中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2024年1月份至3月份，我国动力电池累计装车量达85.2GWh，同比增长29.4%。其中三元电池累计装车量30.9GWh，同比增长47.8%，占总装车量36.2%；磷酸铁锂电池累计装车量54.3GWh，同比增长20.9%，占总装车量63.8%。
在电动化时代，三电系统（电池、电机、电控）成为汽车核心零部件，其在新能源车造价总成本中占50%以上，其中动力电池在三电系统中成本更是接近90%。
当前，国内制造动力电池的企业众多，其中宁德时代、弗迪电池、中航创新牢牢占据市场前三位，且遥遥领先于其他企业。具体来看，2024年一季度，宁德时代的电池装机量为32866.69MWh，同比增长27.6%，市场份额为43.9%；弗迪电池的电池装机量为20435.4MWh，同比增长16.5%，市场份额为27.3%；中航创新的电池装机量为4989.37MWh，同比增长43.8%，市场份额为6.7%。
资料来源：观研天下整理（LXY）
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