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我国新能源汽车核心电力传输零部件市场规模稳增 高压线束为最大细分市场

新能源汽车核心电力传输零部件是指确保车辆能源系统高效、稳定和安全传输电力所必需的关键电子组件,主要包括‌DC充电枪‌、‌汽车高压线束‌、‌高压连接器‌及‌充电插座‌等。‌

产业链来看,我国新能源汽车核心电力传输零部件行业产业链上游主要包括特种铜/铝材、绝缘材料、塑胶粒子、硅/碳化硅晶圆、芯片、电容器等原材料与基础元件;中游为新能源汽车核心电力传输零部件生产制造;下游为客户包括新能源汽车整车制造商(OEM)、电驱动系统总成供应商。

产业链来看,我国新能源汽车核心电力传输零部件行业产业链上游主要包括特种铜/铝材、绝缘材料、塑胶粒子、硅/碳化硅晶圆、芯片、电容器等原材料与基础元件;中游为新能源汽车核心电力传输零部件生产制造;下游为客户包括新能源汽车整车制造商(OEM)、电驱动系统总成供应商。

资料来源:公开资料、观研天下整理

新能源汽车核心电力传输零部件行业是新能源汽车产业链中一个关键且专业化的细分领域。随着新能源汽车市场的持续高速发展,其上游零部件市场也随之不断扩展,其中,作为车辆电力系统关键环节的核心电力传输零部件市场获得显著增长。数据显示,2024年我国新能源汽车核心电力传输零部件市场规模达391亿元。

新能源汽车核心电力传输零部件行业是新能源汽车产业链中一个关键且专业化的细分领域。随着新能源汽车市场的持续高速发展,其上游零部件市场也随之不断扩展,其中,作为车辆电力系统关键环节的核心电力传输零部件市场获得显著增长。数据显示,2024年我国新能源汽车核心电力传输零部件市场规模达391亿元。

数据来源:公开资料、观研天下整理

细分市场来看,2024年我国新能源汽车核心电力传输零部件市场中汽车高压线束占比最大,占市场56.5%;汽车高压连接器占市场32.3%,充电插座占市场8%,DC充电枪(直流充电枪)占市场3.2%。

细分市场来看,2024年我国新能源汽车核心电力传输零部件市场中汽车高压线束占比最大,占市场56.5%;汽车高压连接器占市场32.3%,充电插座占市场8%,DC充电枪(直流充电枪)占市场3.2%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

其DC充电枪市场集中度来看,2024年我国新能源汽车DC充电枪,市场集中度CR1为41.7%,CR2为66%,CR3为82.2%,行业市场集中度高。

其DC充电枪市场集中度来看,2024年我国新能源汽车DC充电枪,市场集中度CR1为41.7%,CR2为66%,CR3为82.2%,行业市场集中度高。

数据来源:公开资料、观研天下整理

政策方面,为促进新能源汽车核心电力传输零部件行业高质量发展,我国政府陆续发布了多项政策。如《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《北京关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案(2023—2025年)》等。

我国新能源汽车核心电力传输零部件行业相关政策

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2024年2月 国务院 关于加快构建废弃物循环利用体系的意见 推进汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业发展,探索在盾构机、航空发动机、工业机器人等新领域有序开展高端装备再制造。
2024年3月 国务院 推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。
2024年3月 上海市 上海市加快建立产品碳足迹管理体系打造绿色低碳供应链的行动方案 鼓励和支持航空发动机、新能源组件、船舶机械、汽车零部件等设备产品的高端智能再制造。
2024年4月 广东省 广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案 促进再制造产业高质量发展。提升汽车零部件、工程机械、办公设备等再制造水平,推动盾构机、工业机器人、风电光伏等新兴领域再制造产业发展。
2024年4月 江西省 江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 探索发展汽车零部件、风电光伏、航空等装备再制造业务。
2024年3月 国务院 推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。
2025年1月 金融监管总局、工业和信息化部等四部 关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见 中国汽车工业协会要加快构建完善新能源汽车零部件生态系统,降低消费者零部件使用成本。

资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十四年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国新能源汽车核心电力传输零部件行业发展现状研究与投资前景预测报告(2026-2033年)》。

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冷链物流推动我国冷藏车行业进入发展快车道 新能源冷藏车渗透率呈分化增长

冷链物流推动我国冷藏车行业进入发展快车道 新能源冷藏车渗透率呈分化增长

销量来看,2019-2024年我国冷藏车销量呈先升后降再升走势。2025年1-11月我国冷藏车销量为7.14万辆,同比增长14.4%,2025年全年销量有望突破历史峰值,行业发展重回快车道。

2026年01月12日
汽车产量增长带动我国汽车膜需求量及市场规模扩大 隔热膜为主要细分市场

汽车产量增长带动我国汽车膜需求量及市场规模扩大 隔热膜为主要细分市场

汽车产量的持续增长也带动了汽车膜需求量的增加。从需求量来看,2020年之后我国汽车膜需求量持续增长,到2024年我国汽车膜需求量为25061.27万平方米。

2025年12月26日
汽车产量增长带动我国汽车压铸件市场规模及产量稳步扩大

汽车产量增长带动我国汽车压铸件市场规模及产量稳步扩大

汽车压铸件是汽车制造中的重要组成部分,近些年汽车行业产量的增长,带动了汽车压铸件市场规模的增长。从市场规模来看,2020年之后我国汽车压铸件市场规模持续增长,到2024年我国汽车压铸件市场规模约为264.29亿元。

2025年12月09日
新能源冲击下我国燃油车行业出口市场正蓬勃发展

新能源冲击下我国燃油车行业出口市场正蓬勃发展

2019-2024年,我国燃油车销量呈下降走势。2025年1-10月我国‌燃油车销量达‌1114.3万辆‌,同比增长0.6%,实现止跌回升。

2025年12月06日
我国新能源汽车行业:产销量、市场渗透率及出口量均持续增长 纯电动汽车占比超60%

我国新能源汽车行业:产销量、市场渗透率及出口量均持续增长 纯电动汽车占比超60%

从销量来看,2020年到2024年我国新能源汽车销量从136.6万辆增长到了1286.6万辆,到2025年1-9月我国新能源汽车销量为1122.8万辆,同比增长34.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。

2025年11月11日
我国半钢轮胎行业:外销占比大于内销 且出口量持续增长 欧洲为最大出口目的地

我国半钢轮胎行业:外销占比大于内销 且出口量持续增长 欧洲为最大出口目的地

从销量来看,2020年到2024年我国半钢轮胎销量从44429万条增长到了64953万条,连续五年销量持续增长。

2025年10月13日
以旧换新政策驱动我国报废机动车回收行业快速发展 回收量及回收金额均高速增长

以旧换新政策驱动我国报废机动车回收行业快速发展 回收量及回收金额均高速增长

近些年,我国发布了多项以旧换新政策,汽车报废数量大幅增加。从回收量来看,2020年到2024年我国报废机动车回收量持续增长,到2024年我国报废汽车回收量为846万辆,同比增长64.0%

2025年10月09日
我国汽车玻璃升降器行业市场规模持续增长 2025年上半年出口量及金额也均同比增长

我国汽车玻璃升降器行业市场规模持续增长 2025年上半年出口量及金额也均同比增长

从我国汽车玻璃升降器市场来看,2020年到2024年我国汽车玻璃升降器市场规模从127.26亿元增长到了160.24亿元,年复合增长率为5.93%。预计到2025年我国汽车玻璃升降器市场规模约为163.89亿元。

2025年09月25日
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