氢燃料电池汽车是一种以氢能代替传统能源、以燃料电池系统作为动力源或主动力源的汽车，与其它类型车辆(传统内燃机汽车、由蓄电池单独驱动的纯电动汽车和油电混合动力汽车的最大不同点是其独特的动力系统。
“十四五” 规划提出了对氢能整体发展的清晰布局，从氢燃料电池汽车销售量来看，2023年1-9月我国氢燃料电池整车企业销量排名前三的分别是北汽福田、宇通、苏州金龙，销售量分别为659、804、266。
2023年1-9月我国氢燃料电池整车企业销量TOP 10（辆）
| 排行 | 公司简称 | 2023-1-9 | 2022 |
| 1 | 北汽福田 | 572 | 659 |
| 2 | 宇通 | 366 | 804 |
| 3 | 苏州金龙 | 331 | 266 |
| 4 | 上汽大通 | 300 | 353 |
| 5 | 佛山飞驰 | 290 | 538 |
| 6 | 东风集团 | 279 | 178 |
| 7 | 厦门金旅 | 248 | 134 |
| 8 | 一汽集团 | 233 | 285 |
| 9 | 南京金龙 | 165 | 157 |
| 10 | 申龙客车 | 20 | 2 |
数据来源：车险口径、观研天下整理（wss）
我国氢燃料电池汽车推广方面来看，2023年前三季度我国氢燃料电池汽车推广城市排名中，排名前十城市推广量占全国推广量的比例为72.6%。
数据来源：车辆交强险数据、观研天下整理
从氢燃料电池类型来看，质子交换膜燃料电池（PEMFC）是我国目前氢燃料电池汽车应用最广泛的装置。根据数据统计，2022年我国PEMFC出货量占全部燃料电池出货量的九成以上；其次是SOFC，占比为4.6%；再次是PAFC，约占1.2%；其他类型的燃料电池占比很小。
资料来源：观研天下整理（wss）
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