轮毂轴承是汽车关键零部件,主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,在汽车行驶中扮演着至关重要的角色。
从全球市场来看,2019年到2024年全球汽车轮毂轴承市场规模从448.4亿元增长到了728.6亿元,年复合增长率约为10.2%。
数据来源:公开资料、观研天下整理
汽车轴承是汽车重要的零部件之一,其中轮毂轴承为汽车轴承中的传动系统轴承,广泛应用于乘用车中。到2024年我国我国汽车轴承整体市场规模约了728.6亿元,同比增长4.5%。
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从我国汽车轮毂轴承市场规模来看,2019年到2024年我国汽车轮毂轴承市场规模持续增长,到2024年我国汽车轮毂轴承市场规模约为227.6亿元,近六年复合增长率约为13.9%,在全球总市场规模中占比29.95%。
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从细分市场来看,在2024年我国汽车轮毂轴承单元后装市场规模约为125.9亿元,占比达到了55.32%;而单元前装市场规模约为101.7亿元,占比为44.68%。
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近些年来,国家发布了一系列政策支持和鼓励整个汽车行业的发展,政策的支持,不仅有利于提振汽车消费市场信心,也为汽车轮毂轴承行业发展创造了有利的发展环境。比如市场监管总局等五部门发布的《优化消费环境三年行动方案(2025—2027年)》、金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》
我国汽车轮毂轴承行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2025年2月 | 市场监管总局等五部门 | 优化消费环境三年行动方案(2025—2027年) | 支持汽车产品、电子产品、家居产品等消费升级,促进汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”。 |
2025年1月 | 金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部 | 关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见 | 丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。 |
2024年11月 | 市场监管总局 | 质量认证行业公信力建设行动方案(2024—2026年) | 强化CCC认证监管。聚焦电动汽车、货车、电动自行车、燃气器具、消防、儿童玩具、机动车儿童乘员用约束系统等重点产品,组织开展获证企业现场检查,压实企业产品质量安全生产主体责任。 |
2024年4月 | 国家金融监督管理总局、工业和信息化部、国家发展改革委 | 关于深化制造业金融服务 助力推进新型工业化的通知 | 优化制造业外贸金融供给,强化出口信用保险保障,支持汽车、家电、机械、航空、船舶与海洋工程装备等企业“走出去”。 |
2024年3月 | 商务部等14部门 | 推动消费品以旧换新行动方案 | 鼓励各地出台支持政策,完善充(换)电、停车、智慧交通等基础设施。完善汽车领域信息披露制度,健全部门间信息共享机制,推动建设汽车全生命周期信息交互系统。支持汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营、传统经典车等相关行业规范发展,打造形成一批具有影响力、带动力的汽车后市场项目,促进汽车从交通工具向生活空间转变。 |
2024年3月 | 市场监管总局等七部门 | 以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案 | 推动汽车标准转型升级。修订电动汽车动力电池安全标准,加大新能源汽车整车安全、充换电标准供给,加强自动驾驶、激光雷达等智能网联技术标准研制,加快先进技术融合迭代,提升网络安全等级和数据安全保护水平。 |
2024年3月 | 国务院 | 推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 | 深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。 |
2024年3月 | 市场监管总局、中央网信办等部门 | 贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年) | 制修订精密减速器、高端轴承、车规级汽车芯片等核心基础零部件(元器件)共性技术标准,推动解决产品高性能、高可靠性、长寿命等关键问题。 |
2024年2月 | 国务院办公厅 | 关于加快构建废弃物循环利用体系的意见 | 促进废旧装备再制造。推进汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业发展,探索在盾构机、航空发动机、工业机器人等新领域有序开展高端装备再制造。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。在履行告知消费者义务并征得消费者同意的前提下,鼓励汽车零部件再制造产品在售后维修等领域应用。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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