据报道，特斯拉近日以7600万美元（约5.43亿元人民币）的价格收购了德国无线充电公司Wiferion。Wiferion是一家专注于“非接触式充电和能源系统”的公司，主要为仓储等工业环境中的自动驾驶运输系统提供感应充电解决方案。这次收购无疑将为特斯拉在无线充电领域的发展提供更多可能性，同时也激起汽车无线充电行业的一片涟漪。
汽车无线充电行业是一个新兴且具有潜力的领域。相较于有线充电，无线充电更安全，维护和管理也更加方便，随着电动汽车的普及和无线充电技术的不断发展，无线充电设备逐渐成为电动汽车充电的主流方式之一。近年来，全球汽车无线充电市场呈现出快速增长的趋势。据市场研究机构的数据显示，2020年全球无线充电市场规模已经超过了20亿美元，预计未来几年将保持高速增长，年复合增长率将达46.8%。
目前，试点的无线充电车辆已经出现，但尚未大规模推广。华为、小鹏、特斯拉等厂商凭借着之前手机无线充电积累的产业链优势，积极进军新能源汽车无线充电系统业务，目前正在开发可供前装量产的电动汽车无线充电工程样机。产业链相关公司包括中兴通讯、万安科技、硕贝德、信维通信、全志科技、欣旺达、比亚迪、安洁科技等。其中，中兴通讯在汽车无线充电业务方面已经取得了重要进展。他们已经成功研发出大功率无线充电技术，并已与国内车企和公交公司开展合作，建设示范性无线充电线路。不仅在公交车领域，中兴通讯的无线充电技术还可以运用到出租车和私家车上，只要在社区或车库将任何现有停车位或路面直接改造，就能“变身”安全快速的充电站，他们的无线充电技术已经正式实现商用，并已在全球范围内得到广泛的应用。
部分汽车品牌无线充电配置
|
企业 |
型号 |
发布时间 |
数量 |
功率 |
售价（万元） |
|
华为 |
M7 |
2022.7 |
2 |
40W |
26 |
|
M5 |
2022.2 |
1 |
40W |
26 |
|
|
小鹏 |
G3i |
2021.7 |
1 |
15W |
17 |
|
P7 |
2020.4 |
1 |
15W |
24 |
|
|
P5 |
2021.9 |
1 |
15W |
18 |
|
|
特斯拉 |
Model 3 |
2016.4 |
2 |
7.5W |
28 |
|
Model S |
2021.1 |
1 |
7.5W |
89 |
|
|
Model x |
2021.1 |
1 |
7.5W |
85 |
|
|
比亚迪 |
汉EV |
2020.7 |
1 |
15W |
27 |
|
唐DM-p |
2018.6 |
1 |
15W |
29 |
|
|
蔚来 |
ES8 |
2017.12 |
1 |
5-6.5W |
50 |
资料来源：观研天下数据中心整理
万安科技在互动平台表示，公司无线充电系统产品主要应用于新能源汽车，合作客户主要有一汽红旗、北汽新能源、福特汽车等；目前一汽红旗E-HS9已经装配了公司无线充电系统产品。
中电兴发在互动平台表示，公司的无线充电桩研发技术处于领先水平，拥有自主知识产权充电桩，已有销售订单。
除了上述明确有电动车无线充电业务布局的公司外，还有众多投身于无线充电技术的公司正在赛道持续深耕。（LZC）
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