咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国集装箱行业现状分析:占据全球超九成产量 市场集中度较高

1、集装箱概述

根据观研报告网发布的《中国集装箱行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2024-2031年)》显示,集装箱,是一种标准化规格的箱柜,具有一定的强度、刚度和较大的货物容纳空间。集装箱的特点在于其格式统一,可以层层堆叠,所以在现代物流运输体系中是一个重要的装货容器载体。通过货物运输的标准化,大幅降低了货物运输的成本,适用于公路、铁路、海洋船舶等运输领域,尤其在全球化贸易下的大背景下,集装箱在跨国跨地区的海运场景发挥了巨大的作用。

集装箱的种类繁多,按照所装货物、尺寸大小、所用材质等可以有不同的分类。按照集装箱的用途分,可以分为干货集装箱、罐式集装箱、冷藏集装箱、特殊用途集装箱等。其中,干货集装箱占集装箱总数的70%,是集装箱的主力。

集装箱的分类(按用途分)

种类

简介

干货集装箱

最常见的集装箱,装运杂货为主。

罐式集装箱

主要用来装载液体货物,如酒精、汽油、化学品等。分为罐体和框架两部分结构,罐体用于装载液体,框架用于支撑和固定罐体。

冷藏集装箱

主要用来装载冷冻、保温、保鲜的货物,如水果、时蔬、海鲜等。配备冷冻设备、内壁铺设导热率低的材料。

特种集装箱

用于特殊场景的货物运输,如汽车集装箱、动物集装箱、服装集装箱等

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

按照材料分,集装箱可以分为钢制集装箱、铝制集装箱、玻璃钢制集装箱、不锈钢制集装箱。

集装箱按材料分类

分类

简介

优点

缺点

钢制集装箱

主体部件如侧壁、端壁、箱顶等主要由钢材制成。

强度高、结构牢固、焊接性和水密性好、价格低廉、易修理、不易损坏。

自重大、抗腐蚀性较差。

铝制集装箱

主要有两种类型:一种为钢架铝板,另一种仅框架两端用钢材,其余用铝材。

自重轻、不生锈、表面美观、弹性好、不易变形

造价高,受碰撞时易损坏。

玻璃钢制集装箱

在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成。

隔热性、防腐性和耐化学性均较好,强度大(能承受较大应力),易清扫,修理简便,集装箱内容积较大。

自重较大,造价较高。

不锈钢制集装箱

多用于制作罐式集装箱。

强度高、不生锈、耐腐性好。

投资大。

资料来源:观研天下整理

2、我国是全球集装箱制造的中心,占全球总产量的95%以上

集装箱运输被称之为二十世纪的“运输革命”,也被称之为二十世纪运输行业的伟大发明之一。自上世纪30年代问世以来,集装箱运输得到空前发展,也极大促进了国际贸易往来。

2021年受疫情影响船舶运转效率明显下滑,各国加大港口输入型疫情防控力度,延长船舶在港停泊时间,降低集装箱供应链周转效率,导致集装箱需求量大幅增长,也使得产量大幅增长,产量达到23057.60万立方米,同比增长133.76%。2022年随着全球疫情得到有效控制,全球经济贸易恢复,我国集装箱产量和价格回到2021年以前的平稳发展模式,产量为14758万立方米,同比下降36.0%。

2021年受疫情影响船舶运转效率明显下滑,各国加大港口输入型疫情防控力度,延长船舶在港停泊时间,降低集装箱供应链周转效率,导致集装箱需求量大幅增长,也使得产量大幅增长,产量达到23057.60万立方米,同比增长133.76%。2022年随着全球疫情得到有效控制,全球经济贸易恢复,我国集装箱产量和价格回到2021年以前的平稳发展模式,产量为14758万立方米,同比下降36.0%。

数据来源:观研天下整理

同时,2023年我国高端装备建造取得突破,船海产品全谱系发展。2023年11月,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付,于2024年1月1日正式商业首航,标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。

2023年我国船企交付了20艘全球最大24000箱超大集装箱船,4艘17.4万立方米大型LNG运输船,以及全球最大浅水航道8万立方米LNG运输船,自主设计建造的第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG船顺利出坞。

3、集装箱行业市场集中度高,中集集团为龙头企业

在市场竞争方面,根据相关资料可知,全球集装箱行业前几名均为中国企业,CR6超95%。其中,中集集团处于龙头地位,市场份额占比高达44.47%;其次是中远海运,市占率20.67%;新华昌集团排名第三,市占率11.98%,CR3约77%。

在市场竞争方面,根据相关资料可知,全球集装箱行业前几名均为中国企业,CR6超95%。其中,中集集团处于龙头地位,市场份额占比高达44.47%;其次是中远海运,市占率20.67%;新华昌集团排名第三,市占率11.98%,CR3约77%。

