咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国海上风电安装船行业需求规模上升 未来市场或将呈结构性供需失衡

1、海上风电安装船概述

在海上无论是风机还是基础的安装都需要有相应能力的运输工具将其运送到风电场址,并配备适合各种安装方法的起重设备和定位设备。海上风电安装船就是用来进行海上风机、基础运输及安装施工的海上风电施工平台或船舶。根据作业特点,可将风电安装船分为浮式、坐底式、自升式、自升自航式、半潜式五类,各类风机安装船在作业水深、效率、稳定性方面差异明显。

海上风电安装船分类及特点

具体分类

功能

优势

劣势

浮式

可配备起重机,进行安装和作业

受水深限制小,移速快,船源足

易受天气和海面条件影响,施工工期难以把控

坐底式

将船体坐底在海底,通过停泊系统固定,最后进行安装和吊装

稳定性好

作业水深受限,移速慢

自升式

通过配备的液压升降装置将船体抬离水面,再进行安装

装载能力强,作业水深高,稳定性好

无自航能力,机动性差

自升自航式

在自升式安装船的基础上具备自主航行能力

兼备自升式和浮式安装船的优点,效率高

需单独建造,交付周期较长

半潜式

运输和安装大型风电设备

可在除浅水区外的任何水深条件下作业

建造和使用成本过高

资料来源:观研天下整理

2、第四代自升自航型风电安装平台成为新建造的热门船

根据观研报告网发布的《中国海上风电安装船行业现状深度研究与未来前景预测报告(2024-2031年)》显示,现役的起重船起重能力较小,具备全回转能力的船舶较少;现役风电安装平台大多为非自航自升式安装平台,需要拖轮拖航,现场安装移位时间长,作业效率低。随着海上风电大型化和深远海发展,具有装运一体能力的第四代自升自航型风电安装平台成为近两年新建造的热门船型。

海上风电安装平台迭代情况

类型

类型特征

作业水深

安装模式

起重能力

起重高度

可变载荷

适用机型

第一代

自升式

30m

散件、分体安装

固定吊250-350

~100m

1000-2000

3MW-4MW

第二代

自升式

40m

分体安装

绕桩吊500-1000

~120m

2000-3000

3MW-6MW

第三代

自升式(自航/DP

50m

分体安装

绕桩吊1000-1200

~130m

3000-5000

8MW-15MW

第四代

自升式(自航/DP

70m

运输安装一体

绕桩吊>1500

>150m

>6500

15MW以上

资料来源:观研天下整理

风电安装平台的核心技术指标包括最大起升高度、吊重、作业水深、可变载荷等,最大起升高度以及吊重决定了风电安装船的最大可安装风机功率大小,10MW、12-15MW、15MW以上的风机对风电安装船的吊高要求分别需要达到118m、160m、183m以上,对吊力的基础要求分别为400t、600t和800t,部分18MW以上机型要求达到1200t以上。

风电安装平台的核心技术指标包括最大起升高度、吊重、作业水深、可变载荷等,最大起升高度以及吊重决定了风电安装船的最大可安装风机功率大小,10MW、12-15MW、15MW以上的风机对风电安装船的吊高要求分别需要达到118m、160m、183m以上,对吊力的基础要求分别为400t、600t和800t,部分18MW以上机型要求达到1200t以上。

数据来源:观研天下整理

3、海上风电装机容规模持续上升,我国出现海上风电安装船订单潮

近年来,我国海风规模处于稳步上升通道。2008年5月,我国首个大型海上风电项目——上海东海大桥风电场项目获国家发改委核准,该项目由34台单机容量为3MW的风电机组组成,于2009年9月4日正式并网发电。根据数据显示,2023年中国海上风电新增装机容量达718.3万千瓦,占全部新增装机容量的9%,预计2024年新增装机容量将达800万千瓦。

近年来,我国海风规模处于稳步上升通道。2008年5月,我国首个大型海上风电项目——上海东海大桥风电场项目获国家发改委核准,该项目由34台单机容量为3MW的风电机组组成,于2009年9月4日正式并网发电。根据数据显示,2023年中国海上风电新增装机容量达718.3万千瓦,占全部新增装机容量的9%,预计2024年新增装机容量将达800万千瓦。

数据来源:观研天下整理

随着海风装机容量持续上升、海上风电大型化和深远海发展,推动海上风电安装船行业需求上升。同时,在风电“抢装潮”期间,我国海上风电安装船短缺,船舶单月租赁价格从2019年的400万元/艘飙升至2021年1800万元/艘,引爆船东下单热情。再加上,之前的海上风电安装船作业能力有限,需新一代风电安装船满足大型化风机安装需求。根据数据显示,2020-2023年,全球共成交海上风电安装船65艘,来自中国船东订单为51艘,占比约80%,由招商局重工、中集来福士等中国造船厂取得大部分订单。

4、海上风电安装船或将出现结构性过剩

根据相关资料显示,2022年,我国存量风电安装船54艘,吊重在1200t以上的有15艘,仅有2艘可以满足10MW以上风电机组安装需求,1艘具有15MW以上风电机组吊装能力。根据在建船舶的交付计划,2023-2024年,我国分别有19/23艘新船交付,在建船舶的吊重能力和吊高能力均有了大幅提升,均可满足10MW级风机吊装。总量上,中国风电安装船年吊装能力预计将从2023年的7GW提升至2026年16GW。结构上,15MW以下风机安装能力将超过装机需求,老旧船舶将面临闲置或淘汰。

