太空旅游是指非职业宇航员搭乘宇宙飞船或其他航天器进行的以娱乐、体验或探险为目的的太空旅行活动,主要包括轨道旅游、亚轨道旅游等形式。
1、我国太空旅游行业相关标准
2026年我国载人航天与太空旅游相关标准体系加速构建，国家标准与学术共识协同推进，覆盖术语基础、空间站在轨管理、飞行产品环境保障、通用技术方法及亚轨道旅游健康风险评估等环节。如2026年4月30日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布GB/T47452-2026《载人航天术语》，界定载人航天领域基本术语及定义，归口全国载人航天标准化技术委员会（SAC/TC570），主管部门中央军委装备发展部；同批发布空间站在轨管理类标准，涵盖载荷入站确认、载荷网通信、高电压安全性设计、气液回路接入、舱外载荷接口、机械臂操作对象接口及载荷通用技术要求等，是未来商业载人访问、在轨体验活动的底层接口与安全依据；飞行产品与在轨环境保障类标准覆盖材料选用、维修性设计、密封舱压力试验、空气环境试验、手传振动限值及材料盐雾试验等。
我国太空旅游行业部分相关标准
| 发布时间 | 发布部门 | 标准名称 | 相关内容 | 政策性质 |
| 2026.4.30发布（2026.11.1实施） | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T47452-2026《载人航天术语》 | 界定载人航天领域研制、管理和应用的基本术语及定义，是载人航天与商业载人飞行活动的术语基础。归口全国载人航天标准化技术委员会（SAC/TC570），主管部门中央军委装备发展部。 | 规范类（国家标准） |
| 2026.4.30发布（2026.11.1实施） | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T47455-2026《空间站载荷入站确认要求》、GB/T47459-2026《空间站载荷网通信规范》、GB/T47378-2026《空间站高电压安全性设计准则》、GB/T47457-2026《空间站空间应用气液回路接入要求》、GB/T47454-2026《空间站舱外载荷接口要求》、GB/T47446-2026《空间站机械臂操作对象接口要求》、GB/T47449-2026《空间站载荷通用技术要求》 | 同批发布的17项载人航天国家标准中的空间站在轨管理类标准，规范载荷入站、通信、高压安全、气液回路、舱外接口与机械臂操作等，是未来商业载人访问、在轨体验活动的底层接口与安全依据。 | 规范类（国家标准） |
| 2026.4.30发布（2026.11.1实施） | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T47456-2026《载人航天器材料选用要求》、GB/T47589-2026《载人航天器飞行产品维修性设计要求》、GB/T47451-2026《载人航天器密封舱压力环境试验方法》、GB/T47377-2026《载人航天器组合体空气环境综合试验方法》、GB/T47453-2026《在轨维修手传振动测量和判定要求》、GB/T47375-2026《载人航天器用材料盐雾试验方法》 | 飞行产品与在轨环境保障类标准，覆盖选材准则、维修性设计、密封舱压力试验、空气环境试验、手传振动限值（直接关系航天员/乘客健康）与材料耐腐蚀考核。 | 规范类（国家标准） |
| 2026.5.19（在线首发） | 航天医学协同研究组（44位专家、21个学科，《新医学》刊载） | 《亚轨道太空旅游安全与健康风险评估专家共识（2026版）》 | 针对亚轨道飞行3—6G超重过载、约3—5分钟微重力、单次约10μSv辐射增量及心理应激等特殊环境，采用改良德尔菲法两轮投票与GRADE分级形成60条推荐意见，提出“功能储备”与“环境应激匹配”理念，建立三级风险分层模型与“太空旅客功能储备评估体系（SP-FRAS）”，覆盖心血管、神经-前庭、心理-认知、肌肉骨骼、代谢营养五维度，明确离心机高G耐受训练、应急反应训练等必训项目与训练机构资质要求。注意：该共识是学术团体发布的行业共识，不是国家标准或行业标准，不具备行政与规范效力，仅为行业学术参考依据，不得作为合规判定标准。 | 规范类（国家标准） |
