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【产业链】中国城际轨道产业链概况以及部分企业优势分析

城际轨道是指连接相邻城市或城市群的客运专线铁路,城市密集区优先建设不同速度等级的客运专线。

据观研报告网发布的《中国城际轨道行业现状深度分析与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,从上游市场来看,城际轨道产业链上游主要为城际轨道的规划设计;从下游应用行业来看,城际轨道下游主要为运营检修。

产业链

资料来源:观研天下整理

产业链上游市场

在城际轨道产业链上游主要为城际轨道的规划设计,其中规划设计优秀的企业有中铁四院、广铁研究院、中国国际工程、城建设计等。

 

国内城际轨道规划设计市场重点企业优势分析

企业

优势分析

中铁四院

品牌优势:国家大型综合性勘察设计单位。全国勘察设计企业500强排名,铁道第四勘察设计院位列第7名。

人才优势:拥有工程技术人员4600余人,其中中国工程设计大师2名,高级工程师1000多人,工程师1700多人,各类执业注册工程师600多人。

规模优势:项目遍及祖国的大江南北,重点区域是华东、中南、华南地区。完成了58000公里铁路和20多个大型铁路枢纽的勘测设计任务,占建国后全国铁路建设任务的30%

广州地铁设计研究院

品牌优势:拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划编制甲级资质, 工程业绩及设计经验领先业内,是国内城市轨道交通综合设计实力最强的企业之一。

规模优势:有 1700 多名专业技术人才,业务遍及广州、北京、天津、南京、西安、成都、武汉、深圳、厦门等 40 多个城市以及海外,在 20 多个城市建立了业务机构。

技术优势:拥有领先的设计技术和科研成果,完成了中国第一条最高时速 120 公里的地铁线路、第一条直线电机牵引的地铁线路、第一条城际地铁线路等

中国国际工程

品牌优势:国务院国资委管理的中央骨干企业,是顺应我国投资体制改革,贯彻决策民主化、科学化而成立的国内规模最大的综合性工程咨询机构。

质量优势:具有甲级工程咨询、工程设计、工程监理、工程招标、工程造价等专业资质,通过了ISO9000ISO14000OHSAS18000等体系认证,建立了覆盖全部业务范围、较为健全的质量管理体系.

城建设计

品牌优势:国内成立最早的勘察设计单位之一,拥有中国勘察设计行业的最高资质——综合甲级资质。

研发优势:是中国城市轨道交通行业科技创新的引领者,拥有城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心、博士后工作站等10余个政府授予的创新平台。

技术优势:拥有省部级科技成果近800项、专利及软件著作权700余件,多项创新技术达到国际领先水平。

规模市场:业务遍布国内近70个城市,50多个城市设有分支机构,并延伸至俄罗斯、越南、哈萨克斯坦、哥伦比亚、安哥拉等海外市场。

资料来源:观研天下整理

产业链中游市场

目前我国城际轨道市场上分为建设施工和装备制造,其中建设施工包括路基工程、轨道工程、施工设备、电气工程等,其中路基工程代表企业有中国铁建、时代新材等;施工设备代表企业有徐工机械、三一重工、中联重科等。

国内城际轨道建设施工市场重点企业优势分析

业务

企业

优势分析

路基工程

中国铁建

品牌优势:全球最具实力、规模的特大型综合建设集团之一,2021年《财富》世界500强企业排名第42位、全球250家最大承包商排名第3位、中国企业500排名第12位。

规模优势:涵盖工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融及其他新兴产业,经营范围遍及全国32个省、自治区、直辖市以及全球130多个国家和地区。

技术优势:累计获国家科学技术奖81,中国土木工程詹天佑奖112,国家优质工程奖444,中国建筑工程鲁班奖148,省部级工法3182;累计拥有专利19072项。

时代新材

规模优势:利用国际国内两大市场与资源,坚持面向新兴产业、面向高端产品、面向全球整合,产业协同融合发展,在德国、法国、斯洛伐克、墨西哥、澳大利亚、巴西等国家拥有研发和生产基地,综合国际化指数超过40%

研发优势:拥有新材料系统结构领域企业博士后科研工作站,形成了五大关键技术” ,取得国家授权专利1000余项,承担十多项国家“863”国家火炬计划及国家重点研发计划等重大科研项目。

施工设备

徐工机械

品牌优势:目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、中国机械工业百强第4位、世界品牌500强第395位,是中国装备制造业的一张响亮名片。

规模优势:产品出口全球180多个国家和地区。

技术优势:累计拥有授权专利7137件,其中发明专利1756件,PCT国际专利56件,国产首台套产品、重大装备100多套。

三一重工

品牌优势:主导产品已成为中国第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位。

技术优势:每年将销售收入的5%-7%用于研发,先后三次荣获“国家科技进步奖”,两次荣获国家技术发明奖”,成为建国以来工程机械行业获得的国家级最高荣誉。截至2017630,公司累计申请专利7880,授权5338,申请及授权数居国内行业第一。

