7月17日，中国财政部和国家税务总局联合发布公告，对超豪华小汽车消费税政策进行调整。新政策将超豪华小汽车的消费税起征点从原来的130万元（不含增值税）下调至90万元，并首次明确将纯电动、燃料电池等新能源车型纳入征收范围。这一调整将于2025年7月20日正式生效。
政策调整要点
| 要点 | 相关内容 |
| 起征点降低 | 自2025年7月20日起，对零售价格90万元及以上的乘用车和中轻型商用客车征收消费税，较此前130万元的标准大幅下调。 |
| 新能源车纳入征收范围 | 新政策明确，纯电动、燃料电池等无气缸容量的超豪华小汽车也需缴纳消费税，但仅在生产（进口）或零售环节征收，而非按传统燃油车的双重征收方式。 |
| 进口环节调整 | 对于驻外使领馆人员、外国驻华机构等特定群体进口自用的超豪华小汽车，消费税计算方式同步调整，即按照90万元及以上的标准执行。 |
| 二手车交易免税 | 新规明确，纳税人销售二手超豪华小汽车时，不再征收消费税，此举或有助于促进高端二手车市场流通。 |
资料来源：财政部和国家税务总局、观研天下整理（xyl）
中国自2016年12月1日起对超豪华小汽车加征消费税，最初仅针对130万元以上的燃油车，并在生产（进口）和零售环节双重征税。此次调整不仅降低门槛，还将新能源高端车型纳入监管，反映出政策对豪华车市场的进一步规范，同时适应新能源汽车快速发展的趋势。
市场分析认为，此次调整可能影响部分高端汽车品牌的定价策略，尤其是90万至130万元区间的车型，消费者购车成本可能上升。而对于新能源超豪华车（如高端电动车型）来说，此次纳入消费税范围，意味着政策红利逐渐收紧，行业竞争或更趋市场化。
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