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2016-2025年我国电动自行车产销、保有量及产区占比预测情况

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。2017-2020年我国电动自行车产量持续上升,到2020年产量达到4439万辆,预测到到2025年产量将达到5509万辆,五年年复合增长率4.4%。

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。2017-2020年我国电动自行车产量持续上升,到2020年产量达到4439万辆,预测到到2025年产量将达到5509万辆,五年年复合增长率4.4%。

数据来源:观研天下整理

2016-2020年我国电动自行车销量持续增长,到2020年销量达到4261万辆,五年年复合增长率为9.8%,预计到2025年自动自行车将达到5288万辆,未来五年年复合增长率4.4%。

2016-2020年我国电动自行车销量持续增长,到2020年销量达到4261万辆,五年年复合增长率为9.8%,预计到2025年自动自行车将达到5288万辆,未来五年年复合增长率4.4%。

数据来源:观研天下整理

2016-2020年我国电动自行车保有量持续增长,到2020年保有量达到29535万辆,五年年复合增长率为5.5%,预计到2025年自动自行车将达到36748万辆,未来五年年复合增长率10.1%。

2016-2020年我国电动自行车保有量持续增长,到2020年保有量达到29535万辆,五年年复合增长率为5.5%,预计到2025年自动自行车将达到36748万辆,未来五年年复合增长率10.1%。

注:未来保有量数据根据电动自行车销量及电动自行车更换率测算

数据来源:观研天下整理

2020年,中国电动自行车营收规模为710.3亿元。2016-2020年年复合增长率为16.2%,预计到2025年电动自行车营收规模为965.8亿元,未来五年年复合增长率为6.3%。

2020年,中国电动自行车营收规模为710.3亿元。2016-2020年年复合增长率为16.2%,预计到2025年电动自行车营收规模为965.8亿元,未来五年年复合增长率为6.3%。

数据来源:观研天下整理

中国电动自行车产区区域性显著。主要集中于中国东部省区,如江苏、天津、山东、浙江等。江苏省是中国电动自行车产量最大的省区,占比20.3%。

中国电动自行车产区区域性显著。主要集中于中国东部省区,如江苏、天津、山东、浙江等。江苏省是中国电动自行车产量最大的省区,占比20.3%。

数据来源:观研天下整理

从用户年龄分布来看,中国电动自行车以及共享电单车的用户主要集中于30-39岁。由于电动自行车新国标明确规定电动自行车使用者年龄不得低于16岁,因此19岁以下电动自行车用户占比低。

从用户年龄分布来看,中国电动自行车以及共享电单车的用户主要集中于30-39岁。由于电动自行车新国标明确规定电动自行车使用者年龄不得低于16岁,因此19岁以下电动自行车用户占比低。

数据来源:观研天下整理

未来,锂电池在电动自行车中渗透率将逐步提升。2020年,电动自行车存量中铅酸电池渗透率仍较高,市场渗透率为70.3%,锂电池市场渗透率为24%。

未来,锂电池在电动自行车中渗透率将逐步提升。2020年,电动自行车存量中铅酸电池渗透率仍较高,市场渗透率为70.3%,锂电池市场渗透率为24%。

数据来源:观研天下整理(YA)

相关行业分析报告参考《中国电动自行车行业现状深度分析与未来投资预测报告(2022-2029年)

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2026年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量下降至近六年新低 同比下降25.6%

2026年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量下降至近六年新低 同比下降25.6%

数据显示,2026年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量约为127.4万辆,同比下降25.6%。整体来看,近六年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降再升再降走势。

2026年04月13日
2026年1-2月我国新能源汽车产量同比下降13.7% 国内销量同比下降6.9% 出口量同比增长106.7%

2026年1-2月我国新能源汽车产量同比下降13.7% 国内销量同比下降6.9% 出口量同比增长106.7%

数据显示,2026年1-2月我国新能源汽车产量约160.4万辆,同比下降13.7%。整体来看,近六年同期我国新能源汽车产量呈先升后降走势。

2026年04月13日
2026年1-2月我国载货汽车产量约为62.7万辆 较上一年同比增长17.4%

2026年1-2月我国载货汽车产量约为62.7万辆 较上一年同比增长17.4%

数据显示,2026年1-2月我国载货汽车产量约为62.7万辆,同比增长17.4%。整体来看,近四年同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2026年04月10日
2026年1-2月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为188.3辆 同比下降0.2%

2026年1-2月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为188.3辆 同比下降0.2%

数据显示,2026年1-2月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为188.3辆,同比下降0.2%。整体来看,近六年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈先升后降再升走势。

2026年04月10日
2026年1-2月全国皮卡市场销量同比增长9% 出口量同比增长30% 长城汽车销量领先

2026年1-2月全国皮卡市场销量同比增长9% 出口量同比增长30% 长城汽车销量领先

数据显示,2026年2月份皮卡市场销售4.1万辆,同比下降6%,环比下降19%,处于近5年的中高位水平。1-2月销量9.1万辆,增长9%。

2026年04月09日
2026年1月全国皮卡市场销量同比增长23% 出口量同比增长44% 长城汽车销量仍领先

2026年1月全国皮卡市场销量同比增长23% 出口量同比增长44% 长城汽车销量仍领先

出口量来看,2026年1月全国皮卡出口2.7万辆,同比增长44%,环比下降5%,行业出口占比继续保持高位。

2026年04月08日
2025年全国新能源二手车交易量为160.9万辆 同比增长42.5%

2025年全国新能源二手车交易量为160.9万辆 同比增长42.5%

2025年12月,全国新能源二手车共交易了16.88万辆,环比11月份增长8.7%,同比去年同期增长了36.5%。1-12月,全国新能源二手车共交易了160.9万辆,较2025年同期增长42.5%。

2026年03月31日
2025年全国二手车累计交易量2010.8万辆 同比增长2.52%;交易金额12897.9亿元 同比增长0.36%

2025年全国二手车累计交易量2010.8万辆 同比增长2.52%;交易金额12897.9亿元 同比增长0.36%

数据显示,近十年全国二手车累计交易量呈波动式增长。2025年全国二手车累计交易量2010.8万辆,同比增长2.52%。

2026年03月31日
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