咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2022年上半年我国机轮、飞机刹车控制系统及检测试验行业领先企业北摩高科主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据北京北摩高科摩擦材料股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约为6.426亿元,按产品分类,飞机刹车控制系统及机轮收入占比为55.08%,约为3.54亿元;按照地区分类国内收入占比为100%,约为6.426亿元。

 

相关行业分析报告参考《中国飞机刹车盘行业发展深度分析与投资前景调研报告(2022-2029年)

 

2022年上半年北京北摩高科摩擦材料股份有限公司业绩情况

2022-06-30

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

军品

5.876亿

91.43%

1.707亿

91.09%

4.169亿

91.57%

70.95%

民品

5508万

8.57%

1670万

8.91%

3838万

8.43%

69.67%

按产品分类

飞机刹车控制系统及机轮

3.540亿

55.08%

1.120亿

62.22%

2.420亿

55.97%

68.36%

检测试验

2.584亿

40.20%

6801万

37.78%

1.903亿

44.03%

73.67%

刹车盘(副)

2585万

4.02%

--

--

--

--

--

其他

446.1万

0.69%

--

--

--

--

--

按地区分类

国内

6.426亿

100.00%

1.874亿

100.00%

4.553亿

100.00%

70.84%

资料来源:观研天下整理

 

2021年北京北摩高科摩擦材料股份有限公司营业收入约11.32亿元,按产品分类,检测试验收入占比为49.02%,约为5.551亿元;按地区分类,国内收入占比为100%,约为11.32亿元。

 

2021北京北摩高科摩擦材料股份有限公司业绩情况

2021-12-31

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

军品

10.34亿

91.32%

2.131亿

89.29%

8.210亿

91.86%

79.39%

民品

9834万

8.68%

2555万

10.71%

7279万

8.14%

74.02%

按产品分类

检测试验

5.551亿

49.02%

1.068亿

51.65%

4.483亿

50.65%

80.76%

飞机刹车控制系统及机轮

3.157亿

27.88%

7453万

36.04%

2.412亿

27.25%

76.39%

刹车盘(副)

1.962亿

17.33%

2009万

9.72%

1.761亿

19.90%

89.76%

起落架

4047万

3.57%

--

--

--

--

--

其他

2486万

2.20%

536.3万

2.59%

1950万

2.20%

78.43%

按地区分类

国内

11.32亿

100.00%

2.386亿

100.00%

8.938亿

100.00%

78.93%

资料来源:观研天下整理(WSS

 

、市场竞争优势

技术资格优势

北摩高科股份公司具有中国民用航空总局零部件制造人批准书、中国民用航空产品维修许可证、新时代质量体系认证、高铁CRCC认证等资格。

 

人才优势

公司关注全体员工,注重从内部提拔,不断从年轻队伍中挖掘后备力量,增加人才储备,形成合理的人才梯队。通过多年来在行业内稳步发展,公司培养了一支以董事长、总经理为核心的极具竞争力的核心团队,在刹车制动领域积累了丰富的研发生产及管理经验。科研技术人员是公司持续创新的保障。公司形成了以总工程师、专业总工程师为核心技术骨干的研发团队,核心科研团队大部分在公司工作10年以上,涵盖材料、机械、自动化、航空制造等专业,在航空制动领域积累了丰富的技术研发经验,保证了公司产品、技术不断创新和迭代,获得了多项国防专利、发明专利及其他重要奖项。公司高度重视高端技术人才的引进和培养工作,与清华大学、北京航空航天大学等积极开展产学研合作,吸引了一批实干型高端技术人才,研发团队核心骨干主要来自清华大学等国内一流学府,成为公司技术底蕴丰厚、攻关能力突出的科研人才队伍。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国旋耕机行业销量区域集中 河南领跑 履带自走式呈双寡头格局

我国旋耕机行业销量区域集中 河南领跑 履带自走式呈双寡头格局

市场销量来看,由于农机每年补贴数量都含有以前年度的部分销量,而当年销量也会有一部分留待以后年度补贴。截至2025年3月初,2024年我国补贴销售各种旋耕机16.07万台(不含以前年度销量),较上年度有所下滑。

2025年11月03日
我国牵引车行业:CR10市场份额占比超95%  2025年1-9月中国重汽销量最多

我国牵引车行业:CR10市场份额占比超95% 2025年1-9月中国重汽销量最多

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国牵引车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为65.15%、89.64%、98.47%。

2025年10月28日
我国民用无人机行业:市场集中度较高 大疆一家独大

我国民用无人机行业:市场集中度较高 大疆一家独大

从市场结构来看,2024年我国民用无人机市场主要以工业级无人机为主,占比达到了68%;其次为消费级无人机,占比为32%。

2025年10月21日
我国稀释制冷机行业:市场集中度较高 其中量羲技术市场份额占比超30%

我国稀释制冷机行业:市场集中度较高 其中量羲技术市场份额占比超30%

从全球市场规模来看,2020年到2024年全球稀释制冷机市场规模持续增长,到2024年全球稀释制冷机市场规模约为3.54亿美元。

2025年10月16日
我国离散自动化行业集中度提升空间较大 本土品牌市场合计占比已超50%

我国离散自动化行业集中度提升空间较大 本土品牌市场合计占比已超50%

从市场集中度来看,2024年我国离散自动化行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为17.4%、22.7%、31.6%。整体来看,我国离散自动化市场集中度较低。

2025年10月14日
我国精密减速器市场集中度低 呈“外资主导高端、国产加速替代中低端”竞争格局

我国精密减速器市场集中度低 呈“外资主导高端、国产加速替代中低端”竞争格局

市场企业竞争方面,在国产化替代战略实施背景下,精密减速器国产化水平不断提升,但目前我国国产精密减速器产品在性能方面较外资仍存在一定差距,行业仍呈现“外资主导高端、国产加速替代中低端”的竞争格局。从市场企业营收占比来看,2024年内资企业市场份额为57%,外资企业市场份额为43%;从市场企业销量占比来看,2024年内资企

2025年10月11日
我国环保设备行业:市场集中度极低 盈峰环境、龙净环保凭借营收优势处第一梯队

我国环保设备行业:市场集中度极低 盈峰环境、龙净环保凭借营收优势处第一梯队

从市场集中度来看,2024年我国环保设备行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为6.1%、6.9%、7.9%。整体来看,我国环保设备市场集中度较低,参与企业众多,竞争激烈。

2025年09月24日
我国刀具行业竞争派系主要可分为三类 其中国产企业仍主要聚焦于中低端市场

我国刀具行业竞争派系主要可分为三类 其中国产企业仍主要聚焦于中低端市场

从我国刀具国产企业竞争梯队来看,位于我国刀具行业第一梯队的企业为黄河旋风、厦门钨业、中钨高新,注册资本在10亿元以上;位于行业第二梯队的企业为株洲钻石、博深股份、成都新成量、百斯图工具等,注册资本在1亿元到10亿元之间;位于行业第三梯队的企业为沃尔德、森泰英格、华锐精密、锑玛工具等,注册资本在1亿元以下。

2025年09月15日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部