我国危险品物流行业：2023年前三季度君正集团归母净利润同比下降20.29%

2024-01-04 13:46

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危险品是易燃易爆有强烈腐蚀性的物品的统称，随着我国化工和石油的产业的快速发展，危险化学品的需求也越越多，而这也带动我国危险品物流市场的发展。从市场来看，目前我国危险品物流市场主要参与企业有三种，分别为化工企业旗下物流子公司、央企型危化品物流企业和民营第三方物流公司，其中民营第三方物流公司数量较多。总体来看，目前由于我国危险品物流行业相关政策法规标准不够健全完善，所以市场参与者较大，且具备资质、品牌、资金实力的企业较少，整个市场较为分散，行业集中度也较低。

我国危险品物流市场主要企业情况

种类	主要业务
化工企业旗下物流子公司	承接母公司运输业务
央企型危化品物流企业	危化品运输、仓储等供应链服务
民营第三方物流公司	专业第三方企业：主要是服务化工大客户为主；小型无证企业：大多数企业都小而散。

资料来源：公开资料整理

目前其中占主流的是数量众多的中小民营企业。央企、国企主要为化工行业附属的运输部门，由于危化品运输的风险大、激励机制短缺，使得民营企业非常活跃，但是其中具备资质、品牌、资金实力的较少，使得第三方未来洗牌的可能性非常大，行业份额有望集中到实力强大的企业手中。目前我国化工物流行业格局呈现出小企业数量众多，行业集中度低的情况，且以民营企业为主。

从企业竞争来看，目前我国危险品物流行业企业主要有君正集团 (601216)、镇海石化物流有限责任公司、密尔克卫 (603713)、上海君正物流有限公司和山东京博物流股份有限公司，其中在2023年前三季度君正集团营业收入为141.15亿元，同比下降10.54%；归母净利润为21.76亿元，同比下降20.29%；密尔克卫营业收入为76.27亿元，同比下降16.13%，归母净利润为4.03亿元，同比下降15.45%。

我国危险品物流行业企业情况

企业简称	成立时间	竞争优势
君正集团 (601216)	2003年	管理优势：公司化工物流板块坚持高标准的安全管理要求，通过了·ISO9001/ISO14001/ISO45001质量、环保、职业安全健康管理体系认证，建立了完善的安全管理制度流程，并拥有一支经验丰富的安全管理团队。
		业务优势：公司业务范围涵盖能源化工品船运、集装罐物流与租赁、码头储罐、清洁能源LNG等领域，拥有3，000-45，000吨级别各类船舶，近40种不同型号的集装罐，有近17万立方米罐容的储罐和2个5万吨级码头，凭借完整的液体化学品物流运输链条和完善的全球经营网络，能够为全球客户提供全面、及时的综合物流服务。
镇海石化物流有限责任公司	2005年	资质优势：公司先后荣获中国民营物流50强企业、全国危化品物流综合50强企业等荣誉
		资源优势：公司现可调配车辆近2000辆，其中自有车辆600余辆，包括自有普货运输车150余辆；危化品运输车280余辆；客运大巴车65辆（含25辆纯电动大巴）；大件运输及吊装车9辆；混凝土泵车10辆、混凝土搅拌车52辆。拥有2艘5万吨级散货海运船；1艘3850吨级化工海运船、参股1艘13600吨级油化船；1艘6500吨油化船、两艘4000吨级油化船。拥有自有仓储面积15000㎡，租赁仓储面积约10000㎡，合作仓储面积达到20000㎡。拥有一座由1个通用泊位、2个滚装泊位组成的2000吨级（结构按3000吨级）大件及散货码头。
密尔克卫 (603713)	1997年	市场化竞争优势：公司具备满足合同物流的服务能力，在化工行业500强及大中型国企和民企业务招投标过程中，充分展现了化工供应链服务的综合能力，为公司业务市场的开拓及维护起到了关键作用。
		服务优势：公司始终围绕客户需求，提供高质量的服务体系，逐步形成了以化工品物流、交易、危废处置为一体的企业全周期经营的服务链条。
上海君正物流有限公司	1988年	业务优势：公司经过多年发展，现已成为全球知名的液体化学品物流服务商，业务范围涉及液体化学品的船运、集装罐、储罐码头等领域。
		资质优势：公司隶属于内蒙古君正能源化工股份有限公司，君正集团是全国循环经济示范基地、中国化工企业500强、国家级高新技术企业和自治区60户重点企业之一。
山东京博物流股份有限公司	2012年	业务优势：公司自有车辆450余辆，拥自主产权的铁路专用线8条，公路配送中心2处，油品罐区130万立方，危化品综合物流服务能力位居山东省前列。
		技术优势：作为滨州、淄博、东营、德州区域唯一一家拥有全国无车承运人资质的试点企业，公司利用自主研发的“捷运互联”无车承运智慧物流平台，实现了车源、货源等物流信息资源整合。同时，借助内陆港多式联运运营中心，充分发挥“滨海欧”、“滨新欧”两大班列的物流优势，做精做透大宗商品行业，推行全程物流服务。