规模优势:遍布全国主要大中城市,在全球拥有近200家销售分公司、2000多个服务中心、近万名名技术服务工程师。

中联重科

品牌优势:被中国证监会和国家经贸委推荐为:“以现代企业制度规范运作的上市企业典型”。品牌价值名列“中国 500 最具价值品牌排行榜第 200 位。

规模优势:出产具备完全自主 知识产权的十大系列、一百多个品种的主导产品。建设规划中的五大产业园区、七大出产基地。

资料来源:观研天下整理

目前我国城际轨道装备制造行业有中国中车、中国中铁、隧道股份、华铁股份、中铁高新等一批优秀企业。

我国城际轨道装备制造市场重点企业优势分析

企业

优势分析

中国中车

规模优势:现有46家全资及控股子公司,员工17万余人。已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。

技术规模:搭建产、学、研联动平台,依托国内高等院所及江苏省钢铁研究院技术资源,不断完善技术创新体系。

中国中铁

品牌优势:全球最大建筑工程承包商之一,中国中铁连续16年进入世界企业500,2021年在《财富》世界500强企业排名第35,在中国企业500强排名第5位。

规模优势:参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一;建设了中国五分之三的城市轨道工程。

技术优势:隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平,部分技术达到世界先进水平;铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。 中国中铁机械装备领先。

隧道股份

规模优势:全国超大直径14米及以上盾构的隧道工程项目共22,其中承建的共15,市场占有率达到68%

人才优势:拥有超过1000名领军人才、享受国务院特殊津贴专家、教授级高工、高工及CIOB皇家特许建造师,海外市场外籍员工占比超过80%

技术优势:先后研制出具有完全自主知识产权的国内首台直径6.34米国产土压平衡盾构,并在此基础上自主研制11.22米大直径泥水平衡盾构以及合作研制14.27米、15.43米等超大直径盾构机,填补了中国盾构机设计制造核心技术的空白。截止目前,公司累计制造近200台盾构。

华铁股份

品牌优势:全球化的轨道交通精良配件制造企业、中国轨交车辆核心零部件重要供应商之一.

技术优势:拥有近20年轨道交通行业基因,先后并购香港通达和山东嘉泰公司,通过技术、产品、资源整合和持续自主创新,不断完善产品布局,形成规模化、协同化的发展模式。

中铁高新

技术优势:先后承担了8项国家“863”计划项目、3项国家“973”计划项目,研制出矩形盾构机、大直径全断面硬岩掘进机(TBM)、马蹄形盾构等产品。

资源优势:储备了大量领先施工技术,取得了一大批科研成果和工法、专利,配备了大量先进的施工机械设备.

资料来源:观研天下整理

产业链下游市场

运营检修是城际轨道行业的主要下游产业,其中行业优秀的企业有申通地铁、大秦铁路、广深铁路、铁龙物流、神州铁路等。

我国城际轨道应用市场重点企业优势分析

企业

优势分析

申通地铁

规模优势:目前,由集团公司投资建设并已投入运营的轨道交通线路有8,运营线路总长度达到234公里。

大秦铁路

品牌优势:被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”.

规模优势:管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯阎、侯月、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、太原铁路枢纽西南环等铁路线路,纵贯三晋南北,横跨晋冀京津,线路营业里程为3149公里,在国家西煤东运”“北煤南运能源运输体系中居于重要战略地位。

技术优势:广泛运用CTC分散自律调度集中系统,定制化配置了性能先进的机车、车辆等设备,搭建了开放共享的重载技术创新研究平台。

广深铁路

品牌优势:中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。

规模优势:独立经营的深圳—广州—坪石段铁路,营业里程481.2公里,纵向贯通广东省全境。运行图上每日开行旅客列车233.5,其中广深城际高速列车105(含备用线19),直通车13,长途旅客列车115.5对。

铁龙物流

品牌优势:选沪深300指数股和近五年沪深股市最佳成长公司50企业及大连市文明单位大连市首批A级纳税信誉等级单位

神州高铁

规模优势:为中国全部145个铁路车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、40余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条铁路专用线提供了核心检修装备,200余家工业企业提供智能物流装备,2600余个高铁车站和地铁车站提供了信号联锁控制系统,为包括复兴号在内的各种高铁、地铁车辆提供了各类车载核心装备。

技术优势:形成了“安全检测运营维护系统化平台+核心设备技术领先的竞争优势。公司的安全检测运营维护系统化平台已运用于机车、车辆、供电、信号、线路等专业领域,涉及轨道交通机车车辆新造、正线、段口、段内检测监测的全周期,行业深度和广度渗透率国内领先,核心设备技术达到世界领先水平,具有国际竞争力。

资料来源:观研天下整理(YZX)

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