咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国电子驻车制动系统行业整体壁垒较高 2023年亚太股份揽单较多

电子驻车制动系统(EPB)主要是用电子控制的方式取代原来使用驻车制动手柄、拉索等机械手动操作的部分,从而完成整个驻车制动过程。行业壁垒来看,我国电子驻车制动系统行业主要存在客户壁垒、规模壁垒、技术和人才壁垒等,整体壁垒较高。

我国电子驻车制动系统行业壁垒

壁垒 概述
客户壁垒 电子驻车制动系统与行车安全密切相关,如发生质量事故,很可能导致整车召回。因此,主机厂商对电子驻车制动系统供应商的审核非常严格,除考察其现有的质量保障能力、供货能力和研发能力,还要同时考察其以往的市场表现。
规模壁垒 汽车整车制造属于大批量生产,整车厂商对电子驻车制动系统供应商的供货能力和供货质量要求较高,因此只有具备较大生产规模与较强质量保证能力的电子驻车制动系统厂家才具有为大中型整车厂商按时、按质、按量供货的能力。
技术和人才壁垒 电子驻车制动系统涉及的技术和工艺非常复杂,技术含量高。此外其研发和生产高度依赖技术开发、项目管理、质量管理、原材料采购、生产制造、物流运输及供货等方面的专业人才队伍。

资料来源:公开资料、观研天下整理

从行业动态来看,2023年2月,弗迪科技集成式电子驻车控制器(EPB)通过了ASPICE-CL2认证;2023年4月,格陆博科技完成C轮融资,融资总额近4亿元,据了解,该公司目前EPB、ESC等主要产品产能均已突破百万;2023年4月,伯特利在投资者互动平台表示,依据客户年度需求计划,公司2023年国内有新增50万套EPB扩产计划,国外有新增40万套EPB产能建设计划。

2023年7月-11月,亚太股份揽单较多,接连收到5份定点通知或提名信,将为客户提供EPB等相关产品。如在2023年9月,亚太股份公告,收到国内某新势力品牌客户的定点通知,将为该客户某款新能源SUV车型提供前制动器带转向节总成、后制动器带转向节总成(带EPB)及电子制动集成模块(IBSonebox),根据客户规划,上述项目生命周期5年,预计将于2024年开始量产,生命周期销售总金额约为17.33亿元。

2023年12月 瑞立科密正式启动了其在深圳证券交易所的首次公开募股,此次IPO,瑞立科密计划公开发行股份数量不超过4504.4546万股,募资金额为16.02亿元;2024年1月,伯特利宣布,计划向不特定对象发行可转换公司债券,募集资金总额不超过28.32亿元,将用于投资年产100万套电子驻车制动系统(EPB)建设项目、高强度铝合金铸件等项目及补充流动资金;同年同月,亚太股份又发布公告称,公司收到国内某头部自主品牌主机厂的定点通知,将为该客户某两款新能源车型提供前盘式制动器带转向节总成及后制动器总成(带EPB),根据客户规划,上述项目生命周期6年,生命周期销售总金额约为32亿元。

2023年-2024年1月我国电子驻车制动系统行业企业动态

司简称 时间 事件
弗迪科技 2023年2月 弗迪科技集成式电子驻车控制器(EPB)通过了ASPICE-CL2认证,意味着公司已具备国际认可的汽车软件过程开发能力和管理能力的先进水平。
格陆博科技 2023年4月 格陆博科技完成C轮融资,融资总额近4亿元,据悉,该公司目前EPB、ESC、GIBS、GIBC等主要产品产能均已突破百万,未来三年规划均超过200万。
伯特利 2023年4月 伯特利在投资者互动平台表示,目前公司EPB的产能利用率年均会在85%以上,旺季月份会达到95%以上;依据客户年度需求计划,预计2023年EPB将有大幅增长,公司2023年国内有新增50万套EPB扩产计划,国外有新增40万套EPB产能建设计划。
亚太股份 2023年7月 亚太股份公告收到国内某整车企业的定点通知,将为该客户某款新能源SUV车型提供前制动器总成及后制动器总成(带EPB),项目生命周期7年,销售总金额约为7.28亿元。
亚太股份 2023年7月  亚太股份公告,收到国内某大型汽车集团的《定点通知函》,公司将作为客户的零部件开发和生产供应商,开发和生产集团下属高端品牌新能源SUV车型的电子驻车执行机构总成(EPB总成)产品。
亚太股份 2023年9月 亚太股份公告,公司收到国内某新势力品牌客户的定点通知,公司将为该客户某款新能源SUV车型提供前制动器带转向节总成、后制动器带转向节总成(带EPB)及电子制动集成模块(IBSonebox),根据客户规划,上述项目生命周期5年,预计将于2024年开始量产,生命周期销售总金额约为17.33亿元。
亚太股份 2023年9月 亚太股份,公司收到国内某大型汽车集团下属子公司的《供应商提名信》,公司将为该客户某款新能源汽车提供前后制动钳总成产品(带EPB)。根据客户规划,上述项目生命周期6年,预计将于2025年12月开始量产,生命周期销售总金额约为3.79亿元。
亚太股份 2023年11月 亚太股份发布公告称,公司收到国内某头部自主品牌主机厂的定点通知,将为该客户某款新能源SUV车型提供EPB控制器总成。
瑞立科密 2023年12月 瑞立科密正式启动了其在深圳证券交易所的首次公开募股,此次IPO,计划公开发行股份数量不超过4504.4546万股,募资金额为16.02亿元。
伯特利 2024年1月 伯特利宣布,计划向不特定对象发行可转换公司债券,募集资金总额不超过28.32亿元。将用于投资年产60万套电子机械制动(EMB)研发及产业化项目、年产100万套线控底盘制动系统产业化项目、年产100万套电子驻车制动系统(EPB)建设项目、高强度铝合金铸件项目、墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目及补充流动资金。
亚太股份 2024年1月 亚太股份发布公告称,公司收到国内某头部自主品牌主机厂的定点通知,将为该客户某两款新能源车型提供前盘式制动器带转向节总成及后制动器总成(带EPB)。根据客户规划,上述项目生命周期6年,预计将于2024年下半年开始量产,生命周期销售总金额约为32亿元。

