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我国零担物流行业前十企业合计市场份额逐渐扩增 集中度逐渐提升

零担物流,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。按照运输方式的不同,零担物流又分为铁路零担物流、公路零担物流、海运零担物流及航运零担物流。按传统货物票均重量划分,零担物流可分为小票零担、大票零担。其中,小票零担货物重量一般为30-500KG,大票零担的货物重量一般为500KG-3T。

零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。按照运输方式的不同,零担物流又分为铁路零担物流、公路零担物流、海运零担物流及航运零担物流。按传统货物票均重量划分,零担物流可分为小票零担、大票零担。其中,小票零担货物重量一般为30-500KG,大票零担的货物重量一般为500KG-3T。

资料来源:公开资料、观研天下整理

市场份额来看,顺丰快运2023年的零担收入一枝独秀,达到339.3亿元,较跨越速运拉开不小的差距,占据零担物流市场28%的市场份额。跨越速运,2023年零担收入达到139.7亿元,占据12%的市场份额。

市场份额来看,顺丰快运2023年的零担收入一枝独秀,达到339.3亿元,较跨越速运拉开不小的差距,占据零担物流市场28%的市场份额。跨越速运,2023年零担收入达到139.7亿元,占据12%的市场份额。

资料来源:公开资料、观研天下整理

集中度来看,零担物流收入前十名的企业市场份额逐渐扩增。2020年,中国零担物流CR10为78.4%,2023年,中国零担物流CR10达到85.6%。随着中国零担物流行业的逐渐成熟,前十名市场集中度逐渐聚拢。

集中度来看,零担物流收入前十名的企业市场份额逐渐扩增。2020年,中国零担物流CR10为78.4%,2023年,中国零担物流CR10达到85.6%。随着中国零担物流行业的逐渐成熟,前十名市场集中度逐渐聚拢。

数据来源:公开资料、观研天下整理

目前,中国零担物流供应商产品布局大多类似,以重量为标准划分产品类型的居多。例如,顺丰快运的顺丰卡航业务提供单票20KG+大件托运服务;安能物流的产品分为“小票零担系列”、“大票零担系列”等。德坤物流提供“坤小票”、“坤大票”等产品。

我国零担物流供应商产品布局

企业名称 零担物流产品 产品优势
顺丰快运 顺丰卡航:提供单票20KG+大件托运服务 全车型覆盖、快速响应、全程轨迹监控保障货物安全
跨越速运 当天达、次日达、隔日达、国际业务、保价服务、包装服务、签收回单、夜间取件 5A级物流企业,多元化的客户系统,个性化多场景寄件取货,智能的调度系统,精准的天眼系统
德邦快递 零担物流 汽运快时效产品,全网覆盖、全程可视、安全送达,8大增值服务满足各类客户需求
安能物流 “小票零担系列”、“大票零担系列”、“定时达"等 AAAAA级综合型物流企业,提供代收货款、保价理赔、开箱清点、送货上楼等增值服务
中通快递 快运小件、标准快运、大票零担 提供订单管理系统、分仓监控系统、仓储管理系统、配送管理系统、前端订单抓取工具、移动物流工具、ERP系统对接
壹米滴答 电商小件、标准快运、大票零担 全网覆盖、省地直达
德坤物流 坤无忧、坤速达、坤小票、坤大票、坤城通、坤专列 保价运输、回单服务、代收货款、安全包装、控货服务、电商入仓、视图跟踪
百世快递 跨境物流、东南亚本土物流服务、海外仓配 全链路国际化智慧供应链物流服务体系
顺心捷达 顺心零担 时效稳定、高性价比
宇鑫物流 零担物流 区域网络完善、网络纵深、路由灵活;区域做透、省际做精,综合实力位居中国零担快运前列
黑豹物流 零担物流 精准卡班,定点发车、定时到达

资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国零担物流行业现状深度研究与未来投资预测报告(2024-2031年)》。

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我国电动两轮车行业:CR10市场份额占比超85% 其中雅迪、艾迪市场占比排名前二

我国电动两轮车行业:CR10市场份额占比超85% 其中雅迪、艾迪市场占比排名前二

从市场集中度来看,在2025年H1我国电动两轮车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为58.9%、70.8%、86.1%。整体来看,我国电动两轮车市场集中度较高。

2025年12月18日
我国零担物流行业:市场集中度提升 顺丰快运、德邦快递处第一梯队

我国零担物流行业:市场集中度提升 顺丰快运、德邦快递处第一梯队

从市场规模来看,2021年之后我国零担物流市场规模持续下降,到2024年我国零担物流市场规模为11635亿元,同比下降5.3%。

2025年12月17日
我国物流车行业:传统能源物流车仍为主流  CR10市场份额占比近80% 上汽通用五菱销量最高

我国物流车行业:传统能源物流车仍为主流 CR10市场份额占比近80% 上汽通用五菱销量最高

从各省市销量来看,在2025年1-8月我国物流车销量前三的省份分别为广东、山东、河北;销量分别为135240辆、109256辆、94213辆。

2025年12月11日
我国新能源物流车行业:CR5市场份额占比超过50% 远程新能源商用车销量最高

我国新能源物流车行业:CR5市场份额占比超过50% 远程新能源商用车销量最高

从企业销量来看,在2025年1-8月我国新能源物流车销量排名第一的企业为远程新能源商用车,销量为74025辆;其次为上汽通用五菱,销量为39412辆;第三为北汽福田,销量为39399辆。

2025年12月05日
我国冷藏车市场高速增长 头部企业引领行业加速整合

我国冷藏车市场高速增长 头部企业引领行业加速整合

销量来看,受新能源冷藏车带动,我国冷藏车销量增长迅速。2025年1-9月,我国冷藏车销量为5.76万辆,同比增长39.1%。其中,新能源冷藏车销量为2.33万辆,占比40.45%。

2025年11月19日
我国新能源客车行业:CR10市场份额占比超过85% 宇通客车销量领先

我国新能源客车行业:CR10市场份额占比超过85% 宇通客车销量领先

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国新能源客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为45.47%、60.32%、85.99%。整体来看,我国新能源客车市场集中度较高。

2025年11月04日
我国中卡行业:CR10市场份额占比超95% 一汽解放销量领先 处第一梯队

我国中卡行业:CR10市场份额占比超95% 一汽解放销量领先 处第一梯队

从销量来看,2020年到2024年我国中卡销量为先增后降再增趋势,到2024年我国中卡销量为12.76万辆,同比增长19.1%;2025年1-9月我国中卡销量为8.81万辆,同比下降11.0%。

2025年10月22日
我国仓储物流行业上市公司多集中于东部沿海区 密尔克卫正积极开拓越南、泰国等站点

我国仓储物流行业上市公司多集中于东部沿海区 密尔克卫正积极开拓越南、泰国等站点

市场规模来看,我国仓储物流行业市场规模保持增长趋势。从2019年的5万亿元增长至2024年的6.17万亿元,市场规模呈现出持续扩大态势。

2025年08月02日
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