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2025年1-5月全国皮卡市场销量同比增长18% 出口量同比增长47% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年5月份皮卡市场销售5.2万辆,同比增长14%,环比下降10%,处于近5年的高位水平。1-5月份皮卡市场销售25.9万辆,同比增长18%。

数据显示,2025年5月份皮卡市场销售5.2万辆,同比增长14%,环比下降10%,处于近5年的高位水平。1-5月份皮卡市场销售25.9万辆,同比增长18%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2025年5月皮卡出口2.86万辆,同比增23%,环比降2%,行业出口占比继续保持高位,1-5月皮卡出口13.2万辆,同比增长47%。

出口量来看,2025年5月皮卡出口2.86万辆,同比增23%,环比降2%,行业出口占比继续保持高位,1-5月皮卡出口13.2万辆,同比增长47%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年5月深圳等限购市场表现较好。而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡在大城市市场目前来看没有明显的突破特征。5月县乡市场的表现相对1月回落较大。占比方面,特大城市占比6.2%,大型城市占比13.6%,中型城市占比21.5%,小型城市占比21.9%,县乡占比36.8%。

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年5月深圳等限购市场表现较好。而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡在大城市市场目前来看没有明显的突破特征。5月县乡市场的表现相对1月回落较大。占比方面,特大城市占比6.2%,大型城市占比13.6%,中型城市占比21.5%,小型城市占比21.9%,县乡占比36.8%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2025年5月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为15510辆,同比增长2.7%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为517.8%。1-5月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为83015辆,同比增长8.3%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为3041.4%。

2025年5月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%)

排名

5月

1-5月

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

15510

2.7

长城汽车

83015

8.3

2

江淮汽车

6798

22.7

江淮汽车

28889

21.4

3

比亚迪

4572

517.8

上汽大通

24431

4.0

4

郑州日产

4559

95.7

比亚迪

23246

3041.4

5

长安汽车

4389

-8.7

江铃汽车

22788

-3.3

6

上汽大通

4329

-9.0

长安汽车

20214

-22.2

7

江铃汽车

3954

-19.1

郑州日产

17171

28.0

8

北汽福田

2914

24.4

北汽福田

15882

27.2

9

江西五十铃

1784

24.8

江西五十铃

9389

24.9

10

雷达新能源汽车

1567

183.9

雷达新能源汽车

6160

188.9

资料来源:乘联分会、观研天下整理

2025年皮卡市场的主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,江淮汽车、比亚迪、长安汽车5月走势较强。江铃和郑州日产等保持强势国内主力地位。

2025年皮卡市场的主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,江淮汽车、比亚迪、长安汽车5月走势较强。江铃和郑州日产等保持强势国内主力地位。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长13.6% 1-7月累计产量同比增长9.8%

数据显示,近四年同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2026年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为123.6万辆,同比增长13.6%。

2026年09月28日
2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2026年1-7月我国汽车产量为1761.4万辆 同比下降3.4% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

数据显示,2026年7月份我国汽车产量约为252.9万辆,同比下降0.1%;1-7月我国汽车产量约为1761.4万辆,同比下降3.4%。整体来看,近四年7月同期我国汽车产量当期值呈先降后升走势、累计值呈先升后降走势。

2026年09月21日
2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5%  7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

2026年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长18.5% 7月份使用年限2-4年以下交易量占比升至44.6%

数据显示,2026年7月,全国新能源二手车共交易14.40万辆,环比6月份下降6%,同比去年同期增长0.9%;1-7月,全国新能源二手车累计交易98.26万辆,较2025年同期增长18.5%。

2026年09月17日
2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

2026年1-7月全国二手车累计交易量为1127.48万辆 同比增长0.39% 其中3-6年使用年限交易量占比44.1%

数据显示,2026年7月,全国二手车市场交易量156.16万辆,环比下降3.51%,同比下降5.98%,交易金额为1044.70亿元。1-7月,二手车累计交易量1127.48万辆,同比增长0.39%,与同期相比增加了4.38万辆,累计交易金额为7430亿元。

2026年09月16日
2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降17.1% 1-7月累计产量同比下降20.2%

2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量同比下降17.1% 1-7月累计产量同比下降20.2%

数据显示,2026年7月我国基本型乘用车(轿车)产量约为83.1万辆,同比下降17.1%。整体来看,近四年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降走势。

2026年09月11日
2026年1-7月我国新能源汽车产量同比增长9.5% 国内销量同比增长9.6% 出口量同比增长122.4%

2026年1-7月我国新能源汽车产量同比增长9.5% 国内销量同比增长9.6% 出口量同比增长122.4%

数据显示,2026年7月我国新能源汽车产量约155万辆,同比增长29.9%;1-7月我国新能源汽车产量约为894.7万辆,同比增长9.5%。整体来看,近四年7月同期我国新能源汽车产量当期值累计值均呈增长走势。

2026年09月11日
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