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我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常作为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。

水运在整个交通运输的重要组成部分,是国家交通体系的重要组成部分,在促进经济发展中起到了重要作用。水运主要可分为海运和河运两种,其中海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总量中的2/3以上,主要有两种方式,即班轮运输和租船运输。

水运在整个交通运输的重要组成部分,是国家交通体系的重要组成部分,在促进经济发展中起到了重要作用。水运主要可分为海运和河运两种,其中海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总量中的2/3以上,主要有两种方式,即班轮运输和租船运输。

资料来源:观研天下整理

从市场份额来看,在2022年我国水运行业的区域市场中CR5占比为54.10%,CR10占比为78.17%。整体来看,市场集中度较高。

从市场份额来看,在2022年我国水运行业的区域市场中CR5占比为54.10%,CR10占比为78.17%。整体来看,市场集中度较高。

注:按内河航道通航里程运营区域分布计算

数据来源:观研天下整理

从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

资料来源:观研天下整理

我国水运行业相关上市企业情况

公司简称 上市时间 截至2023年船舶数量 2024年H1营业收入 主营业务
中远海控 (601919) 2007-06-26 502艘 1012.01亿元 国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,集装箱供应链服务
中远海能 (600026) 2002-05-23 239艘 116.51亿元 国际和中国沿海原油及成品油运输,以及国际液化天然气运输。
中远海特 (600428) 2002-04-18 127艘 74.80亿元 特种船海上运输业务、全程物流业务
招商轮船 (601872) 2006-12-01 250搜 132.35亿元 专注于国际国内货物运输的专业航运公司
安通控股 (600179) 1998-11-04 73艘 35.19亿元 集装箱全程物流解决方案
中谷物流 (603565) 2020-09-25 18艘 57.39亿元 公司主要业务为集装箱物流服务,是中国最早专业从事国内沿海集装箱货物运输的企业之一。

资料来源:公司资料、观研天下整理(XD)

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我国电动船舶行业:多家电池企业布局船舶动力系统 多家造船企业密集披露大额订单

我国电动船舶行业:多家电池企业布局船舶动力系统 多家造船企业密集披露大额订单

当前,我国电动船舶行业相关上市企业主要有中船海洋与防务装备股份有限公司、中国船舶工业股份有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、中国船舶重工集团动力股份有限公司、常熟市国瑞科技股份有限公司、天海融合防务装备技术股份有限公司、亚光科技集团股份有限公司、国轩高科股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司等。

2026年09月14日
我国半钢轮胎行业:产能主要聚集于山东省 市场呈集中寡占型格局

我国半钢轮胎行业:产能主要聚集于山东省 市场呈集中寡占型格局

从产能区域分布情况来看,2025年我国半钢轮胎产能主要集中于山东,占比达到了45%;其次为浙江,占比为16%;第三为江苏,占比为7%。

2026年09月02日
订单放量下大飞机行业竞争格局与国内上市企业发展现状

订单放量下大飞机行业竞争格局与国内上市企业发展现状

当前全球民航客机产能持续回暖,逐步摆脱疫情冲击,行业格局发生明显重塑。此前长期主导全球民航市场的波音,自2019年起受737MAX空难、疫情冲击、机型停飞及员工罢工等多重负面因素影响,交付量大幅波动、品牌信任度受挫,行业龙头地位失守,2024年交付量仅348架,虽2025年恢复至600架,但整体复苏乏力。相比之下,空客

2026年08月21日
中国铁路维修维护行业:国铁系主导市场、央企专业维保大修持续市场化

中国铁路维修维护行业:国铁系主导市场、央企专业维保大修持续市场化

当前,我国铁路维修维护行业参与者主要包括国铁自有运维主体、中央企业、国铁科研院所体系、民营上市及专精特新企业等,企业竞争则呈现“国铁系主导、央企专业化分工”格局。国铁系占据主导地位,包括国铁集团下属18个铁路局集团及直属维管段(工务、电务、供电、车辆),依托属地垄断优势,拥有全资质、数据闭环和资金保障,全面覆盖普速及高

2026年08月20日
我国大中型客车行业:新能源车型市场份额提升  宇通客车销量领先

我国大中型客车行业:新能源车型市场份额提升 宇通客车销量领先

从市场集中度来看,2025年我国大中型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为48.84%、63.54%、86.63%。整体来看,我国大中型客车市场集中度较高。

2026年08月13日
我国新能源冷藏车行业:渗透率持续提升 CR3市场份额超48% 北汽福田销量第一

我国新能源冷藏车行业:渗透率持续提升 CR3市场份额超48% 北汽福田销量第一

从销量来看,2021年到2025年我国新能源冷藏车销量持续增长,到2025年我国新能源冷藏车销量为36769家,同比增长72.1%;2026年Q1我国新能源冷藏车销量为4945辆,同比增长66.6%。

2026年08月12日
我国铁路集装箱运输行业竞争梯队分化明显 市场呈“国铁主导、多元参与”格局

我国铁路集装箱运输行业竞争梯队分化明显 市场呈“国铁主导、多元参与”格局

竞争梯队来看,根据铁路集装箱发送量规模,产业可划分为三大竞争梯队:第一梯队年发送量超500万标准箱,以中铁集装箱为代表;第二梯队年发送量在100万至500万标准箱之间,代表企业包括铁龙物流、大秦铁路;第三梯队年发送量不足100万标准箱,主要企业有中国外运、安通控股、华贸物流、广深铁路、嘉友国际等。

2026年07月09日
我国租车行业参与者较多 神州租车、一嗨租车、携程旅行占比较高处第一梯队

我国租车行业参与者较多 神州租车、一嗨租车、携程旅行占比较高处第一梯队

行业竞争梯队来看,位于我国租车行业第一梯队的参与者为神州租车、一嗨租车、携程旅行,这些参与者市场份额占比较高,车辆规模上较多;位于行业第二梯队的企业为飞猪、滴滴、去哪儿、美团等,这些参与者市场份额占比相对较低。

2026年04月24日
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