| 2026.5.25发布（2026.12.1实施） | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T47586-2026《载人航天器标志及使用要求》、GB/T47584-2026《空间站大型挠性结构模态参数在轨测量及辨识方法》、GB/T47458-2026《运载火箭远程测试网络系统要求》 | 通用技术与方法类标准：统一航天器内外部标志样式与位置以降低误操作风险，规范大型柔性结构在轨模态参数辨识，规范跨地域远程测试网络架构。该3项与前述14项合计17项，为SAC/TC570成立以来规模最大的一批国家标准发布，其中16项已同步规划英文版。 | 规范类（国家标准） |
资料来源：政府部门公开政策文件、观研天下整理
2、我国国家层面太空旅游行业相关政策
为扩大太空旅游行业的应用等，我国陆续发布了多项政策，如2026年3月新华社受权发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，将“航空航天”列入战略性新兴产业集群，并将商业航天列入“新产业新赛道”培育发展；纲要专栏中列出商业航天相关技术攻关方向。
我国太空旅游行业部分相关政策情况
| 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 | 政策性质 |
| 2026.4.24 | 国家航天局、国家市场监督管理总局 | 《商业航天标准体系（1.0版）》 | 在第十一个“中国航天日”主场活动启动仪式上联合发布。遵循“全链条、全领域、模块化、可重构”思路，围绕“箭星场用治”总体布局，下设行业治理、研发制造、发射和测运控、空间应用服务、基础共性、设施设备等6个一级分支、32个二级分支、100个三级分支，规划标准项目千余项。“商业太空旅游”位于“空间应用服务—新兴领域应用”分支之下，是该体系中与太空旅游直接对应的条目。注意：该体系是标准规划框架，本身不是技术标准，也未出台太空旅游专项标准，故归为支持类而非规范类。 | 支持类（标准体系框架） |
| 2026.3 | 新华社受权发布 | 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》 | 将“航空航天”列入战略性新兴产业集群，并将商业航天列入“新产业新赛道”培育发展；纲要专栏中列出商业航天相关技术攻关方向。注意：纲要正文未出现“壮大商业航天新兴产业”这一原句，本表按纲要实际表述归入“新产业新赛道”口径，不作扩写。 | 支持类（顶层规划） |
| 2025.11.29（公开报道日） | 国家航天局 | 新设“商业航天司”并开始履职 | 国家航天局组成机构调整，新设商业航天司，相关业务逐步开展，我国商业航天由多部门兼管转为单独部门专管。注意：该信息来自新华社等权威媒体报道“已于近期设立”，官方未公布具体获批文号、设立日期与完整三定方案，本表按公开报道日标注，不写作“某月某日获批”。 | 支持类 |
| 2025.11.18（11.25公开） | 国家航天局 | 《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》 | 国家层面首次对商业航天作系统性、纲领性部署，5方面22项举措。第11项“支持拓展新业态”明确列出“太空旅游”，与太空资源开发利用、太空制造、在轨维护与服务、太空生物制药并列，要求加强原始创新和关键核心技术攻关、系统开发和应用服务、创新商业模式。第6项要求建立权威统一、开放共享的航天标准体系，区分强制性标准与指导性标准；第15项提出加快推进国家航天法立法，并在航天发射许可管理、空间物体登记、太空交通管理等重点领域加快出台法规政策文件。到2027年基本实现商业航天高质量发展。 | 支持类 |
资料来源：政府部门公开政策文件、观研天下整理
3、我国地方层面各省市太空旅游行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市太空旅游行业的发展做出了具体规划,支持当地太空旅游行业稳定发展，比如2025年4月上海市经济和信息化委员会、市国防科技工业办公室、市发展改革委、市财政局发布《上海市关于加快培育商业航天先进制造业集群的若干措施》，构建“火箭—卫星—终端—服务”全产业链集聚发展生态，到2027年产业规模力争1000亿元左右，形成“箭星网端”联动格局，打造“100+特色应用场景”。
我国部分省市太空旅游行业相关政策（一）
| 时间 | 发布部门 | 政策名称 | 相关内容 | 政策性质 |
| 2026年 | 广东省 | （无独立太空旅游文件） | 检索结论：2026年广东未见单独出台太空旅游专项政策，相关表述仍沿用粤办函〔2025〕231号“首场景”条款，本表不重复列条。 | --- |
