我国智能网联汽车行业市场规模及出货量持续增长 地方政策出台支持试验应用

智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，最终可替代人来操作的新一代汽车。智能网联车辆搭载有先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，具有安全、舒适、节能、高效的特点。

从产业链来看，智能网联汽车上游为感知系统、决策系统、执行系统和通信系统的软硬件研发与生产；中游为智能驾驶舱、自动驾驶解决方案、智能网联汽车整车；下游为出行服务、物流服务和数据增值等应用。

资料来源：观研天下整理

从市场规模来看，2020年到2023年我国智能网联汽车市场规模从777亿元增长到了1613亿元，连续四年持续增长，预计2025年我国智能网汽车市场规模约为2721亿元，同比增长26.4%。

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从出货量来看，2021年之后我国智能网联汽车出货量增长，到2023年我国智能网联汽车出货量为1880万辆，同比增长15.3%；预计2025年我国智能网联汽车约为2490万辆，同比增长14.2%。

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为了促进智能网联汽车行业的发展，我国发布了多项行业政策，比如2025年1月金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》主动顺应智能驾驶趋势。要统筹保险行业力量，全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。鼓励保险行业积极运用大数据、区块链、云计算等技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级，提高对新能源汽车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程推进降本增效。2024年12月中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。以支撑智能网联汽车应用和改善城市出行为切入点，建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系。深入推进“第五代移动通信（5G）+车联网”发展，逐步稳妥推广应用辅助驾驶、自动驾驶，加快布设城市道路基础设施智能感知系统，提升车路协同水平。

地方政策方面，各省市积极推动智能网联汽车行业的发展，江苏省发布的《江苏省实施提振消费专项行动若干措施》、天津市发布的《支持智能网联汽车在出租车、无人配送车、物流卡车等场景试验应用》。

我国及部分省市智能网联汽车行业相关政策

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