资料来源:公开资料、观研天下整理(WJ)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见中国电子驻车制动系统行业现状深度分析与发展趋势研究报告(2024-2031)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国车联网市场以软件信息及应用服务和感知设备为主 行业投融资主要集中于战略投资

我国车联网市场以软件信息及应用服务和感知设备为主 行业投融资主要集中于战略投资

从产业规模来看,2020-2023年,我国车联网产业规模呈增长走势。2023年我国车联网产业规模为2887.2亿元,同比增长22.4%;2024年产业规模将超过3000亿元。

2025年05月12日
我国电动摩托车行业产销量均下降 2025年一季度雅迪科技以29万辆销量领先其他企业

我国电动摩托车行业产销量均下降 2025年一季度雅迪科技以29万辆销量领先其他企业

产量来看,2019-2024年,我国电动摩托车产量呈先升后降走势。2025年1-3月,我国电动摩托车产量为81.09万辆,同比增长17.16%。

2025年04月24日
我国汽车芯片行业市场规模不断扩大 下游汽车产销量均保持增长

我国汽车芯片行业市场规模不断扩大 下游汽车产销量均保持增长

产业链来看,我国汽车芯片行业产业链上游为半导体材料、晶圆制造和半导体设备;中游为汽车芯片制造,根据实现功能的不同,汽车芯片包括控制芯片、计算芯片、传感芯片、功率芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片等多个类别;下游为车载系统及整车制造,涉及车联网、汽车座舱、HUD、中控仪表、智能汽车等。

2025年04月11日
我国智能座舱行业:市场规模高速增长 华为、百度等科技巨头主导高端市场

我国智能座舱行业:市场规模高速增长 华为、百度等科技巨头主导高端市场

产业链来看,智能座舱行业产业链上游为软硬件供应,硬件包括座舱芯片、显示面板、PCB、功率元件等,软件包括中间件、操作系统、应用程序等;中游为软硬件系统集成,包括座舱域控制器、车载信息显示系统、车载信息娱乐系统、HUD(抬头显示)、液晶仪表屏、语音交互等部分,形成完整的智能座舱系统;下游为整车制造与销售环节。

2025年04月09日
智能驾驶行业:多方势力布局相关业务 2024年市场投融资金额达近七年顶峰

智能驾驶行业:多方势力布局相关业务 2024年市场投融资金额达近七年顶峰

从行业投融资情况来看,2018年到2024年我国智能驾驶行业投融资事件为波动式增长趋势,到2024年我国智能驾驶行业发生39起投融资事件,投融资金额为298.51亿元,投融资金额达到了近些顶峰;2025年1-3月27日,我国智能驾驶行业发生3起投融资事件。投融资金额为25.2亿元。

2025年03月29日
我国乘用车轮胎行业:山东省产量占比最高 巴西为最大出口目的地

我国乘用车轮胎行业:山东省产量占比最高 巴西为最大出口目的地

而随着近些国内乘用车销量的增长,使得配套需求增长,加上海外产能释,我国轮胎产量逐年增长。数据显示,2022年到2024年我国轮胎外胎产量从8.56亿条增长到了9.35亿条。

2025年03月05日
我国增程式电动汽车行业销量持续增长 2024年问界M7销量最高

我国增程式电动汽车行业销量持续增长 2024年问界M7销量最高

具体从销量来看,近三年我国增程式车型销量开始增长,2023年开始,我国增程式车型销售64.2万辆,同比增长181%,新增41.4万辆; 2024年我国增程式车型销量达116.7万辆,同比增长78.7%。

2025年02月21日
我国燃油摩托车行业产销量均有所增长 其中前十企业销量占总销量56.07%

我国燃油摩托车行业产销量均有所增长 其中前十企业销量占总销量56.07%

产销量来看,2024年1-12月,我国燃油摩托车产销分别为1656.45万辆和1645.62万辆,同比增长13.86%和12.99%。整体来看,2021-2024年,我国燃油摩托车产销均呈先降后升走势。

2025年02月17日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部