多因素驱动我国同城货运快速发展 竞争日益激烈 个性化、差异化将是企业发展方向

前言：同城货运是物流领域的核心环节,在现代经济生活中发挥着不可或缺的作用。在多因素驱动下，我国同城货运行业已进入高速发展的成长期，市场规模呈现快速增长态势。预计2024年，我国同城货运市场规模将突破2650亿美元。与此同时，近两年来，受益于需求旺盛，市场存在供需直接匹配的结构性红利，入局的企业、平台和资本一直是在快速地增长之中，使得竞争日益激烈。除了货拉拉、快狗打车、滴滴、美团、满帮等企业也早已跨界切入同城货运这个赛道外，顺丰同城也瞄准了同城货运行业，试图分一杯羹。从目前的竞争格局来看，货拉拉一家独大，市场占比达到52.8%。未来个性化服务、打造差异化竞争将是企业发展方向。同城货运企业应当建立起一套具有自身特点、符合消费市场需求的物流价值服务体系。

一、行业相关定义及产业链图解

根据观研报告网发布的《中国同城货运行业发展深度研究与投资趋势分析报告（2025-2032年）》显示，同城货运‌是指在同一城市范围内，通过专门的运输工具将货物从发货地送至收货地的物流服务，主要包括B2B模式与B2C模式‌两种模式。同城货运‌服务范围通常涵盖市区、郊区以及城市周边地区，运输距离一般在几十公里以内‌，具有速度快、成本低、交货时间准确等特点，主要适用于短途运输。

同城货运产业结构较为清晰。具体来看，同城物流上游需求复杂分散，主要为零售平台、电商、消费供应链、生产供应链以及C端个人需求。中游逐渐形成模式稳定的竞争集团，下游为用户交付测，主要分为B端企业或商家与C端个人消费者。

资料来源：公开资料，观研天下整理

二、多因素驱动下，我国同城货运市场规模快速增长

同城货运是物流领域的核心环节,在现代经济生活中发挥着不可或缺的作用。随着城镇化率的提升、交通基础设施的日益完善以及电子商务的蓬勃发展,我国内地同城货运市场持续增长。当前我国同城货运行业正处高速发展的成长期，市场规模呈现快速增长态势。数据显示，2018-2023年，我国同城货运市场规模从1502亿美元增长至2371亿美元，年复增长率为9.56%。预计2024年，我国同城货运市场规模将突破2650亿美元。

数据来源：公开数据，观研天下整理

根据观研天下分析，近年推动我国同城货运市场规模快速增长的因素主要有以下几点：

一是同城货运是公路货运市场重要的细分领域之一，公路货运行业的发展为同城货运提供了更广阔的市场空间和更多的运输资源。公路货物运输是指利用一定的载运工具，一般主要以载货汽车为主要运输工具，通过公路使货物产生空间位移的过程。基于运输目的地不同，公路货运行业可分为同城货运和跨城货运两大板块。

我国是全球最大的公路货运市场。近年我国公路货运市场规模呈现逐年递增的发展势态。数据显示， 2023年我国公路货运市场规模达到11895亿美元，同比增长7.5%。预计2024年，我国公路货运市场规模将可能达到13082亿美元。自此背景下，随着公路货运市场的发展也将为公路货运带来广阔的市场空间。

数据来源：公开数据，观研天下整理

二是城镇化率及居民收入提高，零售商业模式创新发展，驱动同城货运需求量增长。据相关数据，2023年末我国城镇化率达66.16%,比1949年末提高55.52个百分点,年均提高0.75个百分点。预计2027年我国城镇化率将达到71.1%。城镇人口增长的同时，我国居民购买力也有所提升。据国家统计局统计，2023年我国居民人均可支配收入39218元,比上年名义增长6.3%。与此同时，近年来线上和线下零售渠道的结合形成新型商业模式，即时性服务需求量激增，同城运输的需求和频次随之提高。

数据来源：国家统计局，观研天下整理

数据来源：国家统计局，观研天下整理

三是电子商务快速发展也带动了同城货运行业发展。同城货运行业在城市化进程中起到了重要的作用。近年来,随着互联网的快速发展,电子商务逐渐成为全球经济的重要组成部分。而随着电子商务的兴起，线上购物和电商平台的普及，同城货运行业逐渐成为经济发展的重要支撑。据国家统计局数据，2024年1—11月我国网上零售额14万亿元，增长7.4%。

数据来源：国家统计局，观研天下整理

三、行业竞争日益激烈，货拉拉一家独大

相比外卖、新零售、共享经济等行业，同城货运领域以前一直是不太受资本与企业关注的冷门行业，互联网渗透率也相对不高。但近两年来，受益于需求旺盛，市场存在供需直接匹配的结构性红利，入局的企业、平台和资本一直是在快速地增长之中，使得竞争日益激烈。除了货拉拉、快狗打车、滴滴、美团、满帮等企业也早已跨界切入同城货运这个赛道外，顺丰同城也瞄准了同城货运行业，试图分一杯羹。

从目前的竞争格局来看，货拉拉一家独大。有数据显示，截至2022年12月，货拉拉业务已覆盖约360个中国内地市区县，平均月活司机达97万，月活商户达1140万，市场占比达到52.8%。

数据来源：公开数据，观研天下整理

个性化服务、打造差异化竞争是未来企业发展方向。因此，同城货运企业应当建立起一套具有自身特点、符合消费市场需求的物流价值服务体系。例如可以依靠大数据和互联网技术提升服务质量与效率，高效整合B、C端的客户与服务资源，有效降低各种物流成本，从而形成服务模式稳定的差异化竞争优势。虽然短期内难以实现较好盈利，长期来看新业务的拓展有望进一步提高满帮的品牌认可度和增量空间，并且在同城货运市场中保持优势。

对比同城货运不同企业的变现模式，货拉拉佣金率根据会员等级在8%-18%不等，快狗打车佣金率为12%左右，滴滴货运通常在10%至20%之间，省省回头车在8%的水平。

同城货运企业对比

资料来源：公开资料，观研天下整理（WW）