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我国零担物流行业投融资市场整体走高后骤减 政策则主要以规范、支持类为主

零担物流是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。

零担物流行业上游和包括基础设施(铁路、航空、港口等)和物流设备(运输车、分拣设备、装卸设备),中游国内零担物流主要包括专线型零担物流、区域性零担物流、全网型零担物流,同时中游产业链还包括物流平台、科技等;下游为汽车、医疗、家电等收货方。

零担物流行业上游和包括基础设施(铁路、航空、港口等)和物流设备(运输车、分拣设备、装卸设备),中游国内零担物流主要包括专线型零担物流、区域性零担物流、全网型零担物流,同时中游产业链还包括物流平台、科技等;下游为汽车、医疗、家电等收货方。

资料来源:公开资料、观研天下整理

投融资来看,我国零担物流行业投融资数量整体呈现持续走高后骤减的走势,2022年达到最高值3起,2023年投资数量达到1起。零担物流行业投资金额自2021年达到历史峰值121.2亿元。2022年,零担物流行业投资金额为8.55亿元。2023年零担物流行业投资金额为5亿元。

投融资来看,我国零担物流行业投融资数量整体呈现持续走高后骤减的走势,2022年达到最高值3起,2023年投资数量达到1起。零担物流行业投资金额自2021年达到历史峰值121.2亿元。2022年,零担物流行业投资金额为8.55亿元。2023年零担物流行业投资金额为5亿元。

数据来源:公开资料、观研天下整理

2022年-2023年我国零担物流行业投融资事件情况

时间 公司名称 轮次 金额
2023-11-13 瑞云冷链 A轮 5亿人民币
2022-11-22 瑞云冷链 Pre-A轮 2亿人民币
2022-04-22 洋浦方与圆 天使轮 500万人民币
2022-03-02 聚盟 B+轮 1亿美元

数据来源:IT桔子、观研天下整理

从企业投融资区域来看,我国零担物流行业投融资主要集中在上海、广东等地区。其中上海发生的融资事件最多,截至2024年累计达到19起。

从企业投融资区域来看,我国零担物流行业投融资主要集中在上海、广东等地区。其中上海发生的融资事件最多,截至2024年累计达到19起。

数据来源:公开资料、观研天下整理

政策方面,国家层面的零担物流行业政策主要以规范类、支持类为主。在国家政策导向和市场规律作用下,我国零担物流规范化趋势明显,产业发展环境持续优化。具体政策如下表:

2021-2023年我国零担物流行业重点政策汇总

发布时间 发布部门 政策名称 重点内容解读 政策类型
2023年7月 交通运输部等十一部门 关于加快推进汽车客运站转型发展的通知 各地交通运输、商务、邮政部门要支持客运站在精准实施分区管理、保障安全有序运行的前提下,改造建设物流配送设施,拓展货物和邮部件快件托运、仓储、分拣、配送等功能。要支持乡镇客运站拓展邮政快递、货运物流、公路养护等功能,提供客运乘车、邮件快件寄递、货运物流等服务,打造"一站多能"的农村客货邮融合站点。 支持类
2022年12月 商务部等十部门 关于支持国家级经济技术开发区创新提升更好发挥示范作用若干措施的通知 在产业链中运用智能采购、智能物流、供应链集成等技术,推动整体产业链融合和智能发展,对于国家级经开区智能制造优秀企业,优先支持其申报“智能制造标准应用试点"高新技术产业标准化试点示范”。 支持类
2022年6月 商务部、国家邮政局 关于加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系有关工作的通知 升级改造一批县级物流配送中心,促进县域快递物流资源整合,建设一批农村电商快递协同发展示范区,提升公共寄递物流服务能力,争取到2025年,在具备条件的地区基本实现县县有中心、乡乡有网点、村村有服务。农村电子商务、快递物流配送覆盖面进-步扩大,县乡村电子商务体系和快递物流配送体系更加健全。 支持类
2021年5月 生态环境部 关于加强自由贸易试验区生态环境保护推动高质量发展的指导意见 支持成渝地区双城经济圈在绿色产品研发设计、生产销售和物流配送等环节协同配合,同时支持公共交通、物流配送等领域新增或更新车辆,鼓励使用新能源或清洁能源汽车。 支持类
2021年3月 商务部 关于印发电子商务与快递物流协同发展典型经验做法的通知 政策目的为加强工作交流和互鉴,商务部会同国家邮政局围绕完善基础设施建设、优化配送通行管理、提升末端服务能力、提高协同运行效率、推动绿色发展等方面。 支持类
2021年1月 商务部 关于推动电子商务企业绿色发展工作的通知 引导电商企业积极应用节能环保先进技术和设备,做好办公经营场所、网络机房、仓储和物流配送的绿色建设和改造,建立健全绿色运营体系。 支持类

资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国零担物流行业现状深度研究与未来投资预测报告(2024-2031年)》。

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无人配送车行业迈向规模化商业运营阶段 资本加速向头部企业集中 市场长期前景向好

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全球无人配送车市场规模呈现增长态势。2024年全球无人配送车市场规模达9.65亿美元,2025年全球无人配送车市场规模超12.00亿美元,预计2031年全球无人配送车市场规模将达到44.75亿美元。

2026年03月11日
全球采矿业正步入新一轮投资上行周期 矿用车或将迎来需求爆发期

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与此同时,受资源自然衰减、环保管控趋严等多重因素影响,矿山品位持续下行。以金矿为例,1980年代全球金矿平均品位约5克/吨,2024年已降至0.9克/吨,而截至2024年,全球189个正在生产的金矿平均品位为1.06克/吨,品位下滑直接导致矿山开采的资本密集度逐年提升。当前金属价格高位运行与矿山品位下降形成双重共振,进

2026年03月09日
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与此同时,当前物流行业需求持续扩容与劳动力成本稳步上涨形成双重叠加,人工依赖度高的传统物流运输模式压力凸显,而无人物流车凭借人工替代、降本增效的核心优势,恰好契合行业发展痛点,市场发展空间极具想象空间。有数据显示,我国社会物流总额已由2019年的298万亿元增长至2025的368年万亿元;快递业务量由2019年的635

2026年03月05日
我国摩托车产销量创新高 拉丁美洲、非洲出口量占出口总量比重近95%

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分车型看,2025年我国摩托车行业中跨骑车为市场占比最大车型,市场占比52.01%;弯梁车市场占比9.94%;踏板车市场占比25.29%;三轮摩托车市场占比12.76%。

2026年02月04日
我国大飞机行业:在册飞机架数稳步增长 客运飞机中窄体机占主导

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在册架数来看,2021-2025年,我国民航运输飞机在册架数整体稳步增长。2025年我国民航运输飞机在册架数为4502架,比上年底增加108架。

2026年01月30日
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产值来看,2020-2024年,我国商业航天产值呈增长走势。2024年我国商业航天产值为2.3万亿元,预计2025年产值约为2.8万亿元。

2026年01月27日
我国民航飞机保有量持续增长 商飞 C919大型客机国内外客户超过 30 家

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从飞机数量来看,2020年到2024年我国民航飞机保有量持续增长,截至2024年底我国民航全行业运输飞机期末在册架数为4394架, 比上年底增加124架。

2026年01月14日
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全球游客量来看,2019-2024年,全球邮轮旅客量呈先降后升走势。2024年全球邮轮旅客量为34.6百万人次,同比增长9.1%;预计2025年将接近38百万人次。

2025年12月30日
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