| 2026年 | 浙江省 | （无省级专项条款） | 检索结论：浙江商业航天布局集中在杭州云栖小镇、钱塘区、宁波、台州等地，其中云栖小镇提出“航天科普旅游”方向并布局太空旅游IP，全国首个由国家队引领的太空旅游飞船研制项目落地该镇；但上述均为园区/企业层面规划与项目信息，未查到浙江省政府层面明确写入太空旅游的正式文件，故省级层面不列条，仅在下方“产业动态备注”中说明。 | --- |
| 2025年 | 山东省人民政府办公厅 | 《山东省加快推动商业航天产业高质量发展的若干措施》（鲁政办字〔2025〕129号） | 第11项“促进关联产业发展”明确：鼓励开展航天科普、研学旅游、发射观礼等活动，支持打造航天特色旅游线路，推动“航天+文旅”协同发展，由省工业和信息化厅、省文化和旅游厅、省财政厅按职责分工负责。另设标准奖补：主导制修订商业航天国际、国家、地方标准分别给予每项最高40万、20万、10万元奖补。目标：到2027年具备年产100发运载火箭、150颗商业卫星能力，产业规模500亿元；有效期至2027年12月31日。注意：业态为地面航天科普与观礼文旅，未涉及载人太空旅游飞行。 | 支持类 |
| 2025年 | 广东省人民政府办公厅 | 《广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028年）》（粤办函〔2025〕231号） | 第（九）项“打造商业航天应用‘首场景’”明确：加快推动卫星互联网服务在低空经济、移动通信、物流运输、智慧城市、太空挖矿、太空旅游、应急救援等前沿领域落地一批重大应用场景创新示范项目，对符合条件的典型标杆案例通过政府首购和优先采购加大支持。另设标准奖励：主导制修订商业航天国际标准、国家标准分别给予最高50万元、30万元一次性奖励。 | 支持类 |
| 2025年 | 四川省人民政府办公厅 | 《四川省商业航天高质量发展行动计划（2025—2030年）》（川办发〔2025〕16号） | 按西部商业航天港“四区一配套”（发射场园区、发射服务区、产业配套区、文旅拓展区、配套基础设施）规划布局，明确“开发航天科普、航天康养等特色航天文旅资源，培育太空生物制药、太空育种等航天新业态”。产业目标：2025年航天产业规模突破500亿元，2030年达1000亿元，培育百亿级企业2—3家、50亿级3—5家、10亿级10家以上。注意：文件用语为“航天文旅／航天科普／航天康养”，未直接出现“太空旅游”四字，属于地面航天文旅业态，本表按原意收录并保留原文措辞。文号据省政府网站文件名核得，正式引用前建议以官网原文为准。 | 支持类 |
| 2025年 | 上海市经济和信息化委员会、市国防科技工业办公室、市发展改革委、市财政局 | 《上海市关于加快培育商业航天先进制造业集群的若干措施》 | 构建“火箭—卫星—终端—服务”全产业链集聚发展生态，到2027年产业规模力争1000亿元左右，形成“箭星网端”联动格局，打造“100+特色应用场景”。注意：该文件正文聚焦制造与应用，未见太空旅游/航天文旅专门条款，故其性质为商业航天产业支持，与太空旅游为间接相关；原稿若将其写作“太空旅游专项支持”属表述过满，已收敛。 | 支持类（间接相关） |
| 2025年 | 海南省人民政府办公厅 | 《海南省加快构建具有特色和优势现代化产业体系三年行动方案（2025—2027年）》 | 加快培育商业航天全产业链，培育文昌国际航天城航天产业集群，推动商业航天发射场二期及配套设施建设，到2027年文昌国际航天城产业集群营业收入达100亿元。同期文昌市层面推进“航天旅游之都”建设（加快航天观礼平台、科技馆、博物馆等旅游基础设施建设，谋划工业旅游精品线路），属于地面发射观礼、科普类文旅，不等同于太空旅游飞行；该表述出自文昌市政府工作部署与招商对接会公开信息，非省级文件原文，本表分列标注。 | 支持类 |
| 2024年 | 北京市人民政府办公厅 | 《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024—2028年）》 | 第10项“拓展太空经济新业态”明确“发展太空旅游、太空制造以及太空资源开发利用，形成新的产品服务形态”。该文件为2024年发布，超出本汇编2025—2026区间，但它是目前省级文件中对太空旅游业态表述最直接的一份，故作为背景条目列出，不计入区间统计。 | 支持类（背景） |
资料来源：政府部门公开政策文件、观研天下整理
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