政策、资本与需求齐发力我国智能底盘行业拥有超百亿市场红利

2024-03-09 10:01

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1、底盘系统是电动汽车进入智能自动驾驶时代的关键执行部件

从燃油车到新能源车，底盘系统的革新源于动力形式的改变，其传导机制从机械传动向电信号传输转变，承载对象也由以动力系统为主扩展为承载智能座舱、自动驾驶以及动力三大系统。在执行行驶任务时，底盘也从之前的被动执行，转化为具备主动的道路环境认知、预判和控制车轮与地面相互作用，以及对车辆运行状态实施自我管理的能力。

在中国汽车工程学会发布的《电动汽车智能底盘技术路线图》中，智能底盘系统的核心构造包括感知层、执行层和决策层，其中执行层的技术发展重点是线控制动、线控转向和悬架系统的深度协同，而决策层的关键技术则在于域控制和E/E架构。

智能底盘系统构造

<strong>智能底盘系统构造</strong>

资料来源：观研天下整理

2、国家战略政策往智能底盘方向的引领趋向越发明显

2015年，《中国制造2025》行动纲领中就明确指出，要开发针对特定智能化功能的域控制器，实现多项驾驶辅助功能的集成控制，攻克底盘制动、驱动、转向等精确、可靠、协调控制关键技术。自此以后，国家战略政策往智能底盘方向的引领趋向越发明显。

中国智能底盘行业相关政策情况

发布时间	政策	相关举措
2015年	《中国制造2025》	要开发针对特定智能化功能的域控制器，实现多项驾驶辅助功能的集成控制，攻克底盘制动、驱动、转向等精确、可靠、协调控制关键技术。
2018年	《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》	1、加快智能网联汽车关键核心技术攻关，强调车辆平台线控是需要重点突破的核心技术;2、加快推动高性能车辆智能驱动、线控制动、线控转向、电子稳定系统的开发和产业化。
2020年	《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》	1、强化整车集成技术，提出研发新一代模块化高性能整车平台，攻关纯电动汽车底盘一体化设计；2、强调线控执行系统是智能网联技术创新工程要发展的核心技术。
2021年	《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》	1.聚焦新能源新兴产业，加快关键核心技术创新应用;2.加快研发智能(网联)汽车基础技术平台及软硬件系统，线控底盘和智能终端等关键部件。
2022年	2021年汽车工业发展情况新闻发布会	加强各方协调统筹，进一步强化“单车智能+网联赋能”的协同发展共识，加快操作系统、高精度传感器、线控底盘等关键共性技术融合创新。
2023年	《制造业可靠性提升实施意见》	汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换档、电子油门、悬架系统等线控底盘系统等，通过多层推进、多方协同，深入推进相关产品可靠性水平持续提升。

资料来源：观研天下整理

3、智能电动汽车及新能源汽车销量提升，为智能底盘行业发展提供助力

在市场方面，随着人们对汽车电动化、智能化的需求不断提高，国产车企迎来市场新机遇，高阶智能驾驶则成为各大企业必争赛道，其中智能底盘更是成为高阶智能驾驶落地应用的必要部件。根据数据显示，2023年，我国新能源汽车销量达950万辆，其中智能电动汽车销量为614万辆，渗透率为65%；预计2025年，新能源汽车销量将达1524万辆，智能电动汽车销量将为1220万辆，渗透率达80%。因此，随着智能电动汽车及新能源汽车销量提升，我国智能底盘行业需求将不断释放。

数据来源：观研天下整理

4、多家智能底盘企业扎堆成立，投融资市场掀起热潮

根据观研报告网发布的《中国智能底盘行业发展深度研究与投资前景预测报告（2024-2031年）》显示，在资本端，智能底盘作为汽车电动智能化发展的必经之路，近几年也受到多家资本入局，智能底盘企业扎堆成立，投融资市场掀起热潮。根据不完全统计，目前市面上共有21家主攻智能底盘领域的初创民营企业，其中有19家成立于2015年之后。2016-2018年是智能底盘相关企业集中成立的两年，其中8家智能底盘企业扎堆成立。

我国智能底盘行业相关公司投融资情况

公司	成立时间	最新融资轮次	最新融资时间	最新融资金额	主要投资方
德科智控	2009年	B+轮	2023年2月	近亿人民币	容亿投资，锦沙资本，鹏晨投资，智选创投
英创汇智	2013年	C轮	2023年12月	近6亿人民币	北汽产投、奇瑞汽车、恒旭资本、凯联资本、德联资本、中关村创投
千顾科技	2015年	A+轮	2023年2月	超亿人民币	小米集团、大华创投、正轩投资、清石资产管理集团等
盖茨电子	2016年	战略融资	2023年3月	未透露	创势资本、动平衡资本等
同驭汽车科技	2016年	B轮	2023年12月	超5亿人民币	深创投、北汽产投、小米集团、恒旭资本、万安投资、国控资本基金
格陆博科技	2016年	C轮	2024年2月	未透露	软银中国、达晨创投、百度风投、中信建投资本、中金资本、深投控
拿森科技	2016年	C轮	2021年12月	5亿人民币	高瓴创投、中银投资、宁德时代、国股招商、启明创投、金浦投资等
中云智车	2018年	A轮	2019年2月	未透露	大米创投、腾飞资本、英诺天使基金
经纬达汽车科技	2018年	A轮	2023年7月	超亿人民币	雅瑞资本、道淳资本、金雨茂物等
孔辉科技	2018年	C轮	2023年9月	超3亿人民币	招银国际资本、国投招商、嘉实资本、小米长江产业基金等
易咖智车	2018年	战略融资	2023年4月	未透露	数字政通、新希望集团、辰韬资本、天奇创投等
汉特云	2019年	PreA+轮	2023年6月	千万级人民币	海峡金控集团、阳明资本、金骏创业等
济驭科技	2020年	PreA轮	2023年1月	数千万人民币	纵目科技，佐誉资本，汉桥资本，翊亩资本，上海博池等
爱思盟汽车科技	2020年	天使轮	2023年6月	未透露	XBOTPARK基金,明月湖国际智能产业科创基地等
比博斯特	2021年	A+轮	2024年1月	超2亿人民币	华映资本、上海科创基金、保隆科技、萄来资本、红杉中国等
利氟科技	2021年	B轮	2023年4月	4亿人民币	元瑞资本、哪吒资本、创新工场、嘉实投资、上海自贸区基金、一汽力合、九合创投等
悠跑科技	2021年	B轮	2023年5月	数亿人民币	合肥产投集团、经纬创投、创世伙伴CCV、真格基金等
京西智行	2022年	A轮	2023年6月	20亿人民币	张家口金融控股集团有限公司、深圳市深汕特别合作区、深圳市投资控股有限公司、云石环球资本、厚朴投资
擎动智行	2022年	天使轮	2023年1月	未透露	长新致远资本、美御资本、浩数创投、顺联资本
质子汽车	2022年	A轮	2024年3月	3.8亿元	中科创星、西投控股、新电互通、陕汽基金、清华海峡研究院等
宸鲁科技	2023年	A轮	2023年10月	约亿元人民币	丰年资本、中科创达