一、主营业务收入构成情况
根据安徽江淮汽车集团股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约为177.76亿元，按产品分类，商用车收入占比为51.24%，约为91.06亿元；按地区分类，境内(不含港澳台)收入占比为60.98%，约为108.4亿元。
相关行业分析报告参考《中国商用车行业现状深度调研与投资趋势分析报告（2022-2029年）》
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2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按产品分类 |
商用车 |
91.06亿 |
51.24% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
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乘用车 |
44.38亿 |
24.97% |
-- |
-- |
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-- |
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其他 |
36.41亿 |
20.49% |
-- |
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客车 |
5.455亿 |
3.07% |
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底盘 |
4224万 |
0.24% |
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按地区分类 |
境内(不含港澳台) |
108.4亿 |
60.98% |
-- |
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境外(含港澳台) |
42.70亿 |
24.03% |
-- |
-- |
-- |
-- |
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其他(补充) |
26.66亿 |
15.00% |
23.27亿 |
100.00% |
3.389亿 |
100.00% |
12.71% |
资料来源：观研天下整理
2021年安徽江淮汽车集团股份有限公司营业收入约为402.19亿元，按产品分类，商用车收入占比为58.57%，约为235.5亿元；按地区分类，境内(不含港澳台)收入占比为73.79%，约为296.7亿元。
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
制造业 |
359.6亿 |
89.41% |
334.0亿 |
90.45% |
25.53亿 |
77.76% |
7.10% |
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其他(补充) |
42.59亿 |
10.59% |
35.28亿 |
9.55% |
7.301亿 |
22.24% |
17.15% |
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按产品分类 |
商用车 |
235.5亿 |
58.57% |
212.9亿 |
57.66% |
22.58亿 |
68.76% |
9.59% |
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乘用车 |
87.23亿 |
21.69% |
88.84亿 |
24.06% |
-1.612亿 |
-4.91% |
-1.85% |
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其他(补充) |
42.59亿 |
10.59% |
35.28亿 |
9.55% |
7.301亿 |
22.24% |
17.15% |
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其他 |
19.78亿 |
4.92% |
16.29亿 |
4.41% |
3.482亿 |
10.61% |
17.61% |
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客车 |
16.05亿 |
3.99% |
15.13亿 |
4.10% |
9167万 |
2.79% |
5.71% |
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底盘 |
9795万 |
0.24% |
8101万 |
0.22% |
1694万 |
0.52% |
17.30% |
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按地区分类 |
境内(不含港澳台) |
296.7亿 |
73.79% |
273.3亿 |
74.01% |
23.41亿 |
71.29% |
7.89% |
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境外(含港澳台) |
62.81亿 |
15.62% |
60.69亿 |
16.43% |
2.124亿 |
6.47% |
3.38% |
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其他(补充) |
42.59亿 |
10.59% |
35.28亿 |
9.55% |
7.301亿 |
22.24% |
17.15% |
资料来源：观研天下整理（XD）
二、市场竞争优势
技术优势
截至2021年6月,江汽集团累计获得授权专利15239件。共10款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱,实现TCU上层软件开发完全自主,打破国际垄断。截至2021年6月底,江汽集团累计推广应用新能源车超17万辆,累计行驶里程51亿公里。单车最高运行里程36万公里,在私人领域累计推广规模名列前茅。在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面,江汽集团实现重要的六项核心技术突破。蜂窝电池率先通过新国标热失控安全测试。
资质优势
现为安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强,是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。
产品优势
现有主导产品:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车,专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。拥有"思皓"、"瑞风"、"JAC"等知名品牌。江汽集团拥有一支近5000人的研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,是国内首家专利过万的车企。
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