一、主营业务收入构成情况
根据贵州航宇科技发展股份有限公司财报显示，2022年公司锻造行业营业收入约为14.21亿元，按照产品分类，航空锻件收入占比74.66%，约为10.86亿元；能源锻件收入占比为11.98%，约为1.743亿元。
2022年航空锻件行业领先企业航宇科技主营业务收入构成情况
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2022-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
锻造行业 |
14.21亿 |
97.75% |
9.559亿 |
96.81% |
4.653亿 |
99.74% |
32.74% |
|
其他(补充) |
3272万 |
2.25% |
3149万 |
3.19% |
122.6万 |
0.26% |
3.75% |
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按产品分类 |
航空锻件 |
10.86亿 |
74.66% |
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-- |
-- |
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-- |
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能源锻件 |
1.743亿 |
11.98% |
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航天锻件 |
9782万 |
6.73% |
-- |
-- |
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燃气轮机锻件 |
4842万 |
3.33% |
-- |
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其他锻件 |
4796万 |
3.30% |
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-- |
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按地区分类 |
境内 |
11.37亿 |
78.18% |
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-- |
-- |
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境外 |
3.172亿 |
21.82% |
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资料来源：公司财报、观研天下数据中心整理
2021年航空锻件行业领先企业航宇科技主营业务收入构成情况
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
锻造行业 |
9.432亿 |
98.27% |
6.305亿 |
97.48% |
3.126亿 |
99.90% |
33.15% |
|
其他(补充) |
1663万 |
1.73% |
1632万 |
2.52% |
31.04万 |
0.10% |
1.87% |
|
|
按产品分类 |
航空锻件 |
6.688亿 |
69.69% |
4.512亿 |
69.75% |
2.177亿 |
69.56% |
32.55% |
|
航天锻件 |
1.496亿 |
15.58% |
1.025亿 |
15.84% |
4711万 |
15.06% |
31.50% |
|
|
能源锻件 |
6456万 |
6.73% |
3838万 |
5.93% |
2619万 |
8.37% |
40.56% |
|
|
燃气轮机锻件 |
3805万 |
3.96% |
2498万 |
3.86% |
1306万 |
4.17% |
34.34% |
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其他锻件 |
2214万 |
2.31% |
1357万 |
2.10% |
857.7万 |
2.74% |
38.73% |
|
|
其他(补充) |
1663万 |
1.73% |
1632万 |
2.52% |
31.04万 |
0.10% |
1.87% |
|
|
按地区分类 |
境内 |
7.478亿 |
77.91% |
4.784亿 |
73.95% |
2.694亿 |
86.10% |
36.03% |
|
境外 |
1.953亿 |
20.35% |
1.522亿 |
23.52% |
4318万 |
13.80% |
22.11% |
|
|
其他(补充) |
1663万 |
1.73% |
1632万 |
2.52% |
31.04万 |
0.10% |
1.87% |
资料来源：公司财报、观研天下数据中心整理（yyp）
二、市场竞争优势
1、工艺与技术创新优势
(1)技术积累雄厚:公司长期致力于航空新材料的应用研究和航空锻件先进制造工艺的研究,是国内为数不多的航空环形锻件研制与生产的专业化企业,参与了我国多个型号发动机研制和新材料的应用研究,积累了丰富的经验。公司整体研发实力及核心技术具有较强竞争力。(2)参与国家重点型号的同步研发:公司技术创新工作紧紧围绕国家重点型号研制,与航空发动机整机同步设计、同步研究、同步试制、同步应用批产。目前公司参与了我国多个预研和在研型号航空发动机环形锻件的同步研制,包括新一代军用航空发动机、长江系列国产商用航空发动机。
2、客户资源优势
目前公司的客户群主要分为两大类:境内客户和境外先进装备制造商。境内客户以中国航发、中航工业等大型航空军工集团下属单位为主,境外市场主要终端客户为GE航空、普惠(P&W)、罗罗(RR)、赛峰(SAFRAN)、霍尼韦尔(Honeywell)、MTU等国际知名航空发动机制造商。公司获得中国航发商发、中国航空发动机集团有限公司下属单位A1、GE油气、蓝箭航天等客户的“优秀供应商”等称号。
3、资质优势
参与军用航空发动机环形锻件的研制生产须取得军品相关资质,而在国际上,参与国际航空发动机环形锻件研制生产一般须取得国际航空组织的第三方认证及客户的供应商资质。公司目前已取得从事军品相关资质、AS9100D国际航空航天与国防组织质量管理体系认证、NADCAP美国航空航天和国防工业对航空航天工业的特殊产品和工艺认证(热处理、锻造),以及GE航空、赛峰(SAFRAN)、罗罗(RR)、普惠(P&W)、MTU、霍尼韦尔(Honeywell)、中国航发商发等知名客户的供应商资格认证,在行业内具有较为明显的优势。
观研天下®专注行业分析十一年，专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国航空锻件行业发展趋势研究与投资前景分析报告（2023-2030年）》。
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