数据来源:观研天下整理(WYD)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

AI硬件重构航空货运行业盈利格局 亚洲-北美干线成核心 中国市场高增伴随寡头分化

AI硬件重构航空货运行业盈利格局 亚洲-北美干线成核心 中国市场高增伴随寡头分化

与此同时,AI高端基建产业崛起,成为航空货运核心增量引擎与运价核心支撑。AI相关货品具备低重量、高货值、高时效的典型航空货运适配属性,当前仅占全球空运货物重量的7%,却贡献了全球空运贸易总额的54%,2025年全年72%的AI硬件跨境贸易均通过空运完成,是高价值空运货源的核心构成。

2026年09月24日
我国渔船行业供给分析:老旧产能加速出清 大型化、现代化船型赋能产业升级

我国渔船行业供给分析:老旧产能加速出清 大型化、现代化船型赋能产业升级

渔业船舶是现代渔业体系的核心装备,是我国海洋资源开发、渔业产业发展、食品安全保障和海洋经济建设的重要支撑,其保有规模、结构配置、装备水平直接决定渔业生产效率、生态养护质量与产业发展潜力。2020-2025年,我国渔船行业在政策引导下彻底告别粗放式发展模式,实现总量精简、结构优化、装备升级、业态革新的全方位蜕变,行业高质

2026年09月18日
我国AI影视迎来产业化拐点 AI漫剧为目前商业模式最成熟细分赛道

我国AI影视迎来产业化拐点 AI漫剧为目前商业模式最成熟细分赛道

伴随头部文娱企业加速布局、底层多模态模型持续迭代,AI 影视制作成本大幅下行、产能快速释放,我国AI 影视抵达产业化拐点,内容形态从短片、漫剧延伸至可上星的长剧集。其中,AI漫剧率先跑通规模化商业化,成为赛道标杆。红果短剧、芒果 TV 等平台形成差异化分发格局,AI 影视正从小众试验创作,正式迈入主流内容市场。

2026年09月17日
量价双升!我国全地形车行业出口景气度持续走高 主流厂商营收实现同步高增

量价双升!我国全地形车行业出口景气度持续走高 主流厂商营收实现同步高增

我国全地形车行业具备显著外向型特征,海外市场是行业增长核心基本盘。目前行业处于销量扩张与产品升级的双重上行周期,依托高端产品迭代、海外渠道持续扩容,出口量价齐升,整体景气度持续走高。同时,出口格局不断优化,欧洲、墨西哥、加拿大等市场快速增长,有效对冲美国市场波动风险,行业发展韧性凸显。

2026年09月17日
电动船舶行业趋势分析:纯电领跑增长 结构性缺口有望收窄 供需关系逐步走向匹配

电动船舶行业趋势分析:纯电领跑增长 结构性缺口有望收窄 供需关系逐步走向匹配

受益于内河船舶老旧淘汰、航运降碳政策、岸电 / 换电基础设施试点推进,国内电动船舶行业从示范试点进入规模化订单释放阶段。但当前行业供需呈现船体制造产能充足,但核心三电系统、船级认证、配套补能设施存在结构性缺口的特征。

2026年09月14日
长江干线超200艘、万吨级集装箱船投入运营 我国电动船舶行业规模化进入新阶段

长江干线超200艘、万吨级集装箱船投入运营 我国电动船舶行业规模化进入新阶段

这一历程的背后,是动力电池技术持续进步、环保政策密集落地、应用场景从游船向货船和渡轮拓展、产业链从零星试点走向协同成型的多重力量共同驱动。当前,电动船舶已在长江干线、京杭运河、珠江水系等内河航道实现规模化应用,并开始向沿海港口和全球市场延伸。

2026年09月14日
我国电动船舶行业发展前景分析:政策护航 内外双重机遇打开长期成长空间

我国电动船舶行业发展前景分析:政策护航 内外双重机遇打开长期成长空间

电动船舶具备低碳环保、低噪音、运营成本低等优势,是我国推进绿色航运转型的重要载体。依托系列政策支撑,叠加锂电、船舶制造、船用系统集成领域完整产业链优势,我国电动船舶产业跻身全球第一梯队,在船舶建造、核心零部件、技术积淀方面形成较强竞争力。

2026年09月14日
政策持续迭代升级,多维赋能我国农村物流规范化、高质量发展

政策持续迭代升级,多维赋能我国农村物流规范化、高质量发展

随着县乡村三级物流网络全面成型,农村路网、配送站点、运输运力实现全域覆盖,城乡流通效率显著提升。同时,数字技术、无人配送、低空经济加速下沉,推动农村物流向智慧化、低成本、高效率模式转型。伴随农村消费市场持续扩容、农村电商规模稳步攀升,下沉市场已成为物流行业核心增长极。

2026年08月26日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部