有较强的品牌影响力;第三类是以山东方宇、德润能源等为代表的民营润滑油基础油企业,其通过规模化生产、加强品牌建设等方式,以争取细分市场的优势地位。(WJ)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国氟化钠行业:传统需求托底 钠电池孕育新机并牵引产品结构升级

我国氟化钠行业:传统需求托底 钠电池孕育新机并牵引产品结构升级

氟化钠作为重要无机氟盐,下游应用多点开花。冶金、牙膏等传统应用为主要消费方向,构筑行业需求基本盘;锂电池回收、钠电池等新兴赛道打开新增长曲线。国内氟化钠产业链配套完善,自给水平较高。随着钠电池产业快速发展,需求重心逐步向高端转移,电子级氟化钠迎来布局窗口,行业有望迎来“量价齐升”的结构性增长机遇。

2026年10月23日
中国炼油行业运行观察:内松外紧下盈利修复、结构分化,减油增化引领低碳转型

中国炼油行业运行观察:内松外紧下盈利修复、结构分化,减油增化引领低碳转型

在新能源替代驱动下,国内汽柴油需求步入持续下行通道,我国炼油行业正式告别规模扩张时代,迈入结构性过剩新阶段。截至 2026 年,国内一次炼油产能达到 9 亿吨 / 年,逐步逼近 10 亿吨产能管控红线,供给端政策约束持续收紧,新建项目全面落实产能减量置换,中小低效产能加速出清,行业产能结构持续向千万吨级大型炼厂集中。

2026年10月22日
从特斯拉飞行汽车看国内碳纤维行业:现状梳理、机遇研判与突破方向

从特斯拉飞行汽车看国内碳纤维行业:现状梳理、机遇研判与突破方向

但穿透短期情绪,这一事件对碳纤维行业的真正意义在于:它以一个极具视觉冲击力的场景,将“减重刚性”从工程参数变成了公众认知,也为碳纤维行业在低端产能过剩与高端供给不足的结构性矛盾中,提供了一个审视自身竞争逻辑的契机。

2026年10月22日
维生素为锚、薄荷醇为翼:我国柠檬醛行业下游需求结构与核心变量分析

维生素为锚、薄荷醇为翼:我国柠檬醛行业下游需求结构与核心变量分析

全球柠檬醛供给格局正在经历实质性重构。2026-2028年的行业走向取决于三个相互关联的变量:万华产能爬坡能否在三年内达产至4万吨/年、巴斯夫与万华的产能释放节奏如何影响全球供需平衡、以及下游维生素A的产销规模能否将国产柠檬醛的供给能力转化为真实需求。

2026年10月21日
以塑代钢” 与新兴赛道共振带来增长机遇,工程塑料行业供给瓶颈亟待破解

以塑代钢” 与新兴赛道共振带来增长机遇,工程塑料行业供给瓶颈亟待破解

“以塑代钢”持续释放工程塑料应用潜力,新能源汽车、AI服务器等新兴赛道带来结构性增长动能。但行业存在高端产品国产化水平偏低、上游高纯单体依赖进口、高端人才储备不足等短板,同时面临原料价格波动、海外技术壁垒、替代材料竞争带来的不确定性,未来需从技术攻关、供应链配套等多维度发力。

2026年10月21日
从动力电池到AI服务器:我国导热凝胶行业需求分化与国产跃迁

从动力电池到AI服务器:我国导热凝胶行业需求分化与国产跃迁

导热凝胶行业需求逻辑正从“总量扩张”转向“场景分化”:动力电池受新国标与CTP/CTC集成化推动,从“可选”走向“必选”,构成最确定的基本盘;AI算力与光模块向1.6T演进,打开高导热产品的增量空间,但导热凝胶在其中的现实增量集中于服务器散热模组、光模块、电源模块等“芯片外围”环节,而非直接进入裸片级封装。

2026年10月20日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部