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“骑行热”带动下国内中高端运动自行车需求大增长 海外品牌入场 市场竞争加剧

中国自行车协会此前发布《2023两轮绿色出行研究报告》,《报告》显示,近年来我国两轮出行市场出现了两大变化趋势:一是随着生活水平的提高,消费者对中高端两轮产品的需求进一步扩大;二是随着生活节奏的加快和“15分钟生活圈”建设的提速,“短频快”的新型两轮出行需求日益凸显。

根据会上发布的2024年1-9月行业运行情况显示,在“骑行热”带动下,国内中高端运动自行车消费需求大幅度增长,海外品牌加速进入中国市场,品牌竞争加剧。1-9月竞赛型自行车进口量同比增长17.5%。同时,国内企业大力开展“骑行+健身”“骑行+Citywalk”等活动培育消费新场景,自主品牌的中高档产品也得到消费者广泛认可。

2024年以来,两轮出行行业保持回升向好态势,前三季度,全行业规模以上企业营业收入同比增长8.6%,实现利润同比增长6.4%;行业出口企稳回升,自行车出口同比增长20.4%。

2024年1-9两轮出行行业运行情况

/ 同比增长
全行业规模以上企业营业收入 8.6%
实现利润 6.4%
自行车出口 20.4%

资料来源:中国自行车协会、观研天下整理

2023年,电动自行车产量已超5000万辆。随着相关国家标准逐渐完善、行业全链条规范发展,两轮出行市场正呈现出蓬勃发展态势。如2024年4月份,国务院安委办部署开展全国电动自行车安全隐患全链条整治行动,工信部随后发布《电动自行车行业规范条件》,进一步规范企业生产经营行为。8月份,商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》,电动自行车以旧换新工作正在全国范围内如火如荼开展……

2024年我国电动自行车相关政策

发布时间 部门 政策名称 相关内容
4月 国务院 电动自行车安全隐患全链条整治行动方案 鼓励有条件的地方推动电动自行车以旧换新
4月 工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局 电动自行车行业规范条件 推动我国电动自行车行业健康可持续发展。
7月 国家发展改革委、财政部 关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施 将电动自行车以旧换新纳入支持范围
8月 商务部等5部门 推动电动自行车以旧换新实施方案 推动开展电动自行车以旧换新工作

资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国自行车行业发展深度分析与投资前景研究报告(2024-2031年)》。

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国家强制性标准出台 2028年起新产轻型汽车必须标配自动紧急制动系统

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1月28日,工业和信息化部发布消息称,正式批准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(标准编号GB 39901—2025)强制性国家标准。该标准将于2028年1月1日起在全国范围内实施,标志着我国汽车安全标准体系建设迈入新阶段。

2026年01月30日
新规《暂行办法》出台 我国新能源汽车动力电池回收利用行业走向规范化与透明化

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近年来,我国新能源汽车产业发展快速,2025年新能源汽车产销量均超1600万辆,国内新车销量中新能源汽车占比超过一半。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期,废旧动力电池产生量不断增长,我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据测算,2030年当年的废旧动力电池产生量将超过100万吨。

2026年01月17日
全球首个电动汽车电耗限值国标发布 2026年起正式实施促行业节能升级

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12月26日,中国国家市场监管总局正式发布《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准,这一全球首个针对电动汽车电耗的强制性标准,将于2026年1月1日起正式实施。新标准的出台标志着我国电动汽车产业迈入更高效、更规范的节能管理新阶段。

2025年12月27日
国内首批L3级自动驾驶车型获批上路试点 智能化量产应用迈出关键一步

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12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可。长安汽车、北汽极狐成为首批获准企业,其车型将分别在重庆、北京的指定区域开展上路试点。此举标志着我国自动驾驶技术从研发测试正式迈向量产应用阶段,在政策完善、车企竞速与技术赋能的共同驱动下,产业链规模化落地进程加速。

2025年12月17日
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