燃油摩托车，通常指使用汽油内燃机作为动力来源的两轮或三轮机动车，是摩托车的一种重要类型。它与电动摩托车相对，具有无需充电、续航无焦虑、动力响应快等特点，广泛用于通勤、休闲和运输等场景。
产业链来看，我国燃油摩托车行业产业链上游为零部件，主要包括发动机、轮胎、变速箱、离合器、车架件等；中游为燃油摩托车生产；下游为销售市场，主要包括直营、电商、经商等。
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产量来看，2021-2025年，我国燃油摩托车产量呈先降后升走势。2025年我国燃油摩托车产量为1849.75万辆，同比增长11.7%。
数据来源：中国摩托车商会、观研天下整理
销量来看，2021-2025年，我国燃油摩托车销量呈先降后升走势。2025年我国燃油摩托车销量为1846.15万辆，同比增长12.2%。
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企业销量来看，2025年我国燃油摩托车销量前十名企业为大长江、隆鑫、宗申、广东大冶、新大洲本田、广州豪进、重庆银翔、洛阳北方、五羊-本田、江门市珠峰，销售分别为268.67万辆、157.83万辆、113.92万辆、110.91万辆、100.31万辆、73.66万辆、72.91万辆、61.02万辆、59.48万辆和52.91万辆。
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市场占比看，2025年我国燃油摩托车行业中大长江销量最高，达268.67万辆，市占率14.6%；浙江绿源销量市占率为8.5%，宗申销量销量市占率为6.2%。
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市场集中度来看，2025年我国燃油摩托车行业市场集中度CR3为29.3%，CR5为40.7%，CR10为58%，行业市场集中度偏低。
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