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2022年上半年我国码头及相关物流领先企业辽港股份主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据辽宁港口股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约57.888亿元,按行业分类,散杂货码头及相关物流业务收入占比为38.73%,约为22.42亿元集装箱码头及相关物流业务收入占比30.53%,约为17.67亿元。

2022-06-30

主营构成

主营收入()

收入比例

按行业分类

散杂货码头及相关物流业务

22.42亿

38.73%

集装箱码头及相关物流业务

17.67亿

30.53%

油品、液体化工品码头及相关物流业务

7.816亿

13.50%

港口增值及支持业务

5.352亿

9.25%

散粮码头及相关物流业务

3.116亿

5.38%

其他

6897

1.19%

客运滚装码头及相关物流业务

5921

1.02%

汽车码头及相关物流业务

2250

0.39%

按产品分类

劳务或服务

55.34亿

95.60%

其他

1.737亿

3.00%

商品

8102

1.40%

按地区分类

大连

31.13亿

53.78%

营口

26.14亿

45.16%

其他

6096

1.05%

资料来源:观研天下整理

2021年辽宁港口股份有限公司营业收入约123.482亿元,按产品分类,散杂货收入占比为38.37%,约为47.38亿元;按地区分类,大连收入占比52.36%,约为64.65亿元。

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

散杂货

47.38亿

38.37%

31.96亿

37.52%

15.42亿

40.27%

32.54%

集装箱

37.14亿

30.08%

25.26亿

29.66%

11.87亿

31.00%

31.97%

油品

17.50亿

14.18%

11.14亿

13.08%

6.361亿

16.61%

36.34%

增值

12.23亿

9.91%

8.833亿

10.37%

3.399亿

8.88%

27.79%

散粮

5.389亿

4.36%

4.631亿

5.44%

7581

1.98%

14.07%

未分部

1.765亿

1.43%

1.332亿

1.56%

4326

1.13%

24.52%

客运

1.475亿

1.19%

1.544亿

1.81%

-693.3

-0.18%

-4.70%

汽车

5938

0.48%

4720

0.55%

1218

0.32%

20.52%

按产品分类

劳务或服务

117.0亿

94.76%

--

--

--

--

--

其他

4.761亿

3.86%

--

--

--

--

--

商品

1.711亿

1.39%

--

--

--

--

--

按地区分类

大连

64.65亿

52.36%

--

--

--

--

--

营口

57.84亿

46.84%

--

--

--

--

--

其他

9906

0.80%

--

--

--

--

--

资料来源:观研天下整理(YZX)

二、市场竞争优势

品牌优势

据观研报告网发布的《中国集装箱码头行业发展现状分析与投资趋势研究报告(2022-2029年)》显示,秉承“百年老港”的历史底蕴,传承招商血脉”“蛇口精神”,以建设东北亚国际航运中心为目标,全面融入国家一带一路倡议和国内国际双循环新发展格局,充分发挥港口门户枢纽作用,全面打造三枢纽、四中心”,更好的服务东北振兴。

规模优势

主要分布在大连和营口的大窑湾、鲅鱼圈、大连湾、长兴岛等四大港区,是我国北方地区资产、收入和利润规模最大的港口行业上市公司之一。

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行业竞争梯队来看,位于我国租车行业第一梯队的参与者为神州租车、一嗨租车、携程旅行,这些参与者市场份额占比较高,车辆规模上较多;位于行业第二梯队的企业为飞猪、滴滴、去哪儿、美团等,这些参与者市场份额占比相对较低。

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