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各地区车市已迎来政策春风 湖北省内车企更是“杀疯了”

20233月6日,一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。根据《每日经济新闻》记者了解到,3月北省联合了多家车企推出了政企购车补贴,尤其是是“东风系”的品牌,其中东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神等,补贴额度很大。

湖北省的汽车4S店火了,被网友调侃像菜市场。少网友透露,东风雪铁龙在武汉各大4S店都已经爆单了,有部分门店两天前就已经不接单了,给出的理由是订单太多,库存全没了,只能慢慢等待产量跟上来。然而此次补贴仅针对湖北省内车企,所以必须要上湖北的牌照才行,且补贴也是限时的,仅限3月份。这次湖北的优惠活动史无前例,优惠完后10万元左右的的B级中型轿车,性价比可以说相当炸裂。

 

2023年3月湖北省东风雪铁龙车型参考指导价及政企综合补贴情况

车型

参考指导价(

政企综合补贴(元)

C6共创版

211,900

90,000

C6舒适版

226,800

90,000

C6旗舰版

275,900

46,000

C6 nappa

248,900

44,000

C6豪华版版

220,900

40,000

C3-XR

113.900

56,000

数据来源东风雪铁龙官网海报、观研天下整理

 

除了湖北省以外,事实上从2023年1月开始,包括北京、上海、浙江、河南、山西、吉林、云南、天津、海南、贵州、河北、黑龙江等十余省市早已相继出台一系列接驳政策。相较于湖北的政企合作模式,上述地区的补贴主要由政府独自承担,普遍补贴力度也基本在2万元以内。

 

总而言之各地出台的购车补贴政策对一季度车市构成了稳定有力的支撑,短期内有助于汽车销量的提升,尤其是一些针对性的置换补贴,对推动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义。(wss)

 

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