2025年我国汽车自动驾驶将加速落地，市场潜能有望释放。
2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》已由北京市第十六届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过，自2025年4月1日起施行。
根据条例，北京市支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务，自动驾驶车辆经过道路测试、示范应用、安全评估等程序后，可申请开展道路应用试点。支持开展自动驾驶汽车应用的场景包括：个人乘用车出行；除校车业务以外的城市公共汽电车、出租车、汽车租赁等客运服务；除危险货物运输以外的道路货物运输；摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障；国家和本市支持开展的其他应用场景。
从L4级自动驾驶来看，截至12月20日，卡尔动力拥有300辆自动驾驶车队，率先实现L4级自动驾驶大宗商品运输 1 亿吨公里（指运输货物量与运输距离乘积之和，是反映运输业效益的重要指标）。
在12月30日，智己智驾项目正式拿到了L4无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照！至此，L4产品线2024年的年度目标已都全部顺利完成。数据显示，智己汽车宣布新车交付量现已达到10万辆，11月销量为10007台，而其10月全系销售10001台，全系车型已经持续两个月销量破万。智己汽车宣布顺利完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元。本轮融资由国有投资机构和市场化投资机构继续加持。（xyl）
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