2022 年1-11 月，中国、欧洲、美国分别实现销量606.7、210.2、88.9 万辆，同比增长103%、增长9%、增长53%，预计2022 年全年全球电动车销量超1030 万辆，同比增速超62%。
资料来源：观研天下整理（YZX）
相关行业分析报告参考《中国电动车行业现状深度调研与发展前景预测报告（2023-2029年）》
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2022年中国新能源车新车型数量为92万辆，新能源车新车型数量占比为33%。2022年中国燃油车新车型数量为39万辆，燃油车新车型数量占比为11%。
2022年我国新能源商用车实现销量33.7万辆，同比增长83%。其中2022年我国新能源客车10.33万辆，同比增长24%，新能源货车销售23.35万辆，同比增长131%。
2021年中国新能源乘用车单电机车型总销售量为209.6万台，占比为85.75%。预计2025年中国新能源乘用车单电机车型总销售量为572.4万台，占比为70%。
2021年中国新能源乘用车双电机车型占比为13.25%，预计2025年中国新能源乘用车双电机车型占比为20%。
全球新能源汽车市场集中度较高，2021年前5大厂商分别为：特斯拉（14.40%）、比亚迪（9.10%）、上汽通用五菱（7.00%）、大众（5.70%）、宝马（4.30%），共占据了40.50%的市场份额。
中国乘用车出口借此实现强势增长，实现出口161.4万辆，同比增长102%，欧洲市场和南亚市场成为我国乘用车出口的主要增量市场。其中亚洲占比为34%，欧洲占比为25%，南美洲占比为18%，非洲占比为9%，北美洲占比为9%，大洋洲占比为5%。