我国风电安装船供需测算

类别

单位

2021

2022

2023

2024E

2025E

新增装机需求台数

2600

700

800

1100

1200

风电安装船新下水数量

-

-

19

23

9

风电安装船数量

54

54

73

96

105

风机安装船单年安装能力

/

30

30

30

30

30

船舶利用率

/

60%

60%

60%

60%

60%

可安装机组数量

972

972

1314

1728

1890

覆盖率

/

0.37

1.39

1.64

1.57

1.58

资料来源:观研天下整理(WYD

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

燃气轮机启动增长新引擎 余热锅炉行业驶入快车道 中国市场规模化与国产化双翼齐飞

燃气轮机启动增长新引擎 余热锅炉行业驶入快车道 中国市场规模化与国产化双翼齐飞

全球燃气轮机装机量的扩张直接带动了余热锅炉市场需求增长。在燃气轮机应用场景中,联合循环电厂占据主导地位,其装机量占比高达全球总量的75%。作为联合循环发电系统的核心设备,余热锅炉通过高效回收燃气轮机排放的高温烟气余热,将其转化为蒸汽并驱动蒸汽轮机发电,这一过程不仅实现了能源的梯级利用,更使联合循环系统的整体发电效率显著

2026年01月12日
摩擦材料进入结构升级新阶段 行业迎环保高性能化技术迭代浪潮

摩擦材料进入结构升级新阶段 行业迎环保高性能化技术迭代浪潮

作为汽车制动系统的核心组成部分,摩擦材料的性能直接关乎行车安全与驾驶体验。近年来,伴随全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮,汽车摩擦材料市场正告别平稳增长态势,进入加速扩容与结构升级的新阶段。预计到2035年,全球汽车摩擦材料市场规模将从2025年的154.2亿美元增长至205亿美元,年均复合增长率约3.2%。

2026年01月12日
AI用电需求促全球燃气轮机行业景气上行 寡头垄断与市场分化交织 中国国产化加速

AI用电需求促全球燃气轮机行业景气上行 寡头垄断与市场分化交织 中国国产化加速

当前全球燃气轮机增量需求主要来自AI数据中心电力需求和分布式能源与电网调峰需求。全球为实现生成式AI而新建的大型数据中心数量高速增长,导致电力需求高增。2023-2027年全球AI服务器用电量将从195TWh提升到500TWh,其中美国占比达45%。而电力基础设施稳定性不足,导致电力供需矛盾凸显。北美和欧洲部分地区电网

2026年01月09日
中国离心压缩机行业分析:双碳驱动下百亿赛道迎结构性增长机遇

中国离心压缩机行业分析:双碳驱动下百亿赛道迎结构性增长机遇

我国离心压缩机行业正处在一场由“双碳”目标与国产化政策共同驱动的深刻变革之中。作为关键的工业心脏装备,其市场需求正从传统石化、化工领域的规模扩张和能效升级,加速向氢能、储能、CCUS等新兴绿色产业拓展,形成了双轮驱动的强劲增长态势。我国离心压缩机市场不仅整体规模持续扩大,更在应用结构(传统vs新兴)、业务模式(新增vs

2026年01月09日
拐点已至! 全球垃圾焚烧发电扩张期来临 中国堆焊设备企业出海抢占百亿市场

拐点已至! 全球垃圾焚烧发电扩张期来临 中国堆焊设备企业出海抢占百亿市场

目前电力为国内堆焊设备主要下游市场,多应用于垃圾焚烧发电等领域。生活垃圾在高温焚烧处置时,会产生含有大量氯化物、碱金属盐的高温烟气,容易对垃圾焚烧余热回收锅炉受热面造成严重腐蚀。同时,由于烟气流速较大,烟气中的颗粒会对锅炉受热面造成冲刷磨损。随着生活垃圾的热值不断提高,垃圾焚烧所释放的腐蚀性物质增加,锅炉的腐蚀、磨损问

2026年01月08日
政策护航、技术与需求共同发力 我国水下助推机器人行业市场规模不断扩大

政策护航、技术与需求共同发力 我国水下助推机器人行业市场规模不断扩大

水下助推机器人作为一种便携式、可穿戴或手持的水下推进装置,其核心功能在于为潜水员、游泳者及作业人员提供推力辅助、水下导航及定深巡航,显著提升了水下活动的效率、安全性与乐趣。它定位于个人辅助与轻型作业市场,与大型、复杂的ROV(遥控无人潜水器)和AUV(自主水下航行器)形成差异化互补。

2026年01月08日
国产化突围与规模扩张 我国核泵行业出海持续推进 核电用泵技术性能提升

国产化突围与规模扩张 我国核泵行业出海持续推进 核电用泵技术性能提升

核泵作为核电站中输送反应堆冷却剂、保障其安全稳定运行的“心脏”设备,其技术水平和产业自主能力直接关系到国家核电事业的安全与可持续发展。长期以来,我国核泵产业历经从早期依赖进口到关键设备国产化突破的艰辛历程,尤其是核主泵的自主研制成功,标志着行业进入全新发展阶段。当前,在“双碳”目标和能源结构转型的推动下,核电装机容量持

2026年01月08日
四大引擎助推,蓝海市场崛起 我国自主水下机器人(AUV)行业市场潜力显著

四大引擎助推,蓝海市场崛起 我国自主水下机器人(AUV)行业市场潜力显著

当前,在“海洋强国”战略的顶层驱动下,我国自主水下机器人(AUV)行业正脱离单一的科研范畴,步入一个由政策、经济、科研与技术四重动力共同驱动的产业化加速期。一方面,海上风电、海底工程等巨大市场催生刚性需求;另一方面,人工智能、模块化设计等技术的成熟与成本下降,为大规模商用铺平道路。预计至2030年,中国自主水下机器人(

2026年01月07日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部