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交通基础设施不断完善叠加旅游市场逐渐恢复 我国集体出行服务平台发展前景广阔

根据观研报告网发布的《2022年中国交通信息化行业分析报告-产业竞争格局与发展潜力评估》显示,集体出行服务平台是指以互联网技术为基础搭建的服务平台,为有集体出行需求的用户提供预约车服务,一般划分服务的标准以用车时间和出行距离为主。目前集体出行服务平台方可分为一站式包车服务平台和自营定制化巴士服务商两种。一站式包车服务平台属于C2C轻资产模式,由不同车队在平台接单并提供服务,代表包括海鸥出行、人人巴士、一起出行等。自营定制化巴士服务商属于B2C重资产模式,由企业自营车辆进行服务,除包车服务外还提供定制化班车服务,代表包括嘟嘟巴士、田田巴士、嗒嗒巴士等。

集体出行服务平台方分类

项目 一站式包车服务平台 自营定制化巴士服务商
模式 C2C轻资产模式 B2C重资产模式
特点 轻资产、第三方平台 重资产、自有车辆
车型 车型齐全,种类多样化,涵盖5-61座不同品牌车型 车型较为单一,以大型客车为主,标准化程度较高
规模 较大 中等
成本 较低 较高
管理 缺乏统一管理 对司机与车辆进行严格的垂直管控
服务 服务质量不一 标准化的优质服务
代表平台 保时达、海鸥出行、人人巴士、云滴出行、一起出行 飞路、田田巴士、嘟嘟巴士、滴滴公交、嗒嗒巴士

数据来源:观研天下整理

最近几年,集体出行行业迅猛扩张,2015-2019年我国集体出行服务平台市场规模由1793亿元增长至2098亿元,2020年受疫情影响,行业市场规模有所下降,为1462亿元。

最近几年,集体出行行业迅猛扩张,2015-2019年我国集体出行服务平台市场规模由1793亿元增长至2098亿元,2020年受疫情影响,行业市场规模有所下降,为1462亿元。

数据来源:观研天下数据中心整理

随着交通基础设施不断完善,交通化一体进程加快以及旅游市场逐渐恢复,我国集体出行行业将持续向好发展。

随着交通基础设施不断完善,交通化一体进程加快以及旅游市场逐渐恢复,我国集体出行行业将持续向好发展。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

预计2021年我国集体出行服务平台市场规模将达1847亿元,2025年我国集体出行服务平台市场规模将达2656亿元。

预计2021年我国集体出行服务平台市场规模将达1847亿元,2025年我国集体出行服务平台市场规模将达2656亿元。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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我国智慧交通行业谋求高质量发展 技术向系统化智能跨越市场竞争格局重塑

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交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。我国交通固定资产投资完成额保持在较高水平。2020-2024年我国交通固定资产投资完成额由34783亿元增长至37893亿元。

2025年10月21日
四大核心因素驱动 我国零担物流市场规模超万亿元 行业集中度持续上升

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我国零担物流市场规模庞大,是实体经济血脉的重要组成部分。其未来发展由四大核心引擎驱动:宏观经济增长与政策支持奠定了坚实基础;供应链柔性化变革催生了海量碎片化订单;电商消费升级推动了大件快递需求爆发;而科技赋能则成为降本增效、重塑行业格局的关键力量。在这些因素共同作用下,行业正迎来新一轮的景气周期与结构性机遇。

2025年10月21日
中国高尔夫球车行业出口面临美国关税挑战 场景革命、技术升级两大主线注入新动能

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近年来高尔夫球车应用场景得到极大的拓展。在旅游景点与度假村领域,随着旅游业的蓬勃发展,越来越多的旅游景点和度假村引入高尔夫球车作为观光工具,这部分应用场景目前占比达20%。例如,一些大型的自然景区、主题公园等,为了提升游客的游览体验,纷纷购置高尔夫球车,方便游客在景区内便捷地穿梭游览。

2025年10月16日
智慧物流业正从单一场景向多元化纵深发展 企业需多维度差异化构建竞争力

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近年在全球经济加速发展的进程中,物流业作为关键支撑产业,其重要性日益凸显。与此同时,随着信息技术的迅猛发展以及经济全球化的深入推进,传统物流模式在效率、环保等方面的局限性日益凸显,越来越无法满足当今社会对高效便捷、绿色环保物流服务的迫切需求。在这一背景下,智慧物流应运而生,并成为推动物流行业转型升级、实现高质量发展的关

2025年10月14日
连续16年全球第一!我国叉车内外销双增长 无人叉车成行业新引擎

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在销量不断增长的同时,我国叉车行业盈利能力不断提升。2024年我国叉车行业实现营业总收入473亿元,同比增长2%;实现归母净利润46亿元,同比增长9%;销售毛利率/净利率分别为24%/11%,同比分别增长2.2pct/0.8pct。

2025年10月13日
成本降至万元 我国无人配送车行业盈利空间可期 国产企业进行海外试点

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无人配送车正从技术示范驶向规模化商用。面对超千亿元的潜在市场,新老玩家纷纷涌入,导致车辆价格在数年间从百万级骤降至“万元时代”。这一关键变化,叠加全国超百城开放路权,正强力助推行业跨越盈亏平衡点,迈向大规模商业化部署,驱动快递、即时零售等场景的物流模式变革。2025年,物流巨头与科技公司集体加码,将无人配送车行业推向爆

2025年09月29日
“运河经济”再崛起 我国内河航运行业政策落地 国家战略有望重塑经济版图

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我国内河航运蕴藏着巨大的经济与环保价值,是降低社会物流成本的关键方式。然而,与发达国家相比,我国内河货运开发程度依然较低,2024年内河货物周转量占比仅为8.58%,远逊于德、美,其核心制约在于航道连通程度低与高等级航道占比不足的结构性短板。为破除此番困境,自“十四五”起,国家顶层设计强力出台,“五纵四横两网”的国家高

2025年09月22日
我国港口行业:集装箱吞吐量维持较高增长 绿色智慧转型正在加速

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近年来,随着中国经济的持续发展和国际贸易的日益繁荣,我国港口行业呈现出稳健的发展态势,货物吞吐量不断增长。2024我国港口货物吞吐量为175.95亿吨,同比增长3.7%。2025年1-7月,我国完成港口货物吞吐量104.4亿吨,同比增长4.4%。从结构上看,2025年1-7月我国港口内贸货物吞吐量实现72.3亿吨,同比

2025年09月13日
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