在近些年我国低速电动车相关动态来看，2022年7月18日，L4低速自动驾驶小型无人车获得数千万元A+轮融资，本轮融资由海尔集团和中国金茂领投，惟一资本跟投。
2022年11月21日，雷丁汽车完成A轮融资，整体融资规模为32亿元，该轮融资将于11月底开始陆续到位，此次A轮融资由潍坊市潍城西部投资发展集团领投。据悉，本轮融资将主要用于整车产品研发、营销投入、渠道支持拓展、生产能力建设等与雷丁主营业务经营及拓展相关事宜。本轮融资后，雷丁汽车将视具体情况启动后续轮次融资。
2023年6月，飞米车业完成A轮融资，金额未透露，本轮融资由青石资本独家投资。据悉，飞米车业是一家电动三轮车生产厂家，集研发、生产、销售、服务于一体。
2023年8月涛涛车业为了支持公司海外业务的发展,进一步加快公司在北美市场的拓展,公司拟使用部分超募资金向美国全资子公司TAO HOLDING增资不超过7200万美元,并对外投资建设“年产3万台智能电动低速车建设项目”和“营销网络建设项目”。
2023年11月绿通科技新股首发募集资金，计划总投资额合计3.095亿元，用于项目：年产1.7万台场地电动车扩产项目、信息化建设项目。
2022-2023年我国低速电动车行业相关动态
|
公司简称 |
时间 |
事件 |
|
优时小车 |
2022年7月 |
7月18日，L4低速自动驾驶小型无人车获得数千万元A+轮融资，本轮融资由海尔集团和中国金茂领投，惟一资本跟投。 |
|
雷丁汽车 |
2022年11月 |
11月21日，，雷丁汽车完成A轮融资，整体融资规模为32亿元，该轮融资将于11月底开始陆续到位，此次A轮融资由潍坊市潍城西部投资发展集团领投。据悉，本轮融资将主要用于整车产品研发、营销投入、渠道支持拓展、生产能力建设等与雷丁主营业务经营及拓展相关事宜。本轮融资后，雷丁汽车将视具体情况启动后续轮次融资。 |
|
飞米车业 |
2023年6月 |
2023年6月，飞米车业完成A轮融资，金额未透露，本轮融资由青石资本独家投资。据悉，飞米车业是一家电动三轮车生产厂家，集研发、生产、销售、服务于一体。 |
|
涛涛车业 |
2023年7月 |
新股首发募集资金，计划总投资额合计7200万美元，用于项目：营销网络建设项目、年产3万台智能电动低速车建设项目 |
|
2023年8月 |
为了支持公司海外业务的发展,进一步加快公司在北美市场的拓展,公司拟使用部分超募资金向美国全资子公司TAO HOLDING增资不超过7200万美元,并对外投资建设“年产3万台智能电动低速车建设项目”和“营销网络建设项目”。 |
|
|
绿通科技 |
2023年11月 |
新股首发募集资金，计划总投资额合计3.095亿元，用于项目：年产1.7万台场地电动车扩产项目、信息化建设项目。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理（XD）
观研天下®专注行业分析十一年，专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国低速电动车行业发展深度分析与投资前景研究报告（2024-2031年）》。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
