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2023年我国氢燃料电池汽车市场竞争情况: 前三季度北汽福田累计销量最高

氢燃料电池汽车是一种以氢能代替传统能源、以燃料电池系统作为动力源或主动力源的汽车,与其它类型车辆(传统内燃机汽车、由蓄电池单独驱动的纯电动汽车和油电混合动力汽车的最大不同点是其独特的动力系统。

“十四五” 规划提出了对氢能整体发展的清晰布局,从氢燃料电池汽车销售量来看,2023年1-9月我国氢燃料电池整车企业销量排名前三的分别是北汽福田、宇通、苏州金龙,销售量分别为659、804、266。

20231-9我国燃料电池整车企业销量TOP 10(辆)

排行 公司简称 2023-1-9 2022
1 北汽福田 572 659
2 宇通 366 804
3 苏州金龙 331 266
4 上汽大通 300 353
5 佛山飞驰 290 538
6 东风集团 279 178
7 厦门金旅 248 134
8 一汽集团 233 285
9 南京金龙 165 157
10 申龙客车 20 2

数据来源:车险口径、观研天下整理(wss)

我国氢燃料电池汽车推广方面来看,2023年前三季度我国氢燃料电池汽车推广城市排名中,排名前十城市推广量占全国推广量的比例为72.6%。

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数据来源:车辆交强险数据、观研天下整理

从氢燃料电池类型来看,质子交换膜燃料电池(PEMFC)是我国目前氢燃料电池汽车应用最广泛的装置。根据数据统计,2022年我国PEMFC出货量占全部燃料电池出货量的九成以上;其次是SOFC,占比为4.6%;再次是PAFC,约占1.2%;其他类型的燃料电池占比很小。

从氢燃料电池类型来看,质子交换膜燃料电池(PEMFC)是我国目前氢燃料电池汽车应用最广泛的装置。根据数据统计,2022年我国PEMFC出货量占全部燃料电池出货量的九成以上;其次是SOFC,占比为4.6%;再次是PAFC,约占1.2%;其他类型的燃料电池占比很小。

资料来源:观研天下整理(wss)

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我国装修复合材料行业上市企业:2023年前三季度普利特归属净利润同比增长163.14%

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装修复合材料,可以根据它们不同的结构特点分为细粒复合材料、夹层复合材料、纤维复合材料、混杂复合材料等。

2024年02月28日
我国塑木复合材料行业竞争格局:绿森塑木、国风木塑等企业位于第一梯队

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当前,我国塑木复合材料行业相关企业数量较少,按照产能划分,行业竞争格局呈现三个梯队。其中,位于第一梯队企业为绿森塑木、国风木塑、福瑞森塑木、森泰木塑、美新科技等;位于第二梯队企业以木新代、华龙塑木、绿可等企业为主;位于第三梯队企业包括嘉景复合材料、大洋塑料等。

2024年02月27日
我国采矿行业相关上市企业:2023年前三季度内蒙古兴业银锡矿业利润大幅增长

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采矿业指对固体(如煤和矿物)、液体(如原油)或气体(如天然气)等自然产生的矿物的采掘。

2024年02月23日
我国光学级聚酯基膜行业:相关企业数量较少 国外企业占据高端市场

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当前,我国光学级聚酯基膜行业相关企业数量较少,主要上市公司有东材科技(601208)、国风新材(000859)、双星新材(002585)、大东南(002263)等,涉及光学级聚酯基膜研发、生产与销售。从细分市场来看,目前高端光学级聚酯基膜市场份额主要被日本三菱、日本东丽、韩国科隆、韩国SKC等海外企业占据

2024年02月22日
我国光伏电池片行业:2023年前三季度多家上市企业实现营利双增

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光伏电池片,又称为“太阳能电池板”,是通过将硅片加工处理得到的可以将太阳的光能转化为电能的半导体薄片。电池片是光伏发电的核心部件,其技术路线和工艺水平直接影响光伏组件的发电效率和使用寿命。

2024年02月22日
我国TOPCON电池片行业上市公司:2023年前三季度天合光能等6家公司营利双增

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当前,我国TOPCON电池片行业相关上市公司主要有天合光能(688599)、亿晶光电(600537)、晶澳科技(002459)、弘元绿能(603185)、钧达股份(002865)、晶科能源(688223)、中来股份(300393)等公司,主要涉及TOPcon电池片的研发、生产与销售。

2024年02月21日
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环保材料是指在生产、使用和处理过程中对环境产生较小的负面影响的材料,主要分为无毒无害的材料、低毒低排放的材料、或科学技术及检测手段无法确定和评估其毒害物质影响的材料。

2024年02月20日
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由于光伏银浆技术含量高,目前行业相关企业数量较少,竞争相对较为温和,主要有苏州固锝、儒兴科技、聚和材料、光达科技等公司。其中,苏州固锝、聚和材料和帝科股份三家上市公司为我国光伏银浆行业龙头企业。

2024年02月05日
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