一、主营业务收入构成情况
根据青岛港国际股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约97.73亿元，按产品分类，物流及港口增值服务收入占比为42.99%，约为42.76亿元；按地区分类，金属矿石、煤炭及其他货物处理及配套服务收入占比20.59%，约为20.48亿元。
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2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按产品分类 |
物流及港口增值服务 |
42.76亿 |
42.99% |
34.17亿 |
50.38% |
8.591亿 |
27.15% |
20.09% |
|
金属矿石、煤炭及其他货物处理及配套服务 |
20.48亿 |
20.59% |
16.00亿 |
23.60% |
4.480亿 |
14.16% |
21.87% |
|
|
液体散货处理及配套服务 |
18.33亿 |
18.43% |
6.433亿 |
9.49% |
11.89亿 |
37.58% |
64.90% |
|
|
销售油、电及其他 |
6.580亿 |
6.62% |
5.096亿 |
7.52% |
1.483亿 |
4.69% |
22.55% |
|
|
集装箱处理及配套服务 |
5.344亿 |
5.37% |
1.625亿 |
2.40% |
3.718亿 |
11.75% |
69.58% |
|
|
港口配套服务-工程、劳务及港机建造 |
4.240亿 |
4.26% |
3.641亿 |
5.37% |
5985万 |
1.89% |
14.12% |
|
|
租金收入 |
1.733亿 |
1.74% |
8499万 |
1.25% |
8830万 |
2.79% |
50.96% |
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按地区分类 |
境内 |
97.73亿 |
100.00% |
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资料来源:观研天下整理
2021年青岛港国际股份有限公司营业收入约160.96亿元，按产品分类，物流及港口增值服务收入占比为40.76%，约为65.62亿元；金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务收入占比21.26%，约为34.23亿元。
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
物流及港口增值服务 |
65.62亿 |
40.76% |
50.34亿 |
45.95% |
15.28亿 |
29.71% |
23.29% |
|
金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务 |
34.23亿 |
21.26% |
26.90亿 |
24.56% |
7.324亿 |
14.24% |
21.40% |
|
|
液体散货处理及配套服务 |
31.48亿 |
19.56% |
11.30亿 |
10.31% |
20.19亿 |
39.24% |
64.12% |
|
|
其他(补充) |
13.36亿 |
8.30% |
9.063亿 |
8.27% |
4.297亿 |
8.35% |
32.16% |
|
|
港口配套服务-工程、劳务及港机建造 |
12.67亿 |
7.87% |
10.92亿 |
9.96% |
1.755亿 |
3.41% |
13.85% |
|
|
集装箱处理及配套服务 |
3.625亿 |
2.25% |
1.032亿 |
0.94% |
2.593亿 |
5.04% |
71.53% |
|
|
按产品分类 |
物流及港口增值服务 |
65.62亿 |
40.76% |
50.34亿 |
45.95% |
15.28亿 |
29.71% |
23.29% |
|
金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务 |
34.23亿 |
21.26% |
26.90亿 |
24.56% |
7.324亿 |
14.24% |
21.40% |
|
|
液体散货处理及配套服务 |
31.48亿 |
19.56% |
11.30亿 |
10.31% |
20.19亿 |
39.24% |
64.12% |
|
|
港口配套服务-工程、劳务及港机建造 |
12.67亿 |
7.87% |
10.92亿 |
9.96% |
1.755亿 |
3.41% |
13.85% |
|
|
销售油、电及其他 |
9.922亿 |
6.16% |
7.157亿 |
6.53% |
2.764亿 |
5.37% |
27.86% |
|
|
集装箱处理及配套服务 |
3.625亿 |
2.25% |
1.032亿 |
0.94% |
2.593亿 |
5.04% |
71.53% |
|
|
租金收入 |
3.438亿 |
2.14% |
1.906亿 |
1.74% |
1.533亿 |
2.98% |
44.58% |
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|
按地区分类 |
国内 |
147.6亿 |
91.70% |
100.5亿 |
91.73% |
47.14亿 |
91.65% |
31.93% |
|
其他(补充) |
13.36亿 |
8.30% |
9.063亿 |
8.27% |
4.297亿 |
8.35% |
32.16% |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
品牌优势
据观研报告网发布的《中国港口物流行业发展深度分析与投资前景调研报告（2022-2029年）》显示，青岛港口开埠于1892年,是世界最大的综合性港口之一。
地理位置优越
青岛港口战略位置优越,占据东北亚港口圈的中心位置,是西太平洋重要的国际贸易枢纽、“一带一路”交汇点上的重要桥头堡。
设施设备优势
拥有领先的码头设施,包括可以停靠装卸世界上最大的集装箱船、原油船、矿石船的大型深水码头及世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,装卸效率始终保持全球领先,全自动化集装箱码头创出最高单机平均作业效率52.1自然箱/小时的世界纪录;具备齐全、完善的港口功能,能提供“门到门”、全链条的配套及延伸服务。
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