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我国卡车行业:2025年出口量首破百万大关 轻卡成为出口主流产品 同比增长45%

卡车,称作载货车或载货汽车,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。

1.中国卡车行业出口量变化情况

出口量来看,近五年我国卡车出口量整体增长。2025年我国卡车出口量为106.5万辆,同比增长34%,首次突破100万辆大关。

出口量来看,近五年我国卡车出口量整体增长。2025年我国卡车出口量为106.5万辆,同比增长34%,首次突破100万辆大关。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2.中国卡车出口市场产品结构分布情况

产品结构来看,2025年我国各类卡车出口中,轻卡出口量为55.7万辆,同比增长45%,市场占比超近半,占比52.3%;重卡(不含牵引车)出口量为16.8万辆,同比增长18.3%,市场占比15.8%,居第二;牵引车市场占比达14%;其他类货车市场占比不足10%。

2025年我国各类型卡车出口量情况(单位:辆、%)

细分 出口量 同比增长 占卡车比重
轻卡 55.7 45.0 52.3
重卡 16.8 18.3 15.8
牵引车 15.0 1.4 14.0
中卡 7.9 38.6 7.4
其他货车 1.0 -80.0 0.94
非公路自卸车 1.7 21.4 1.6

资料来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3.中国各类动力卡车出口分布情况

2025年我国各类动力的卡车出口市场中,柴油动力卡车出口量为68.07万辆,同比增长26%,市场占比超6成,占比63.9%;汽油类卡车市场占比20.66%,居第二;纯电动卡车市场占比7.96%;插电式混动卡车市场占比4.94%。

2025年我国各类动力的卡车出口市场中,柴油动力卡车出口量为68.07万辆,同比增长26%,市场占比超6成,占比63.9%;汽油类卡车市场占比20.66%,居第二;纯电动卡车市场占比7.96%;插电式混动卡车市场占比4.94%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

4.中国各类卡车出口情况

(1)燃油卡车

2025年我国燃油卡车出口前10个国家中,墨西哥超8万辆,强势领跑;越南以6.81万辆居第二,沙特以3.67万辆列第三;智利也超3万辆排第四;其余出口国数量均在3万辆以下。

2025年我国燃油卡车出口前10个国家中,墨西哥超8万辆,强势领跑;越南以6.81万辆居第二,沙特以3.67万辆列第三;智利也超3万辆排第四;其余出口国数量均在3万辆以下。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

(2)新能源卡车

2025年我国新能源卡车出口前10个国家中,澳大利亚超2万辆,位居首位;墨西哥以9662辆居第二;乌兹别克斯坦以7626辆列第三,同比增速领涨5270%;其余出口国数量均在7000辆以下。

2025年我国新能源卡车出口前10个国家中,澳大利亚超2万辆,位居首位;墨西哥以9662辆居第二;乌兹别克斯坦以7626辆列第三,同比增速领涨5270%;其余出口国数量均在7000辆以下。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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